• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » اشتباهات عمرانی زاییده برنامه‌های توسعه‌ای نادرست است

اشتباهات عمرانی زاییده برنامه‌های توسعه‌ای نادرست است

توسط مکران
8 اسفند 1402
در اخبار
0
0
اشتباهات عمرانی زاییده برنامه‌های توسعه‌ای نادرست است

سه شنبه, 8 اسفند 1402


رامتین موثق خبرنگار

رئیس اتاق بازرگانی تهران خطاب به وزارت راه و شهرسازی با اشاره به اینکه دولت زمانی به نتیجه همکاری با بخش خصوصی رسیده که با کسری بودجه مواجه شده است، پیشنهاد کرد که دولت روی بخش خصوصی حساب کند و خودش به سمت ایفای نقش ناظر و رگولاتوری حرکت کند.

به گزارش پایگاه خبری ترابران، محمود نجفی‌عرب، رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران، در نشست «تبيين طرح عظيم و بين‌نسلي شهرهاي جديد ساحلي» كه توسط كميسيون عمران، احداث و امور زيربنايي اتاق تهران و وزارت راه و شهرسازي برگزار شد، اظهار خوشحالی کرد که دولت به این جمع‌بندی رسیده است که بخش خصوصی را در پروژه‌ها دخیل کند.

او افزود: «زمانی دولتی‌ها به این نتیجه رسیدند که کفگیرشان ته دیگ خورده است و منابع جاری دولت کسری خورد‌ و باعث استقراض از بانک‌ها و تورم شد.»

رئیس اتاق بازرگانی تهران با اشاره به اینکه ۱۳ درصد بودجه، متعلق به بخش عمرانی است، تاکید کرد: «اشتباهات زیادی از گذشته کردیم که عوارضش آن‌قدر عیان شد که به این جمع‌بندی رسیدیم استراتژی و برنامه‌های توسعه‌ای خود اشتباه بوده است. برای مثال دولت به این نتیجه رسیده است که احداث فولاد مبارکه در اصفهان اشتباه بود زیرا به خشکی زاینده‌رود و فرونشست زمین منجر شد.»

نجفی‌عرب به پروژه‌های وزارت راه و شهرسازی در سواحل 4900 کیلومتری اشاره کرد و خطاب به این وزارتخانه گفت: «روی بخش خصوصی حساب کنید.»

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

تکمیل ۸ اسکله مسافری در بندر شهید رجایی تا پایان اسفند

پست‌ بعدی

فراهم کردن خطوط اعتباری برای بخش خصوصی

مرتبط پست ها

آینده کشتیرانی در هرمز؛ شرکت های حمل و نقل در جست و جوی مسیرهای امن‌تر
اخبار

آینده کشتیرانی در هرمز؛ شرکت های حمل و نقل در جست و جوی مسیرهای امن‌تر

10 خرداد 1405
شرکت‌های لجستیکی عربی به بنادر عمان پناه بردند
اخبار

دور زدن هرمز؛ جاده ۹۵ عربستان- عمان شریان جدید تجارت خلیج فارس

10 خرداد 1405
هماهنگی میان ارتش آمریکا و تعدادی از کشتی‌ها برای عبور از تنگه هرمز
اخبار

هماهنگی میان ارتش آمریکا و تعدادی از کشتی‌ها برای عبور از تنگه هرمز

9 خرداد 1405
محاصره خصمانه دریایی همچنان پابرجاست
اخبار

محاصره خصمانه دریایی همچنان پابرجاست

9 خرداد 1405
کشتی فله‌بر ایرانی محاصره آمریکا را شکست
اخبار

کشتی فله‌بر ایرانی محاصره آمریکا را شکست

9 خرداد 1405
محاصره ایران به صورت تدریجی برداشته می شود
اخبار

محاصره ایران به صورت تدریجی برداشته می شود

9 خرداد 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

بازدید مدیرعامل سازمان بنادر از غرفه گروه کشتیرانی

بازدید مدیرعامل سازمان بنادر از غرفه گروه کشتیرانی

2 سال پیش
افزایش نرخ حمل کانتینر همزمان با کاهش تعرفه‌ها بین آمریکا و چین

افزایش نرخ حمل کانتینر همزمان با کاهش تعرفه‌ها بین آمریکا و چین

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم