• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » انسجام و یکپارچگی در برنامه هفتم توسعه اقتصادی ذیل سرفصل اقتصاد دریامحور

انسجام و یکپارچگی در برنامه هفتم توسعه اقتصادی ذیل سرفصل اقتصاد دریامحور

توسط مکران
23 مهر 1402
در اخبار
0
0
انسجام و یکپارچگی در برنامه هفتم توسعه اقتصادی ذیل سرفصل اقتصاد دریامحور

تین نیوز

رئیس انجمن مهندسی دریایی طی ارسال نامه به رهبر معظم انقلاب ایجاد و توسعه صنایع در مناطق ساحلی جنوب کشور به عنوان محور اصلی توسعه اقتصاد دریامحور در برنامه هفتم توسعه را درخواست نمود.

به گزارش تین نیوز به نقل از از روابط عمومی انجمن مهندسی دریایی ایران، حسن رضا صفری رئیس هیأت مدیره انجمن مهندسی دریایی ایران، طی ارسال نامه به رهبر معظم انقلاب با موضوع “یکپارچگی و انسجام برنامه هفتم توسعه اقتصادی کشور ذیل سرفصل اقتصاد دریامحور”، ایجاد و توسعه صنایع در مناطق ساحلی جنوب کشور به عنوان محور اصلی توسعه اقتصاد دریامحور در برنامه هفتم توسعه را درخواست نمود. متن این نامه بدین شرح است:

حضرت آیت الله سیدعلی خامنه ای

رهبر معظم انقلاب اسلامی ایران

موضوع: یکپارچگی و انسجام برنامه هفتم توسعه اقتصادی کشور ذیل سرفصل اقتصاد دریامحور

با سلام و احترام

به استحضار می رساند، تدابیر حضرتعالی در حوزه راهبردی اقتصاد دریامحور بارقه امیدی را در سطح جامعه دریایی کشور ایجاد نموده است، لذا انجمن مهندسی دریایی ایران پیرو ابلاغ سیاست های کلی برنامه هفتم توسعه اقتصادی، اهتمام خود را متوجه ارائه رهنمودهای لازم برای توسعه اقتصاد دریا محور به عنوان یکی از موضوعات کلیدی و تاکیدات چند دهه اخیر حضرتعالی در برنامه نموده است. بررسی های صورت گرفته توسط این انجمن نشان میدهد که هدایت جمعیت کشور به سوی اسکان در مناطق ساحلی جنوب کشور خصوصاً منطقه کمتر توسعه یافته مکران به عنوان محور اصلی توجه پایدار مسئولین کشور در بهترین شرایط از طریق استقرار و توسعه صنایع در این مناطق موجبات تحولات جدی در مسیر ارتقای بهره برداری از منابع خدادادی دریاها و سواحل کشور خواهد گردید. به عنوان نمونه مشابه ولی در مسیر معکوس چنین اقدامی به کشور چین ارجاع داده میشود. توزیع رفاه و تراکم جمعیت این کشور به گونه ای توسعه یافته است که میزان درآمد سرانه از مرکز به سمت سواحل شرقی این کشور تا حد50 درصد افزایش یافته است. دولت چین در نظر دارد با انتقال صنایع از بخش سواحل شرقی به عمق کشور از طریق خطوط کشتیرانی داخلی نسبت به متعادل نمودن توزیع جمعیت و سطح رفاه مردم اقدام نماید. در این راستا پیشنهاد میگردد برنامه هفتم توسعه ذیل سرفصل اقتصاد دریامحور به صورت منسجم و هماهنگ حول محور استقرار صنایع در مناطق ساحلی جنوب کشور توسعه یابد.

همانطورکه مستحضرید، فرایند بررسی مصوبات کمیسیون تلفیق لایحه برنامه هفتم توسعه در حال حاضر در صحن علنی مجلس در حال انجام و تصویب نهایی است. یکپارچگی و انسجام مدنظر این انجمن تا حدی از طریق هدف گذاری شاخص های نرخ رشد ارزش افزوده اقتصاد دریامحور و شاخص سهم جمعیت مناطق ساحلی از جمعیت کل کشور، تامین زیرساخت ها و مشوق ها برای ایجاد و گسترش طرح های کسب و کار در مناطق ساحلی جنوب کشور ذیل ماده 60 و همچنین یکپارچه سازی سیاست گذاری ها و مدیریت امور دریایی از طریق تشکیل شورای عالی صنایع دریایی ذیل ماده الحاقی 61 در برنامه رعایت گردیده است. اما آنچه تضمین کننده انسجام برنامه است، مواردی شامل اولویت بخشیدن به توسعه خوشه های صنعتی به منظور ارتقای بهره وری و اتصال خوشه ها به مراکز لجستیکی جهت افزایش توان صادراتی محصولات با اولویت صنایع ساخت، تعمیر و بازیافت کشتی در راستای توسعه اقتدار دریایی جهت صیانت از مرزهای اقتصاد دریاپایه کشور در آبهای آزاد میباشند. نکته کلیدی در این ارتباط، حفظ جایگاه وزارت صنعت، معدن و تجارت در برنامه به عنوان دبیرخانه شورای عالی صنایع دریایی و در میدان عمل به عنوان متولی اصلی سیاستگذاری و برنامه ریزی نظام تولید در کشور است.

انجمن مهندسی دریایی ایران از حضرتعالی درخواست دارد تا در صورت صلاحدید، موارد اشاره شده در فوق را به منظور حفظ انسجام و هماهنگی مابین اجزای مختلف برنامه هفتم ذیل سرفصل اقتصاد دریامحور مورد تاکید قرار دهید. در خاتمه به استحضار می رساند، تدوین نظام اجرایی محاسبه و پایش شاخص های اقتصادی و اجتماعی برنامه نیز از مواردی است که در مسیر اجرای برنامه، مدنظر این انجمن به عنوان حلقه میانی تخصصی مردمی قرار خواهد گرفت. 

حسن  رضا صفری

رئیس هیأت مدیره انجمن

 

منبع خبر

برچسب ها: اقتصاد دریامحوربرنامه هفتم توسعهصنایع دریایی ایران
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

رقابت دریایی هند با چین

پست‌ بعدی

رقابت بین بندر چابهار و گوادر

مرتبط پست ها

«صدرا» باز هم درخشید/نصب موفق ابرسازه P4 با تکیه بر توان داخلی+تصاویر
اخبار

«صدرا» باز هم درخشید/نصب موفق ابرسازه P4 با تکیه بر توان داخلی+تصاویر

3 تیر 1405
همگرایی مناطق آزاد با سیاست‌ های توسعه دریامحور/ از طراحی مگاپورت‌ ها تا بازتعریف نقش کریدورهای تجاری
اخبار

همگرایی مناطق آزاد با سیاست‌ های توسعه دریامحور/ از طراحی مگاپورت‌ ها تا بازتعریف نقش کریدورهای تجاری

2 تیر 1405
ضرورت مدیریت یکپارچه بنادر ایران، بهره وری و منافع ملی
اخبار

ضرورت مدیریت یکپارچه بنادر ایران، بهره وری و منافع ملی

2 تیر 1405
تداوم پهلوگیری کشتی‌ های حامل کالاهای اساسی در بنادر چابهار
اخبار

تداوم پهلوگیری کشتی‌ های حامل کالاهای اساسی در بنادر چابهار

2 تیر 1405
خدمات دریایی هرمزگان در جنگ متوقف نشد/ ۲۶۶ هزار سفر ثبت شد
اخبار

خدمات دریایی هرمزگان در جنگ متوقف نشد/ ۲۶۶ هزار سفر ثبت شد

2 تیر 1405
کانال سوئز از بحران هرمز سود برد/ درآمد آوریل به ۴۱۹ میلیون دلار رسید
اخبار

کانال سوئز از بحران هرمز سود برد/ درآمد آوریل به ۴۱۹ میلیون دلار رسید

2 تیر 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

عملیات تکمیل اسکله رو- رو ریلی بندر امیرآباد تا ۲ ماه آینده آغاز می‌ شود

عملیات تکمیل اسکله رو- رو ریلی بندر امیرآباد تا ۲ ماه آینده آغاز می‌ شود

2 سال پیش
نجات جان ۳۸۶ نفر در بخش امداد و نجات دریایی طی سه ماهه نخست ۱۴۰۲/ ۸.۴ هزار کیلومتر هیدروگرافی طی سه ماهه نخست امسال/ اعلام میزان دریافت دریافت مواد زائد کشتی‌ها

نجات جان ۳۸۶ نفر در بخش امداد و نجات دریایی طی سه ماهه نخست ۱۴۰۲/ ۸.۴ هزار کیلومتر هیدروگرافی طی سه ماهه نخست امسال/ اعلام میزان دریافت دریافت مواد زائد کشتی‌ها

3 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم