• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » حل اختلاف سازمان کشتیرانی و بنادر در کمیته حمایت از کسب‌وکار اتاق بازرگانی ایران

حل اختلاف سازمان کشتیرانی و بنادر در کمیته حمایت از کسب‌وکار اتاق بازرگانی ایران

توسط مکران
11 مرداد 1404
در اخبار
0
0
حل اختلاف سازمان کشتیرانی و بنادر در کمیته حمایت از کسب‌وکار اتاق بازرگانی ایران

عضو هیأت رئیسه اتاق بازرگانی ایران گفت: در نشست کمیته حمایت از کسب وکار، اختلاف انجمن کشتیرانی و سازمان بنادر درباره نحوه پرداخت هزینه های تخلیه کالا بررسی و تأکید شد که ظرف ۴۸ ساعت آینده تصمیم گیری نهایی انجام شود.

تین نیوز |

عضو هیأت رئیسه اتاق بازرگانی ایران گفت: در نشست  کمیته حمایت از کسب وکار، اختلاف انجمن کشتیرانی و سازمان بنادر درباره نحوه پرداخت هزینه های تخلیه کالا بررسی و تأکید شد که ظرف ۴۸ ساعت آینده تصمیم گیری نهایی انجام شود.

️به گزارش تین نیوز به نقل از  ایلنا، غلامحسین کاشفی، عضو هیأت رئیسه اتاق بازرگانی، در نشست کمیته حمایت از کسب وکار با حضور معاون حقوقی رئیس جمهور و دستیار ویژه رئیس قوه قضائیه اختلاف میان انجمن کشتیرانی و سازمان بنادر بر سر نحوه پرداخت هزینه های تخلیه کالا را یکی از محورهای اصلی جلسه عنوان کرد.

کاشفی با اشاره به مشکلات موجود در این زمینه گفت: بر اساس قوانین فعلی، هزینه های تخلیه کالا باید مستقیماً از سوی صاحبان کالا پرداخت شود، اما در عمل این مبالغ به طور غیرمستقیم از شرکت های کشتیرانی دریافت می شود. این روند، مشکلات مالیاتی و تأمین اجتماعی برای شرکت های کشتیرانی ایجاد کرده و باعث نارضایتی فعالان این صنعت شده است.

وی راه حل این موضوع را این گونه مطرح کرد: پیشنهاد استفاده از یک سامانه متمرکز، نظیر سامانه جامع تجارت، برای ایجاد لینک مستقیم بین صاحبان کالا و سیستم پرداخت هزینه ها مطرح شده و مورد توافق اولیه نیز قرار گرفته است، اما نبود همکاری مؤثر میان برخی دستگاه های دولتی مانع اجرای آن شده است. مقرر شده ظرف ۴۸ ساعت آینده با برگزاری یک جلسه تخصصی، جمع بندی نهایی صورت گرفته و مصوبه اجرایی صادر شود.

وی افزود: در نشست کمیته حمایت از کسب وکار، موضوع بند (ب) ماده ۱۲ قانون احکام دائمی برنامه های توسعه کشور، مورد توجه قرار گرفت. در این جلسه، به طور ویژه به مشکلات ناشی از دریافت واسطه ای وجوه دولتی در صنعت کشتیرانی و پیامد های اعمال ماده ۳۸ قانون تأمین اجتماعی در حوزه کسب وکار های دریایی و بندری پرداخته شد. همچنین تسهیل شرایط برای فعالیت شرکت های پست غیردولتی نیز از دیگر موضوعات مطرح شده در این کمیته بود.

کاشفی خاطرنشان کرد: در صورت نهایی شدن مصوبه پرداخت مستقیم هزینه های تخلیه کالا، انتظار می رود بخش بزرگی از چالش های مالی و حقوقی موجود در صنعت کشتیرانی و لجستیک کشور برطرف شود.

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: غلامحسین کاشفی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

سه پیشنهاد انجمن کشتیرانی برای عبور از بحران‌ های مالیاتی و بیمه‌ ای

پست‌ بعدی

احیای بندر تجاری آستارا

مرتبط پست ها

جذب دریانورد بورسیه نفتکش و دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار از طریق کنکور سراسری ۱۴۰۴
اخبار

جذب دریانورد بورسیه نفتکش و دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار از طریق کنکور سراسری ۱۴۰۴

12 مرداد 1404
مهلت ۲ ماهه سازمان بازرسی به سازمان بنادر و دریانوردی برای لایروبی بندر
اخبار

احیای بندر تجاری آستارا

11 مرداد 1404
حمل ونقل دریایی گران؛ افزایش نرخ تبادل کالا
اخبار

سه پیشنهاد انجمن کشتیرانی برای عبور از بحران‌ های مالیاتی و بیمه‌ ای

11 مرداد 1404
تبیین دقیق مسئولیت ها و ذی نفعان واقعی کالا؛ کلید حل اختلافات پرداخت وجوه خدمات بندری
اخبار

تبیین دقیق مسئولیت ها و ذی نفعان واقعی کالا؛ کلید حل اختلافات پرداخت وجوه خدمات بندری

11 مرداد 1404
بستر دریا، عرصه جدید رقابت استراتژیک قدرت‌های بزرگ
اخبار

بستر دریا، عرصه جدید رقابت استراتژیک قدرت‌های بزرگ

11 مرداد 1404
هشدار یونان و انگلیس به ناوگان کشتیرانی تجاری درباره عبور از خلیج عدن
اخبار

عملیاتی نشدن واگذاری کامل کشتیرانی /واگذاری به صلاح کشور نیست

11 مرداد 1404
پست‌ بعدی
مهلت ۲ ماهه سازمان بازرسی به سازمان بنادر و دریانوردی برای لایروبی بندر

احیای بندر تجاری آستارا

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

پراید، ساینا و پژو رکورددار تصادفات فوتی

پراید، ساینا و پژو رکورددار تصادفات فوتی

1 سال پیش
راه اندازی سفرهای تفریحی دریایی بین جزایر پیشنهاد نماینده رئیس جمهور در بازدید از مارینای کیش

راه اندازی سفرهای تفریحی دریایی بین جزایر پیشنهاد نماینده رئیس جمهور در بازدید از مارینای کیش

6 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم