• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » تدوین ۱۱۳ استاندارد ملی در حوزه بنادر و کشتیرانی

تدوین ۱۱۳ استاندارد ملی در حوزه بنادر و کشتیرانی

توسط مکران
8 خرداد 1404
در اخبار
0
0
دو مدیر بازداشت و چند مطلع احضار شده‌ اند

به گزارش تین نیوز به نقل از سازمان ملی استاندارد، فرزانه انصاری رئیس این سازمان به همراه محمودرضا طاهری معاون ارزیابی کیفیت هفتم خرداد از مجموعه اداره استاندارد بندر شهید رجایی که ماه گذشته در حادثه دلخراش انفجار در این بندر دچار آسیب شده بود بازدید به عمل آورد.

رئیس سازمان ملی استاندارد پس از بازدید از بندر شهید رجایی باحضور در جمع کارکنان اداره کل استاندارد هرمزگان در خصوص انفجار ماه گذشته در این استان گفت: امروز هنگام بازدید محل حادثه در اداره استاندارد بندر شهید رجایی از نزدیک با آثار و وسعت موج انفجار مواجه شدم، از اینکه تبعات این حادثه بسیار شدیدتر نبوده است، خدا را شکر کردم.

انصاری با قدردانی از تلاش های کارکنان استاندارد در مدیریت حادثه افزود: آنها با تدبیر خود شرایطی فراهم کردند که خدمات به ارباب رجوع به بهترین نحو انجام شود و کارها عقب نیفتد. این تلاش ها جای قدردانی فراوان دارد و ما قدردان زحمات همه همکاران استان هستیم.

وی درباره نقش سازمان متبوع خود در حوزه استانداردسازی گفت: ما در حوزه بنادر و کشتیرانی تاکنون ۱۱۳ استاندارد ملی و بومی شده تدوین کرده ایم. استانداردها به ویژه در بحث ایمنی، لجستیک و زیرساخت ها نقش مهم و غیرقابل انکاری دارند.

انصاری افزود: بندر شهید رجایی به عنوان یکی از بنادر استراتژیک کشور نیازمند ارتقای استانداردهاست تا بتوانیم سطح خدمات و ایمنی را بالا ببریم.

انصاری تاکید کرد: استانداردسازی مناسب در بنادر موجب کاهش هزینه ها، بهبود سرعت عملیات و بهینه سازی فرآیندها می شود و به طور مستقیم بر اقتصاد کشور تأثیرگذار است. ما مسئول مستقیم ایمنی در بنادر نیستیم اما استانداردسازی می تواند نقش غیرمستقیمی در ارتقای ایمنی داشته باشد و ما باید خود را با استانداردهای جهانی هم تراز کنیم.

وی در پایان تاکید کرد: یکی از اولویت های ما بهبود شرایط فیزیکی و ساختمانی اداره استاندارد بندر شهید رجایی استان هرمزگان است و امیدواریم هرچه سریع تر انجام شود.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: ایمنی بنادرسازمان ملی استانداردلجستیک دریایی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

آغاز بهره برداری سامانه یکپارچه عملیات بندری IPAS در بندر چابهار

پست‌ بعدی

تبعات جنگ تعرفه ای چین و آمریکا بر ایران؛ افزایش تقاضای کشتیرانی کانتینری در مسیر اقیانوس آرام

مرتبط پست ها

کدام بخش کشتیرانی پول‌ سازتر است؟/وقتی LPG رکورد می‌ زند و LNG عقب می‌ ماند
اخبار

کدام بخش کشتیرانی پول‌ سازتر است؟/وقتی LPG رکورد می‌ زند و LNG عقب می‌ ماند

30 شهریور 1405
حمل و نقل بی متولی؛ چرا کالا در مرز میان جاده، ریل، دریا و هوا، صاحب گم می کند؟
اخبار

حمل و نقل بی متولی؛ چرا کالا در مرز میان جاده، ریل، دریا و هوا، صاحب گم می کند؟

30 شهریور 1405
پیشرفت ۹۳ درصدی نوسازی اسکله های ۲۵ و ۲۶ بندر امام (ره)
اخبار

پیشرفت ۹۳ درصدی نوسازی اسکله های ۲۵ و ۲۶ بندر امام (ره)

30 شهریور 1405
نشانه گذاری محل شناورهای غرق شده جنگ تحمیلی در سواحل هرمزگان
اخبار

نشانه گذاری محل شناورهای غرق شده جنگ تحمیلی در سواحل هرمزگان

29 شهریور 1405
توسعه استراتژیک مرسک با سفارش ۲۶ کشتی غول‌ پیکر
اخبار

توسعه استراتژیک مرسک با سفارش ۲۶ کشتی غول‌ پیکر

29 شهریور 1405
آیا صنعت کشتیرانی آماده پذیرش سوخت آمونیاک است؟
اخبار

آیا صنعت کشتیرانی آماده پذیرش سوخت آمونیاک است؟

29 شهریور 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

تکذیب انحصارگرایی بر اثر محدودیت پهلودهی به شناورهای خاص

تکذیب انحصارگرایی بر اثر محدودیت پهلودهی به شناورهای خاص

3 سال پیش
چابهار، گره گشای حضور ایران در کریدور شمال-جنوب و شرق-غرب

دولت نقش بخش‌ خصوصی در توسعه کریدور شمال-جنوب را جدی بگیرد

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم