اختصاصی مانا- بر اساس دادههای منتشرشده توسط «دروری» این شاخص در تاریخ ۲۴ آوریل ۲۰۲۶ با رشد ۲ درصدی به ۸۹۰ دلار برای هر کانتینر ۴۰ فوتی رسید و این در حالی است که نرخها اکنون حدود ۲۶ درصد بالاتر از مدت مشابه سال گذشته قرار دارند. این افزایش در ادامه روند صعودی هفتههای اخیر رخ داده است؛ به طوری که شاخص در هفته پیش نیز به ۸۷۰ دلار رسیده بود و مسیر افزایشی خود را حفظ کرده است.
تحلیلگران، دلیل اصلی این رشد را تشدید تنشها در خاورمیانه، به ویژه پس از جنگ تحمیلی سوم علیه ایران عنوان میکنند. این شرایط با ایجاد اختلال در جریان تجارت و تغییر مسیرهای حملونقل، به افزایش هزینههای حمل منجر شده است.
در هفتههای ابتدایی آوریل نیز همین عامل موجب جهش قابلتوجه نرخها شد؛ بهطوریکه شاخص در مقطعی تا ۲۸ درصد افزایش یافت. شاخص IACI میانگین وزنی نرخهای اسپات (لحظهای) در ۱۸ مسیر اصلی درونآسیایی را پوشش میدهد و بهصورت هفتگی منتشر میشود. این شاخص یکی از معیارهای مهم برای ارزیابی هزینههای واقعی حمل کانتینری در آسیا بهشمار میرود و تغییرات آن بازتابی از وضعیت عرضه، تقاضا و ریسکهای عملیاتی بازار است.
کارشناسان معتقدند اگرچه اختلالات ژئوپلیتیکی معمولاً به افزایش نرخها منجر میشود، اما تداوم این روند به عواملی همچون رقابت میان شرکتهای کشتیرانی، ظرفیت ناوگان و سطح تقاضا بستگی دارد.در برخی مسیرها، افزایش رقابت حتی میتواند مانع از ادامه رشد نرخها شود.
افزایش اخیر شاخص کانتینری درونآسیا نشان میدهد بازار حملونقل دریایی همچنان بهشدت تحت تأثیر تحولات سیاسی و امنیتی قرار دارد. در کوتاهمدت، تداوم تنشها میتواند از نرخها حمایت کند، اما در میانمدت، عوامل ساختاری بازار تعیینکننده مسیر اصلی قیمتها خواهند بود.
مترجم: مهسا رسولی/ گروه بینالملل مانا
بلاگ خبری مکران آریا دریا
