به گزارش گروه بینالملل مانا؛ بر اساس اعلام این شرکت، هزینه اضطراری سوخت (Emergency Bunker Surcharge) برای برخی مسیرهای حملونقل اعمال خواهد شد؛ اقدامی که هدف آن جبران رشد هزینههای عملیاتی ناشی از افزایش قیمت سوخت دریایی است. این تصمیم میتواند در کوتاهمدت به افزایش نرخ حمل در برخی کریدورهای تجاری منجر شود.
گزارشها حاکی از آن است که چندین کشتی کانتینری متعلق به A.P. Moller‑Maersk در منطقه خلیج فارس با تأخیر عملیاتی روبهرو شدهاند. این وضعیت بهدلیل شرایط امنیتی و محدودیتهای تردد در برخی مسیرهای دریایی ایجاد شده و موجب اختلال در برنامههای زمانی خطوط شده است.
مرسک همچنین اعلام کرده است که بهطور موقت چند سرویس کلیدی در شبکه خاورمیانه–اروپا–آسیا را متوقف کرده است. چنین تصمیمی معمولاً زمانی اتخاذ میشود که ریسکهای امنیتی یا عملیاتی امکان تداوم سرویس منظم را کاهش دهد.
در اقدامی دیگر، این شرکت رزرو بار به برخی بنادر خاورمیانه را بهطور موقت متوقف کرده است. با این حال، محمولههای ضروری مانند مواد غذایی، دارو و کالاهای بشردوستانه همچنان در اولویت پذیرش قرار دارند.
تحلیلگران بازار معتقدند اختلال در شبکه عملیاتی شرکتهای بزرگ کانتینری مانند A.P. Moller‑Maersk میتواند پیامدهایی فراتر از منطقه داشته باشد. کاهش ظرفیت فعال در مسیرهای کلیدی، افزایش زمان سفر کشتیها و بالا رفتن هزینه سوخت از عواملی هستند که احتمالاً به افزایش نرخ فریت در مسیرهای آسیا–اروپا و آسیا–خاورمیانه در هفتههای آینده منجر خواهند شد.
بلاگ خبری مکران آریا دریا
