• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » کرسی ریاست کمیسیون حمل‌ونقل اتاق ایران به چه کسی رسید؟

کرسی ریاست کمیسیون حمل‌ونقل اتاق ایران به چه کسی رسید؟

توسط مکران
30 مرداد 1402
در اخبار
0
0
کرسی ریاست کمیسیون حمل‌ونقل اتاق ایران به چه کسی رسید؟

دوشنبه, 30 مرداد 1402

گروه ترابران

با برگزاری انتخابات هیئت رئیسه کمیسیون‌های تخصصی اتاق بازرگانی ایران، رئیس و نواب رئیس کمیسیون «حمل‌ونقل، ترانزیت و لجستیک» نیز انتخاب شدند.
به گزارش پایگاه خبری ترابران، پس از ثبت نام هیئت نمایندگان دهمین دوره اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران در کمیسیون‌های تخصصی، روز گذشته، با شمارش آرا رئیس و نواب رئیس کمیسیون حمل‌ونقل، ترانزیت و لجستیک انتخاب و معرفی شدند.
به این ترتیب، رضا رستمی با اکثریت آرا بر کرسی ریاست این کمیسیون تکیه زد. همچنین فاطمه قنبرپور و مهران نجاتی به‌عنوان نایب‌رئیس اول و نایب‌رئیس دوم این کمیسیون انتخاب شدند.
گفتنی است در دوره دهم هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران، 25 نفر عضو کمیسیون حمل‌ونقل، ترانزیت و لجستیک اتاق بازرگانی ایران هستند.
یادآور می‌شود در دوره قبل، علی حسینی، ریاست کمیسیون حمل‌ونقل، ترانزیت و لجستیک اتاق ایران را در دست داشت.

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

تخلیه و بارگیری در بنادر آبادان ۱۶۶ درصد افزایش یافت

پست‌ بعدی

تبعیت بازار جهانی حمل فله از اقتصاد چین

مرتبط پست ها

رنج نامه کارگران بندر؛از فقر به فاجعه !
اخبار

اختصاص ۲۳۵ میلیارد تومان برای جبران خسارت حادثه شهیدرجایی

13 مرداد 1404
«هرمزگان» خط اول توسعه دریامحور ایران
اخبار

ناترازی توسعه دریایی در هرمزگان

13 مرداد 1404
قابلیت اطمینان خطوط کشتیرانی جهانی در ژوئن ۲۰۲۵ به ۶۷.۴ درصد رسید
اخبار

قابلیت اطمینان خطوط کشتیرانی جهانی در ژوئن ۲۰۲۵ به ۶۷.۴ درصد رسید

13 مرداد 1404
بندر روتردام برای جنگ احتمالی با روسیه آماده می‌ شود
اخبار

حمل ونقل کانتینری همچنان در رکود

13 مرداد 1404
هرج‌ومرج در بازار‌ها با اعمال تعرفه‌های سنگین و جاه‌طلبانه ترامپ بر کشور‌ها
اخبار

هرج‌ومرج در بازار‌ها با اعمال تعرفه‌های سنگین و جاه‌طلبانه ترامپ بر کشور‌ها

13 مرداد 1404
راه اندازی کریدور حمل و نقل بین المللی دریای خزر دریای سیاه؛ به زودی
اخبار

کانال خزر سیاه سرمایه گذاری در کریدور زنگزور را بی ارزش می کند/ افزایش مراوده بین دریای خزر و اقیانوس هند از طریق ایران

12 مرداد 1404
پست‌ بعدی
تبعیت بازار جهانی حمل فله از اقتصاد چین

تبعیت بازار جهانی حمل فله از اقتصاد چین

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

آزادی 33 ماهیگیر و ملوان ایرانی از زندان سومالی

آزادی 33 ماهیگیر و ملوان ایرانی از زندان سومالی

1 سال پیش
حمل و نقل هوایی- حمل و نقل دریایی

مشکلات حمل و نقل دریایی در مقایسه با حمل و نقل هوایی

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم