• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » راه اندازی سرویس مستقیم کشتیرانی برای حمل کانتینر بین مصر و روسیه

راه اندازی سرویس مستقیم کشتیرانی برای حمل کانتینر بین مصر و روسیه

توسط مکران
8 مرداد 1402
در اخبار
0
0
راه اندازی سرویس مستقیم کشتیرانی برای حمل کانتینر بین مصر و روسیه

 

به گزارش مانا به نقل از روسیا الیوم، گروه کشتیرانی و حمل‌و‌نقل غول پیکر «فسکو» روسیه در اجلاس روسیه آفریقا که این روز‌ها در سن پترزبورگ برگزار شد، از راه اندازی خط مستقیم کشتیرانی بین روسیه و مصر خبر داد.گروه حمل‌و‌نقل روسی FESCO یکی از شرکت‌های پیشرو در ارائه خدمات حمل‌و‌نقل و لجستیک در روسیه است که در بخش‌های بنادر، راه آهن، لجستیک یکپارچه و سایر شقوق حمل‌و‌نقل فعالیت دارد.آندری سوریلوف، رئیس هیئت مدیره فسکو در حاشیه شرکت در این اجلاس گفت: فسکو بزرگترین شرکت حمل‌و‌نقل در روسیه و دارای بزرگترین ناوگان دریایی این کشور است که به پل بین اقتصاد روسیه و آفریقا، از جمله کشور‌های مغرب و شمال آفریقا تبدیل خواهد شد.این مقام روسی افزود: ما  امروز از افتتاح سرویس کانتینری تجاری دریایی مستقیم بین بندر دمیاط مصر و بندر تجاری نووراسییسک روسیه خبر دادیم. این یک خط کشتیرانی نسبتاً بزرگ است که ما در طول شش ماه اخیر برای افتتاح آن آماده می‌شدیم و در همین راستا ماز تعدادی از مؤسسات و شرکت‌های تجاری در مصر بازدید کردیم  و مشتاقانه منتظر قابلیت‌های حمل‌و‌نقل عظیم  تا ۳۰ هزار کانتینر بار در سال هستیم.سوریلف پیش‌بینی کرد که مصر به دلیل موقعیت استراتژیک خود به مرکزی برای حمل‌و‌نقل بار به روسیه و از روسیه تبدیل شود.رئیس هیئت مدیره فسکو گفت: بدون شک موقعیت کشور مصر و  بنادر آن به ما این امکان را می‌دهد که بتوانیم کالا‌ها و خطوط کشتیرانی را به ویژه در شمال آفریقا به راحتی اداره کنیم و محموله‌های لازم را به مرکز آفریقا نیز تحویل دهیم.وی تأکید کرد که فسکو علاقه‌مند به راه‌اندازی مسیر‌های کشتیرانی جدید به کشور‌های آفریقایی از جمله شمال آفریقا نظیر الجزایر، مغرب و تونس است.دومین دوره اجلاس سران روسیه و آفریقا از دیروز جمعه در شهر سن پترزبورگ روسیه آغاز به کار کرد که در چارچوب تقویت روابط راهبردی روسیه و کشور‌های آفریقایی و ارتقای آن‌ها به سطح جدیدی برگزار شده است.

منبع خبر

برچسب ها: روسیه،مصر،کشتیرانی،حمل و نقل،کانتینری،مسیر دریایی،سن پترزبورگ
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

رونق بازار سفارش ساخت کشتی در نیمه دوم سال ۲۰۲۳

پست‌ بعدی

امضای قرار داد بلند مدت ایران و هند برای توسعه بندر چابهار

مرتبط پست ها

هشدار یونان و انگلیس به ناوگان کشتیرانی تجاری درباره عبور از خلیج عدن
اخبار

صعود کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در رنکینگ جهانی

16 مرداد 1404
عبور از دریای سرخ «تا اطلاع ثانوی» ممنوع
اخبار

محاصره یمن علیه رژیم صهیونیستی باعث افزایش هزینه های حمل ونقل جهانی شد

15 مرداد 1404
صعود کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در رنکینگ جهانی/ IRISL به رتبه شانزدهم برترین شرکت‌های کشتیرانی جهانی رسید
اخبار

صعود کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در رنکینگ جهانی/ IRISL به رتبه شانزدهم برترین شرکت‌های کشتیرانی جهانی رسید

15 مرداد 1404
باید سهم قابل توجهی از بازار جهانی صنعت کشتی سازی را جذب کنیم
اخبار

بهره برداری کره جنوبی از جنگ تجاری چین و ایالات متحده آمریکا

15 مرداد 1404
خواب ترامپ برای
اخبار

چین حمایت مالی از روند صنعتی سازی جدید را افزایش می دهد

15 مرداد 1404
یادگیری از بندر شهید رجایی یا پنهان کردن مسئولیت در سایه فراموشی
اخبار

یادگیری از بندر شهید رجایی یا پنهان کردن مسئولیت در سایه فراموشی

15 مرداد 1404
پست‌ بعدی
امضای قرار داد بلند مدت ایران و هند برای توسعه بندر چابهار

امضای قرار داد بلند مدت ایران و هند برای توسعه بندر چابهار

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

توسعه ظرفیت‌های بندرگاهی و صیادی، اولویت اصلی در شادگان است

توسعه ظرفیت‌های بندرگاهی و صیادی، اولویت اصلی در شادگان است

3 ماه پیش
توسعه راه بندر امیرآباد راهکار توسعه صادرات

عملیات اجرایی طرح توسعه افزایش ظرفیت بندر امیرآباد به ۱۰ میلیون تن آغاز می‌شود

6 روز پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم