• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » یکی از بزرگرین کشتیهای کانتینری جهان در بندر دمام

یکی از بزرگرین کشتیهای کانتینری جهان در بندر دمام

توسط مکران
2 مرداد 1402
در اخبار
0
0
یکی از بزرگرین کشتیهای کانتینری جهان در بندر دمام

تین نیوز

 بندر ملک عبدالعزیز – دمام عربستان سعودی با ورود “برلین اکسپرس” متعلق به شرکت کشتیرانی هاپاگ لوید آلمان، با ظرفیت ۲۳۶۶۴ تی ای یو با طول ۴۰۰ متر، عرض ۶۱ متر و عمق آبخور ۱۶ متر، بزرگترین کشتی کانتینری تاریخ خود را پهلو داد.

به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر دانش،  این کشتی دوگانه سوز LNG تحت سرویسی به نام‌ AG3 (Asia Gulf Service) مرکز خلیج فارس را به بنادر کلانگ (مالزی)، سنگاپور، شکو(چین)، هنگ کنگ، کائوسیونگ (تایوان)، نینگبو (چین)، شانگهای (چین)، کینگدائو (چین)، بوسان (کره)، صحار (عمان)، جبل علی (امارات متحده عربی)، ابوظبی (امارات)، حمد (قطر) و جبیل (عربستان سعودی) متصل می‌کند و بخشی از کلاس کشتی‌های کانتینری جدید است که برای اولین بار توسط خط کشتیرانی آلمان در این مسیر مورد استفاده قرار می‌گیرد.

 بندر ملک عبدالعزیز دمام که در شمال عربستان سعودی و سواحل جنوبی خلیج فارس واقع است، به دلیل امکانات و کارایی عملیاتی در سطح جهانی به سرعت شهرت قابل توجهی به دست آورده و به مقصدی مهم در عرصه تجارت جهانی تبدیل شده است. 

 با نصب دستگاه سه دستگاه گنتری کرین جدید، دروازه تجاری شمال عربستان در راستای بلندپروازی های این کشور برای تبدیل شدن به یک کانون برای لجستیک جهانی در تقاطع سه قاره بزرگ طبق استراتژی ملی حمل و نقل و لجستیک (NTLS)، حرکت می کند.

منبع خبر

برچسب ها: بنادر عربستانبندر جبل علیبندر دمامشرکت کشتیرانی هاپاگکشتی کانتینری
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

گام عملی مازندران در تجارت شمال- جنوب؛ روسیه اسب را عوض می کند؟!

پست‌ بعدی

عزم خط کشتیرانی فرانسه برای پیشی گرفتن از مرسک

مرتبط پست ها

آینده کشتیرانی در هرمز؛ شرکت های حمل و نقل در جست و جوی مسیرهای امن‌تر
اخبار

آینده کشتیرانی در هرمز؛ شرکت های حمل و نقل در جست و جوی مسیرهای امن‌تر

10 خرداد 1405
شرکت‌های لجستیکی عربی به بنادر عمان پناه بردند
اخبار

دور زدن هرمز؛ جاده ۹۵ عربستان- عمان شریان جدید تجارت خلیج فارس

10 خرداد 1405
هماهنگی میان ارتش آمریکا و تعدادی از کشتی‌ها برای عبور از تنگه هرمز
اخبار

هماهنگی میان ارتش آمریکا و تعدادی از کشتی‌ها برای عبور از تنگه هرمز

9 خرداد 1405
محاصره خصمانه دریایی همچنان پابرجاست
اخبار

محاصره خصمانه دریایی همچنان پابرجاست

9 خرداد 1405
کشتی فله‌بر ایرانی محاصره آمریکا را شکست
اخبار

کشتی فله‌بر ایرانی محاصره آمریکا را شکست

9 خرداد 1405
محاصره ایران به صورت تدریجی برداشته می شود
اخبار

محاصره ایران به صورت تدریجی برداشته می شود

9 خرداد 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

عزم جدی ایروان برای سرمایه گذاری در بندر چابهار

عزم جدی ایروان برای سرمایه گذاری در بندر چابهار

2 سال پیش
حدود ۲ میلیون تن کالا از بنادر غرب هرمزگان صادر شد

تخلیه و بارگیری کالاهای یخچالی در بنادر غرب هرمزگان ۱۱ درصد افزایش یافت

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم