• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » شاخص بالتیک پس از دو ماه برای کشتی‌های فله خشک منفی شد

شاخص بالتیک پس از دو ماه برای کشتی‌های فله خشک منفی شد

توسط مکران
5 شهریور 1402
در اخبار
0
0
شاخص بالتیک پس از دو ماه برای کشتی‌های فله خشک منفی شد

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از marinelink؛ شاخص کل بورس بالتیک در تاریخ ۲۵ آگوست که نرخ کشتی‌های کیپ‌سایز و سوپرا‌مکس ویژه حمل کالا‌های فله خشک را تعیین می‌کند، با ۳۰ واحد کاهش به ۱۰۸۰ واحد رسید.شاخص اصلی به طور متوسط در هفته منتهی به ۲۵ آگوست ۱۲.۷ درصد کاهش یافت که بیشترین رقم کاهش هفتگی از ۲ ژوئن تا کنون است.در این میان شاخص کشتی‌های کیپ‌سایز با ۸۵ واحد کاهش به ۱۱۷۴ واحد رسید، این کاهش به طور متوسط در یک هفته ۲۶.۵ درصد است.میانگین درآمد روزانه در هفته گذشته برای کشتی‌های کیپ‌سایز که محموله‌های ۱۵۰ هزار تُنی سنگ آهن و زغال سنگ  را حمل می‌کنند ۷۰۸ دلار پایین آمد و به ۹۷۳۵ دلار رسید.شاخص کشتی‌های پاناماکس کشتی‌هایی با ظرفیت ۶۰ تا ۷۰ هزار تُن با ۷ واحد کاهش به ۱۴۴۹ واحد رسید و میانگین درآمد روزانه این نوع کشتی ویژه حمل غلات و زغال سنگ با ۶۵ دلار کاهش به ۱۳۰۴۱ دلار رسید.در هفته‌ای که گذشت فقط شاخص کشتی‌های سوپرا‌مکس با ۲ واحد افزایش به ۹۰۸ واحد رسید.

منبع خبر

برچسب ها: شاخص بالتیک،حمل و نقل دریایی،کشتی فله خشک،کشتی کیپ سایز،سوپرامکس،سنگ آهن،زغال سنگ،پاناماکس
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

افزایش ظرفیت سرویس مستقیم حمل و نقل کانتینری بین روسیه و هند

پست‌ بعدی

عبور اولین کشتی کانتینری بدون آلایندگی جهان از کانال سوئز + فیلم

مرتبط پست ها

پاناما و مصر و ترکیه چقدر از طریق عوارض تنگه پول کسب می کنند؟
اخبار

پاناما و مصر و ترکیه چقدر از طریق عوارض تنگه پول کسب می کنند؟

5 فروردین 1405
افزایش ۹۲ درصدی تخلیه و بارگیری کالا در بندر کیش طی سال جاری
اخبار

ممنوعیت تردد شناورها در بنادر کیش، چارک و آفتاب به دلیل تلاطم دریا

4 فروردین 1405
بررسی راهکارهای افزایش سهم حمل و نقل ریلی در بندر امام(ره)
اخبار

بازدید مدیرعامل سازمان بنادر از بندر امام خمینی(ره)/ نشست بررسی روند تخلیه و ترخیص کالاها برگزار شد

4 فروردین 1405
بلومبرگ: نفتکش حامل نفت عراق پس از عبور از تنگه هرمز به هند رسید
اخبار

نفتکش حامل نفت عراق پس از عبور از تنگه هرمز به هند رسید

4 فروردین 1405
ظرفیت پنهان بنادر ایران برای جهش به نسل سوم لجستیک
اخبار

راه اندازی بیمه های دریایی؛ ابزار نرم ایران برای نظم آفرینی

4 فروردین 1405
۶۰ شناور در بنادر استان در حال تخلیه کالا هستند
اخبار

مسافران از تردد با شناورهای غیرمجاز در آب‌ های جزیره قشم پرهیز کنند

4 فروردین 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

حیاتی‌ترین آبراه‌های جهان برای تجارت جهانی

حیاتی‌ترین آبراه‌های جهان برای تجارت جهانی

2 سال پیش
افتتاح ۱۶ پروژه سازمان بنادر و دریانوردی با حضور معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی

افتتاح ۱۶ پروژه سازمان بنادر و دریانوردی با حضور معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم