• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » زمان هم‌افزایی در حوزه کریدور شمال-جنوب فرارسیده است

زمان هم‌افزایی در حوزه کریدور شمال-جنوب فرارسیده است

توسط مکران
23 بهمن 1402
در اخبار
0
0
زمان هم‌افزایی در حوزه کریدور شمال-جنوب فرارسیده است

به گزارش خبرنگار مانا؛ مسعود پل‌مه که در آیین گشایش همایش اقتصاد دریا-محور، کریدور شمال-جنوب سخن می گفت، با بیان اینکه اعتقاد داریم بیش از ۲۲ سال است موفق نشده‌ایم ظرفیت لازم را در بهره‌برداری از کریدور را ایجاد کنیم، تصریح کرد: طبق مطالعات صورت گرفته از سوی بخش‌خصوصی که نتایج آن را در این همایش شاهد خواهیم بود،‌ نقاط قوت و ضعف و راهکارهای هم‌افزایی بازگو و بررسی خواهد شد.
وی با اشاره به توجه ویژه دولت سیزدهم و رئیس‌جمهور به اصلاح ساختارها در راستای تقویت ترانزیت و حوزه حمل‌و‌نقل کشور، خاطر نشان کرد: در همین راستا بخش‌خصوصی نیز نقاط قوت خود را از حالت بالقوه به بالفعل رسانده و برای سرمایه‌گذاری همه‌جانبه در همه بخش‌های مدیریتی و اجرایی حوزه کریدور شمال-جنوب ورود کرده است.
پل‌مه به حضور مهمانان خارجی در همایش اقتصاد دریامحور ایران اشاره کرد و ادامه داد: انتظار داریم در این همایش با ذی‌نفعان خارجی کریدور به شکلی از هم‌اندیشی و هم‌افزایی در راستای ایجاد یک فرآیند بُرد-بُرد دست پیدا کنیم.
شایان ذکر است، همایش اقتصاد دریامحور ایران، کریدور شمال-جنوب طی روزهای ۲۳ و ۲۴ بهمن‌ماه در مرکز همایش‌های صدا و سیمای تهران برگزار می‌شود.

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

جابه جایی نزدیک به 600 هزار نفر سفر دریایی در هرمزگان طی 2 روز

پست‌ بعدی

شناسایی عوامل ایستایی کریدور شمال-جنوب

مرتبط پست ها

جزییات مصوبه ۱۳ بندی دولت برای توسعه سواحل مکران
اخبار

لایروبی سواحل مکران لازمه ارتقای زیرساخت هاست

20 مهر 1404
درآمد ۵.۷ میلیارد دلاری کانال پاناما در سال مالی ۲۰۲۵
اخبار

درآمد ۵.۷ میلیارد دلاری کانال پاناما در سال مالی ۲۰۲۵

20 مهر 1404
کنسرسیوم توسعه پایدار دریامحور در دانشگاه امیرکبیر راه اندازی شد
اخبار

کنسرسیوم توسعه پایدار دریامحور در دانشگاه امیرکبیر راه اندازی شد

20 مهر 1404
اُفت سهام مرسک همزمان با احتمال بازگشایی مسیر دریای سرخ و کانال سوئز
اخبار

اُفت سهام مرسک همزمان با احتمال بازگشایی مسیر دریای سرخ و کانال سوئز

20 مهر 1404
عربستان، پیشگام در گردشگری دریایی ؛ جایگاه ایران کجاست؟
اخبار

خطوط کشتی کروز مسافربری برای تردد در سواحل ایران مجوز میگیرند

20 مهر 1404
بهره برداری از ۷ پروژه سرمایه گذاری در بندر چابهار
اخبار

اهمیت استراتژیک بندر چابهار برای هند؛ چرا دهلی در برابر تحریم‌ های آمریکا عقب‌ نشینی نمی‌ کند؟

19 مهر 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

۹۰ درصد حمل کالا از طریق دریا انجام می‌ شود

فراهم آوردن زیرساخت های لازم به منظور تحقق شعار سال ۱۴۰۳

1 سال پیش
بحران دریای سرخ تلفات کانتینری را افزایش داد

بحران دریای سرخ تلفات کانتینری را افزایش داد

3 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم