به گزارش تین نیوز به نقل از مرکز ارتباطات و امور بین الملل ایزوایکو، نماینده رییس جمهور در هماهنگی اجرای سیاست های کلی توسعه مبتنی بر دریا روز چهارشنبه در این نشست، بر ضرورت ایجاد تحرک بیشتر در صنعت کشتی سازی تاکید و مساله تامین مالی طرح ها (چهار فروند شناور کانتینربر) را مهم ارزیابی کرد.
علی عبدالعلی زاده پیشنهاد کرد تا با استفاده از ظرفیت صندوق توسعه ملی، سیستم بانکی و صندوق حمایت از صنایع دریایی، مکانیزم مناسبی برای تامین مالی این طرح ها طراحی شود.
وی بیان کرد: اختلافات موجود بین مجتمع کشتی سازی ایزوایکو و شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران نباید به عنوان مانعی برای پیشرفت همکاری ها دیده شود بلکه باید این اختلافات با راهکاری منصفانه و قانونی حل و فصل شود.
اختلافات موجود بین مجتمع کشتی سازی ایزوایکو و شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران نباید به عنوان مانعی برای پیشرفت همکاری ها دیده شود بلکه باید این اختلافات با راهکاری منصفانه و قانونی حل و فصل شود.
محمدرضا مدرس خیابانی مدیر عامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران نیز در این نشست به ارائه گزارشی از برنامه های آینده و چالش های پیش رو پرداخت و تاکید کرد: استفاده حداکثری از ظرفیت ها و توانمندی های داخلی در ساخت و تعمیر شناورها از اولویت های اصلی این شرکت است.
رییس هیئت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) نیز با اشاره به اهمیت نقش صنعت در توسعه اقتصاد دریامحور گفت: هدف این سازمان ایجاد همکاری موثرتر بر پایه تعاملات کارشناسی و بهره گیری از ظرفیت های موجود در صنعت کشتی سازی داخلی است.
فرشاد مقیمی، ضمن ابراز خرسندی از نگاه مثبت مدیرعامل شرکت کشتیرانی، خواستار اقدام عملی برای سفارش ساخت شناورها از سوی این شرکت به ایزوایکو شد.
مدیرعامل مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران (ایزوایکو) نیز در این نشست ضمن تاکید بر جایگاه کلیدی مجموعه ایزوایکو در صنعت دریایی کشور به نقش حیاتی کارکنان متخصص، تجهیزات مدرن و تجربیات موفق این مجموعه اشاره کرد.
سلمان ضربی اظهار کرد: مجتمع کشتی سازی ایزوایکو با ساخت سه فروند کشتی کانتینربر اقیانوس پیما با ظرفیت ۲ هزار و ۲۰۰ کانتینر که نخستین نمونه در کشور بوده، جایگاهی ویژه در عرصه بین المللی کسب کرده است.
وی با تشریح توانمندی ها و زیرساخت های پیشرفته این مجموعه، اعلام کرد: ایزوایکو آمادگی کامل برای پاسخگویی به نیازهای داخلی و همچنین سفارش های بین المللی را دارد.
مدیرعامل مجتمع کشتی سازی ایزوایکو تاکید کرد: این شرکت آماده ساخت کشتی های اقیانوس پیما با بهترین استانداردهای جهانی است تا بار دیگر توانمندی هایش را در این حوزه راهبردی به نمایش بگذارد.
ضربی همچنین این دستاوردها را نتیجه سال ها تلاش هدفمند و سرمایه گذاری در توسعه فناوری توصیف کرد که سبب شده ایزوایکو به یکی از پیشگامان صنعت دریایی در منطقه تبدیل شود.
در این نشست که برای هماهنگی اجرای سیاست های کلی توسعه دریامحور در مجتمع کشتی سازی ایزوایکو، برگزار شد، به بررسی راهکارهای همکاری موثر بین سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی برای پیشرفت در صنعت کشتی سازی پرداخته شد.
بلاگ خبری مکران آریا دریا
