• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » هشدار دبیر اتاق بازرگانی تهران درباره فاصله گرفتن ایران از زنجیره ارزش جهانی

هشدار دبیر اتاق بازرگانی تهران درباره فاصله گرفتن ایران از زنجیره ارزش جهانی

توسط مکران
24 بهمن 1402
در اخبار
0
0
هشدار دبیر اتاق بازرگانی تهران درباره فاصله گرفتن ایران از زنجیره ارزش جهانی

تین نیوز

بهمن عشقی دبیر اتاق بازرگانی ایران سه شنبه ۲۴ بهمن در پنل جایگاه ایران در زنجیره ارزش جهانی که در دومین روز از همایش اقتصاد دریا محور ایران برگزار شد نسبت به دور افتادن ایران از زنجیره ارزش جهانی هشدار داد.

به گزارش خبرنگار تین نیوز، عشقی که مدیریت این پنل را به عهده داشت بیان کرد: حدود ۳۰ درصد از تجارت جهان به صورت سنتی انجام می شود و این سهم به طور مستمر در حال کاهش است. این درحالیست که ۷۰ درصد تجارت جهانی به صورت زنجیره ای و مدرن انجام می شود به این معنی که اجزای مختلف یک کالا در کشورهای مختلف با همکاری و تعامل، تولید می شود.

دبیر اتاق بازرگانی تهران اظهار کرد: متوسط ارزش کالاهای صادراتی ایران حدود ۵۰۰ دلار و متوسط ارزش کالاهای وارداتی ایران ۱۵۰۰ دلار است؛ بنابراین کالایی که ایران از خارج می خرد ۳ برابر گران تر از کالایی است که به خارج می فروشد.

بیشتر بخوانید: 

◄ آغاز به کار همایش اقتصاد دریا محور با سخنرانی دبیرکل انجمن کشتیرانی

وی با بیان این که ایران در حال تبدیل شدن به کشور کامودیتی فروش است، افزود: صادرات ایران عمدتا بارهای با حجم بالا و ارزش افزوده نازل است. این قبیل محصولات فقط با حمل ارزان قابل تداوم است و بی توجهی به این امر محصولات ما را از چرخه رقابت زنجیره ارزش جهانی حذف می کند.

وی با تاکید بر این که ایران در حال فاصله گرفتن از زنجیره ارزش جهانی است، بیان کرد: سیاست گذاری های اشتباه علت اصلی این اتفاق است و در کنار آن تحریم نیز بر این وضعیت دامن زده است.

 عشقی اظهار کرد: آمارها و مقایسه عملکرد کشورهایی نظیر ترکیه نشان می دهد سیاست هایی از قبیل تاکید بر خودکفایی ، تامین کننده منافع کشور ما نیست و باید به جای خودکفایی به طرف جذب شدن در زنجیره ارزش منطقه ای و جهانی حرکت کنیم.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: اتاق بازرگانی ایراناقتصاد دریا محوربهمن عشقیحمل و نقل دریاییزنجیره ارزش جهانی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

تأثیر تنش‌های دریای سرخ بر بازار نفت اروپا

پست‌ بعدی

پرهیز از تعریف طرح‌های جدید حمل‌ونقلی در بودجه

مرتبط پست ها

انسان در مرکز ایمنی دریایی؛ تغییر نگاه صنعت جهانی کشتیرانی به سلامت روان دریانوردان
اخبار

انسان در مرکز ایمنی دریایی؛ تغییر نگاه صنعت جهانی کشتیرانی به سلامت روان دریانوردان

13 مرداد 1405
خدمات دریایی هرمزگان در جنگ متوقف نشد/ ۲۶۶ هزار سفر ثبت شد
اخبار

پیشتازی صادرات در بنادر شرق هرمزگان/ ثبت تراز مثبت عملیات بندری

13 مرداد 1405
تعلیق موقت اعزام دریانوردان هندی به کشتی‌ های مسیر تنگه هرمز
اخبار

تعلیق موقت اعزام دریانوردان هندی به کشتی‌ های مسیر تنگه هرمز

12 مرداد 1405
ماجرای ناپدید شدن ۱۷ صیاد ایرانی لنج «شاهین ۲»
اخبار

ماجرای ناپدید شدن ۱۷ صیاد ایرانی لنج «شاهین ۲»

12 مرداد 1405
بررسی چالش‌ های حمل و نقل کالا در هفدهمین نشست کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی تهران
اخبار

بررسی چالش‌ های حمل و نقل کالا در هفدهمین نشست کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی تهران

12 مرداد 1405
پویش هرمزجان
اخبار

هم‌ افزایی ملی برای حمایت تخصصی از فعالان دریایی آسیب‌ دیده

12 مرداد 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

ظرفیت بنادر کشور بیشتر از میزان عملیات تخلیه‌وبارگیری است/ آیین‌نامه کارگزاران امور بندری و دریایی در انتظار تصویب شورای عالی ترابری

ظرفیت بنادر کشور بیشتر از میزان عملیات تخلیه‌وبارگیری است/ آیین‌نامه کارگزاران امور بندری و دریایی در انتظار تصویب شورای عالی ترابری

3 سال پیش
عبور از دریای سرخ «تا اطلاع ثانوی» ممنوع

چالش بزرگ در زنجیره تامین انرژی آسیا

5 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم