• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » در ۲ سال گذشته میزان حمل‌ونقل کالا در بندر چابهار افزایش چشمگیری یافته است

در ۲ سال گذشته میزان حمل‌ونقل کالا در بندر چابهار افزایش چشمگیری یافته است

توسط مکران
10 فروردین 1405
در اخبار
0
0
در ۲ سال گذشته میزان حمل‌ونقل کالا در بندر چابهار افزایش چشمگیری یافته است

 

 

احمد میدری روز شنبه در نشست با فعالان حوزه اقتصادی سیستان و بلوچستان در زاهدان با قدردانی از تلاش‌های مدیران استانی، فعالان بخش خصوصی و همکاران دولت اظهار کرد: نشست‌های منطقه‌ای فرصتی برای انتقال تجربه و یادگیری بین استان‌هاست و سیستان و بلوچستان در این زمینه عملکردی قابل تقدیر داشته است.

وی افزود: در جنگ رمضان ظرفیت‌های تازه‌ای در سیستان و بلوچستان فعال شده و بخشی از هدف سفر به این منطقه، تقدیر از زحمات همکاران وزارت تعاون و دولت در اجرای طرح‌های اقتصادی و اجتماعی بوده است.

وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی با اشاره به ظرفیت‌های دریایی کشور گفت: در ۲ سال گذشته میزان حمل‌ونقل کالا در بندر چابهار افزایش چشمگیری یافته و کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران آمادگی دارد ظرفیت‌های تجاری خود را در ارتباط با کشورهای پاکستان، عمان و دیگر نقاط دنیا گسترش دهد.

وی با بیان اینکه ظرفیت‌های قابل توجهی در بخش صنایع و کشاورزی سیستان و بلوچستان فعال شده، افزود: در مجموعه صنایع شیر ایران که محصولات آن در بیش‌ از ۱۴۰ هزار فروشگاه کشور عرضه می‌شود، آمادگی طراحی سازوکار مشترک با استانداری وجود دارد تا محصولات کشاورزی این استان در شبکه توزیع ملی قرار گیرد.

میدری، تعامل اقتصادی با کشورهای همسایه را یکی از محورهای اصلی توسعه سیستان و بلوچستان دانست و خاطرنشان کرد: به منظور بهره‌گیری از ظرفیت معادن و صنایع پتروشیمی مستقر در مجموعه وزارت تعاون، می‌توان از امکان تهاتر محصولات و فرآورده‌ها با واردات کالاهای اساسی از طریق مرزهای شرقی استفاده کرد.

وی با استقبال از پیشنهاد استاندار سیستان و بلوچستان برای تشکیل کمیته مشترک همکاری‌های اقتصادی گفت: تشکیل نشست‌های منظم میان وزارت کار و استان می‌تواند موجب هم‌افزایی و بهره‌برداری بهتر از ظرفیت‌های موجود شود.

وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی از وضعیت مطلوب امنیت در مرزهای سیستان و بلوچستان خبرداد و تصریح کرد: صف‌های صادرات و واردات در گذرگاه‌های مرزی نشان‌دهنده امنیت پایدار و زندگی عادی مردم است و وحدت و پیوند عمیق میان نیروهای نظامی و مردم، عامل اصلی این ثبات محسوب می‌شود.

وی عنوان کرد: وحدت ملی در سیستان و بلوچستان ریشه‌دار است و تدابیر اجتماعی جمهوری اسلامی سبب شده امنیت با مشارکت مردم تحقق یابد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

کشتی‌ها نزدیک آب‌های یمن نشوند

پست‌ بعدی

تخلیه و بارگیری در بنادر بدون وقفه ادامه دارد

مرتبط پست ها

توقف فعالیت در بندر جبل علی امارات تاثیری بر تجارت خارجی ایران ندارد
اخبار

توقف فعالیت در بندر جبل علی امارات تاثیری بر تجارت خارجی ایران ندارد

10 فروردین 1405
امضا دو قرارداد سرمایه گذاری بنادر هرمزگان در چهارماهه امسال
اخبار

تخلیه و بارگیری در بنادر بدون وقفه ادامه دارد

10 فروردین 1405
کشتی‌ها نزدیک آب‌های یمن نشوند
اخبار

کشتی‌ها نزدیک آب‌های یمن نشوند

10 فروردین 1405
قشم؛ ظرفیت های بی بدیل در توسعه اقتصاد دانش بنیان دریامحور
اخبار

تداوم تردد شناورهای مسافربری بندر شهید حقانی به قشم و هرمز

9 فروردین 1405
بنادر ایران صرفا تجاری و در چارچوب مقررات بین المللی در حال فعالیت هستند
اخبار

واردات کالاهای اساسی از طریق کشورهای همسو انجام شود

9 فروردین 1405
خطر در مسیر نفتکش‌ ها؛ اروپا به
اخبار

خطر در مسیر نفتکش‌ ها؛ اروپا به کشتی‌ های تجاری هشدار داد

9 فروردین 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

حیاتی‌ترین آبراه‌های جهان برای تجارت جهانی

حیاتی‌ترین آبراه‌های جهان برای تجارت جهانی

2 سال پیش
بانکرینگ و اقتصاد دریامحور؛ چرا از رقبا عقب مانده ایم؟

بانکرینگ و اقتصاد دریامحور؛ چرا از رقبا عقب مانده ایم؟

7 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم