• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » حریق شناور چوبی در کانال بندر گناوه مهار شد

حریق شناور چوبی در کانال بندر گناوه مهار شد

توسط مکران
24 شهریور 1405
در اخبار
0
0
حریق شناور چوبی در کانال بندر گناوه مهار شد

حریق یک فروند شناور چوبی در محدوده کانال بندر گناوه پس از چند ساعت تلاش نیروهای عملیاتی مهار و از سرایت آتش به شناورهای پیرامونی جلوگیری شد.

تین نیوز |

 عبدالمحمد نادری رئیس اداره بندر و دریانوردی گناوه در توضیح این خبر اظهار کرد: پس از اعلام وقوع حریق در یک فروند شناور چوبی در محدوده کانال بندر گناوه، تیم عملیاتی آتش نشانی و اطفای حریق اداره بندر و دریانوردی گناوه به همراه ۲ فروند آتشخوار و با همکاری نیروهای آتش نشانی ایستگاه یک شهری بلافاصله در محل حادثه حاضر شدند.

به گزارش  تین نیوز به نقل از سازمان بنادرودریانوردی، رئیس اداره بندر و دریانوردی گناوه افزود: نیروهای عملیاتی پس از چند ساعت تلاش مستمر موفق شدند آتش را به طور کامل مهار کنند.

رئیس اداره بندر و دریانوردی گناوه بیان کرد: با اقدام به موقع نیروهای عملیاتی، از گسترش حریق و سرایت آن به شناورهای پیرامونی جلوگیری شد.

نادری خاطرنشان کرد: علت وقوع این حادثه در دست بررسی است.

به گزارش تین نیوز، بندر گناوه، واقع در ساحل شمالی خلیج فارس در استان بوشهر، از دیرباز به واسطه ژئومورفولوژی ساحلی ویژه و دسترسی راهبردی به آبراه های بین المللی، یکی از کانون های پویای تبادل کالا در فلات ایران به شمار می رود. این بندر با تکیه بر سازوکار بومیِ ملوانی و تجارت ته لنجی، شریان اقتصادی متمایزی را پدید آورده که فراتر از یک هاب پیرامونی، نقش یک کاتالیزور قدرتمند را در توزیع خرد و فرامرزی کالاهای مصرفی، لوازم الکترونیکی و منسوجات ایفا می کند. این پویایی تجاری در پیوند با خرده فرهنگ های ساحل نشینان و سنت کهن دریانوردی با لنج های چوبی، اکوسیستم اقتصادی منحصربه فردی ساخته که سالانه حجم عظیمی از گردشگری تجاری و سرمایه های خرد را به این بارانداز ساحلی سرازیر می کند.

با این حال، ساختار اقتصادی و اقلیمی گناوه با چالش ها و گذارهای زیرساختی مهمی روبه رو است که نیازمند بازتعریف پارادایم های توسعه ای است. از دیدگاه لجستیک بندری، اتکای مفرط بر معافیت های ته لنجی و نوسانات سیاست گذاری در حوزه تعرفه ها و عوارض گمرکی، تاب آوری اقتصادی منطقه را در برابر شوک های بازرگانی آسیب پذیر ساخته است؛ امری که ضرورت گذار به سمت مدرنیزاسیون اسکله ها، ارتقای ناوگان و تأسیس مراکز انبارداری و زنجیره ارزش پیشرفته را دوچندان می کند. افزون بر این، فشارهای اکولوژیک بر بوم سازگان دریایی و خورهای پیرامونی ناشی از توسعه نامتوازن، ضرورت به کارگیری الگوی «اقتصاد آبی» (Blue Economy) پایدار را برای حفظ توأمان پتانسیل های شیلاتی، تجارت بین الملل و هویت تاریخی این بندر کهن الزامی می سازد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندر گناوهشناور چوبی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

نشت گاز آمونیاک در بندر عقبه اردن

پست‌ بعدی

آیا «حقوق حمل و نقل » وجود دارد؟ / روایت یک غیاب علمی در نظام حقوقی ایران

مرتبط پست ها

آیا «حقوق حمل و نقل » وجود دارد؟ / روایت یک غیاب علمی در نظام حقوقی ایران
اخبار

آیا «حقوق حمل و نقل » وجود دارد؟ / روایت یک غیاب علمی در نظام حقوقی ایران

24 شهریور 1405
نشت گاز آمونیاک در بندر عقبه اردن
اخبار

نشت گاز آمونیاک در بندر عقبه اردن

24 شهریور 1405
انتصاب مدیرکل امور بندری سازمان بنادر و دریانوردی
اخبار

انتصاب مدیرکل امور بندری سازمان بنادر و دریانوردی

24 شهریور 1405
کرایه حمل هر بشکه نفت ۳ برابر شد
اخبار

کرایه حمل هر بشکه نفت ۳ برابر شد

24 شهریور 1405
غرق‌ شدن
اخبار

غرق‌ شدن کشتی مسافربری در آب‌ های اندونزی

23 شهریور 1405
نمایشگاه توسعه دریامحور
اخبار

نمایشگاه جامع توسعه دریامحور و مکران آذر‌ماه برگزار می‌ شود

23 شهریور 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

چرا ایران نیازمند توسعه دریامحور است؟

چرا ایران نیازمند توسعه دریامحور است؟

3 سال پیش
برگزاری همایش ملی روسای ادارات کنترل و بازرسی کشتی‌ها در بندر شهید رجایی/ لزوم ارتقای مستمر سطح کیفی دانش افسران کنترل و بازرسی کشتی‌ها

برگزاری همایش ملی روسای ادارات کنترل و بازرسی کشتی‌ها در بندر شهید رجایی/ لزوم ارتقای مستمر سطح کیفی دانش افسران کنترل و بازرسی کشتی‌ها

3 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم