• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » اقتصاد دریا پایه ظرفیتی نو و بکر در مازندران است

اقتصاد دریا پایه ظرفیتی نو و بکر در مازندران است

توسط مکران
7 فروردین 1403
در اخبار
0
0
اقتصاد دریا پایه ظرفیتی نو و بکر در مازندران است

تین نیوز

استاندار مازندران اقتصاد دریاپایه را ظرفیتی نو، بکر و جدید برای توسعه استان معرفی کرد.

به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، سید محمود حسینی پور با بیان این که یکی از مهمترین مولفه هایی که می تواند به ما برای تحقق شعار سال جاری جهش تولید کمک کند، ایجاد انسجام و همدلی بین مسوولان و مردم است.

وی افزود: یکی از شاخص هایی که می تواند مورد توجه قرار گیرد، این است که ظرفیت های استان را خوب بشناسیم و آن را با استفاده از ابزار دانش بنیان و دانشگاه ها احیا کنیم.

وی با عنوان این که اقتصاد را باید مردمی و علمی کنیم، به کریدور شمال – جنوب اشاره و اضافه کرد: اقتصاد دریاپایه جزو اقتصاد بکر استان مازندران و جزو ظرفیت های استان به شمار می رود.

استاندار مازندران اقتصاد دریاپایه را جدید و نو بیان کرد و گفت: این اقتصاد در گذشته مورد توجه نبود و امروز با محوری شدن کریدور شمال – جنوب، امسال اولویت های جدی در حوزه اقتصاد دریاپایه خواهیم داشت.

وی از تهیه برنامه جدی برای تحقق شعار جاری خبر داد.

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: استانداری مازندراناقتصاد دریامحورکریدور شمال جنوبمنطقه آزاد مازندران
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

مردم به اسکله‌ های مسافری نیایند/ فعلا تردد دریایی نداریم

پست‌ بعدی

کاهش شدید درآمد‌های بزرگترین خطوط کشتیرانی جهان در سال ۲۰۲۳

مرتبط پست ها

همکاری سازمان بنادر و نقشه‌برداری کشور در مسیر تحقق سیاست‌ های توسعه دریامحور
اخبار

همکاری سازمان بنادر و نقشه‌برداری کشور در مسیر تحقق سیاست‌ های توسعه دریامحور

16 دی 1404
«از سند تا ساحل»؛ همایش دریا محور در پی تدوین نقشه راه توسعه دریایی
اخبار

«از سند تا ساحل»؛ همایش دریا محور در پی تدوین نقشه راه توسعه دریایی

16 دی 1404
تعرفه‌ های بندری آمریکا کانتینربرهای چینی را از آتلانتیک بیرون راند
اخبار

تأسیس کمیته حرفه‌ ای انرژی‌ های نو و محیط زیست کشتیرانی در چین

16 دی 1404
انجام بزرگ‌ترین انتقال کشتی‌به‌کشتی آمونیاک در عمان
اخبار

انجام بزرگ‌ترین انتقال کشتی‌به‌کشتی آمونیاک در عمان

16 دی 1404
روزبه مختاری
اخبار

هزینه لجستیک در ایران تا ۲۵ درصد بالاتر از استاندارد جهانی است

16 دی 1404
ادامه اختلالات حمل و نقل دریای سرخ تا پایان ۲۰۲۴
اخبار

بازار کانتینری در قبضه غول‌ ها/مرسک روی کیفیت شبکه شرط بست

16 دی 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

۷۵۰۰ کشتی کانتینری در مدار تجارت جهانی/ MSC صدرنشین بلامنازع ناوگان کانتینری جهان در ۲۰۲۵

۷۵۰۰ کشتی کانتینری در مدار تجارت جهانی/ MSC صدرنشین بلامنازع ناوگان کانتینری جهان در ۲۰۲۵

4 روز پیش
Uganda’s coffee part 1

Uganda’s coffee part 1

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم