• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » خطر فرونشست بیخ گوش بندر امیرآباد

خطر فرونشست بیخ گوش بندر امیرآباد

توسط مکران
1 بهمن 1402
در اخبار
0
0
خطر فرونشست بیخ گوش بندر امیرآباد

یکشنبه, 1 بهمن 1402

از دیگر رسانه‌ها

رئیس بخش خطرپذیری مرکز تحقیقات راه‌ و شهرسازی گفت: «میزان فرونشست در سواحل مازندران در 5 سال گذشته صفر بوده است اما اکنون به 9 سانتیمتر فرونشست در سال رسیده‌ایم که به‌تدریج این رشد فرونشست به استان گیلان هم سرایت می‌کند.»
به گزارش پایگاه خبری ترابران، علی بیت‌الهی، مجری مطالعات فرونشست زمین درباره افزایش گستره فرونشست در ایران با اشاره به اینکه در محدوده‌هایی با وضعیت آبی مناسب مانند استان مازندران متاسفانه شاهد رشد فرونشست هستیم، به ایلنا گفت: «پسروی آب دریای خزر باعث شده که در استان پر آب مازندران و در برخی از گستره‌های این استان فرونشست به بالای 9 سانتیمتر در سال رسیده‌ است.»
او ادامه داد:‌ «با پایین رفتن سطح آب دریا، سطح آب زیرزمینی نوار ساحلی پایین می‌رود و از آنجایی که نوار ساحلی محیط ریزدانگی است اثر ملموس روی سطح زمین می‌گذارد و فرونشست ایجاد می‌کند.»
رئیس بخش خطرپذیری مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی تاکید کرد: «میزان فرونشست در سواحل مازندران در حالی به 9 سانتیمتر در سال رسیده که 5 سال گذشته فرونشست در این منطقه صفر بوده و در مدت زمان 5 سال به فرونشست 9 سانتیمتر در سال در این منطقه رسیده‌ایم.»
او با بیان اینکه در 5 سال گذشته اصلا با پدیده فرونشست در استان مازندران مواجه نبودیم، افزود: «به‌تدریج این رشد فرونشست به استان گیلان هم سرایت می‌کند.»
بیت‌الهی با بیان اینکه همه ساختمان‌های واقع شده در نوار ساحلی مازندران و همچنین بندر امیرآباد در معرض خطر هستند، گفت: «البته خوشبختانه به سمت ارتفاعات امکان فرونشست وجود ندارد چراکه جنس لایه‌های زمین در این منطقه از سنگ است و در محیط سنگی فرونشست وجود ندارد اما به سمت محدوده‌های خاکی و نرم ساحلی با پایین رفت آب، فرونشست شدیدتر می‌شود و این موضوع عمومیت دارد و تنها به یک بندر و یک ناحیه محدود نمی‌شود.»
او افزود:‌ «اگر این روند پسروی آب دریای خزر ادامه پیدا کند، تبعات فرونشست را به‌طور جدی در چند سال آینده در این منطقه می‌بینیم و در حال حاضر آثار آن را در خطه گیلان به صورت لکه‌های مجزا دیده می‌شود که رفته رفته در این منطقه هم فرونشست گسترده خواهد شد.»

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

ورود خودروهای مناطق آزاد با پلاک ملی به سرزمین اصلی

پست‌ بعدی

فیلم/ ایران چگونه در یک بندر روسی سهامدار شد؟

مرتبط پست ها

Capture
اخبار

امضای تفاهم‌ نامه ۲ هزار میلیارد ریالی برای پایانه «نگین» بوشهر

13 مرداد 1405
انسان در مرکز ایمنی دریایی؛ تغییر نگاه صنعت جهانی کشتیرانی به سلامت روان دریانوردان
اخبار

انسان در مرکز ایمنی دریایی؛ تغییر نگاه صنعت جهانی کشتیرانی به سلامت روان دریانوردان

13 مرداد 1405
خدمات دریایی هرمزگان در جنگ متوقف نشد/ ۲۶۶ هزار سفر ثبت شد
اخبار

پیشتازی صادرات در بنادر شرق هرمزگان/ ثبت تراز مثبت عملیات بندری

13 مرداد 1405
تعلیق موقت اعزام دریانوردان هندی به کشتی‌ های مسیر تنگه هرمز
اخبار

تعلیق موقت اعزام دریانوردان هندی به کشتی‌ های مسیر تنگه هرمز

12 مرداد 1405
ماجرای ناپدید شدن ۱۷ صیاد ایرانی لنج «شاهین ۲»
اخبار

ماجرای ناپدید شدن ۱۷ صیاد ایرانی لنج «شاهین ۲»

12 مرداد 1405
بررسی چالش‌ های حمل و نقل کالا در هفدهمین نشست کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی تهران
اخبار

بررسی چالش‌ های حمل و نقل کالا در هفدهمین نشست کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی تهران

12 مرداد 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

رفع ضرب الاجل ناهماهنگی های حوزه HSE در مجتمع بندری انزلی

رفع ضرب الاجل ناهماهنگی های حوزه HSE در مجتمع بندری انزلی

2 سال پیش

افزایش ۸۵ درصدی ترافیک کشتی‌ها در بنادر آفریقایی

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم