• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ضرورت بیمه قایق موتوری تفریحی

ضرورت بیمه قایق موتوری تفریحی

توسط مکران
16 آذر 1402
در اخبار
0
0
ضرورت بیمه قایق موتوری تفریحی

البته خوشبختانه این قایق و سرنشینان آن توسط نیروهای مرزبانی که در دریا در حال گشت زنی بودند نجات پیدا کردند و برخلاف شایعاتی که مبنی بر غرق شدن قایق وجود داشت، این قایق غرق نشد و به ساحل انتقال داده شد.

به گزارس تین نیوز، فرماندار نوشهر در گفت وگو با ایسنا، با اشاره به اینکه عصر روز دوشنبه این اتفاق برای یک از قایق های موتوری که دارای مجوز بود روی داد، اظهار کرد: خوشبختانه با کمک نیروهای مرزبانی هر سه سرنشین آن نجات پیدا کردند.

رستم زرودی با بیان اینکه مجوز اسکله های تفریحی از سوی اداره گردشگری صادر می شود اما مجوز این قایق ها با این دستگاه نیست، افزود: صدور دفترچه و مجوز آن با مرزبانی و مؤسسات رده بندی بندر است.

صدور۸۰۰ مجوز تردد در دریای حوزه غرب مازندران

وی گفت: بنا به گفته فرمانده مرزبانی غرب مازندران ۸۰۰ نفر مجوز تردد در دریای حوزه غرب مازندران دارند و این بدان معنا است که اقتصاد ۸۰۰ خانوار از طریق دریا تامین می شود.

مصطفی عسگری فرمانده مرزبانی غرب مازندران مستقر در نوشهر نیز در گفت وگویی با ایسنا، با بیان اینکه صدور دفترچه تردد تمامی قایق ها با دریابانی است، ابراز کرد: در زمان صدور دفترچه تمامی آیتم های قانونی از جمله بیمه و واجد شرایط بودن قایقران لحاظ می شود.

همه قایق ها بیمه هستند

وی با بیان اینکه کنترل تردد شناور و قایق ها با دریابانی است، افزود: از نور تا رامسر تعداد ۸۰۰ فروند شناور ساماندهی شده است همچنین ۵۰ تا ۶۰ قایق صیادی به صورت پره و خاویاری در این منطقه تردد دارند.

فرمانده مرزبانی غرب مازندران با بیان اینکه متاسفانه زیرساخت های اسلکه تفریحی برای استقرار شناورهای تفریحی چندان مطلوب نیست، خاطرنشان کرد: قایق های بزرگ قابلیت این را ندارند که به ساحل نزدیک شوند و تنها قایق های کوچک می توانند خود را به ساحل بزنند و توقف کنند.

صدور گواهینامه معاینه فنی برای شناورها

عسگری با اشاره به صدور گواهینامه معاینه فنی برای کلیه شناورها از سوی موسسات رده بندی بندر و خود اداره کل بنادر و دریانوردی گفت: هر قایقی باید هر ساله معاینه فنی و ایمنی خود را از این موسسات دریافت کند در غیر اینصورت اجازه تردد نخواهد داشت.

وی اتفاقاتی همچون حریق را برای شناورها و قایق های موتوری اجتناب ناپذیر دانست و ادامه داد: همه این قایق ها باید کپسول اطفای حریق داشته باشند تا در صورت حادثه این چنینی بتوانند خود را نجات دهند.

 فائزه قدیری سرپرست معاونت امور دریایی اداره کل بنادر و دریانوری مازندران نیز در گفت وگویی با ایسنا، با بیان اینکه کلیه قایق های تفریحی جهت دریافت مجور و صدور گواهینامه ایمنی و فنی به مؤسسات رده بندی زیر نظر بندر مراجعه می کنند، گفت: این مؤسسات تمامی قایق ها را مورد بازرسی و بررسی قرار می دهند و در صورتی که مشکلی نداشته باشند گواهینامه فنی برای آنها صادر می شود.

اعتبار یکساله گواهینامه قایق و شناورها

وی با اشاره به ثبت مالکیت این قایق ها توسط اداره کل بنادر افزود: اعتبار هر گواهینامه یک سال است و قبل از به پایان رسیدن اعتبار آن، مالک شناور باید به مؤسسات رده بندی بندر مراجعه کند تا اگر واجد شرایط بود، تمدید شود.

سرپرست معاونت امور دریایی اداره کل بنادر و دریانوری مازندران تصریح کرد: اگر مشکلی برای این شناورها ایجاد شود که دریانوردی را تحت تاثیر قرار دهد یا مالک بخواهد تغییراتی در قایق خود ایجاد کند گواهینامه وی تعلیق خواهد شد و از آنجایی که سیستم مؤسسه با سیستم جامع دریایی ما ارتباط دارد به محض تعلیق آن شناور غیر فعال خواهد شد.

منبع خبر

برچسب ها: اسکله تفریحیبیمه قایق موتوری
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

نایک کفش های خود بند را اختراع کرد زیرا آینده اکنون است

پست‌ بعدی

برداشت ۵ میلیارد یورویی از صندوق توسعه برای تکمیل زیرساخت‌های مکران

مرتبط پست ها

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند
اخبار

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند

13 خرداد 1404
امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان
اخبار

امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان

13 خرداد 1404
هیچ ماده منفجره ای در بندر شهید رجایی نگهداری نمی شود
اخبار

ارزیابی ظرفیت های بندر شهید رجایی با حضور وزیر حمل و نقل ازبکستان

13 خرداد 1404
توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

آینده پژوهی توسعه دریامحور ایران

13 خرداد 1404
علل دپوی کالاها در گمرکات و‌بنادر از زبان رئیس سازمان بازرسی کل کشور
اخبار

« توسعه ترانزیت منطقه‌ ای» گیر هم افزایی اعضای اکو

13 خرداد 1404
غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری
اخبار

غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری

13 خرداد 1404
پست‌ بعدی
برداشت ۵ میلیارد یورویی از صندوق توسعه برای تکمیل زیرساخت‌های مکران

برداشت ۵ میلیارد یورویی از صندوق توسعه برای تکمیل زیرساخت‌های مکران

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

آماده‌ باش ۱۲ هزار و ۷۰۰ فروند انواع شناور در طرح سفرهای نوروزی ۱۴۰۳

اختصاص اعتبار ۵۰۰ میلیاردی برای ساخت اسکله‌ های گردشگری هرمزگان

10 ماه پیش
امضای قرار داد بلند مدت ایران و هند برای توسعه بندر چابهار

تکلیف هندی‌ ها در چابهار تا دو ماه دیگر معلوم می‌ شود

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم