• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » عبور کشتی‌ ها از دریای سرخ و کانال سوئز با اسکورت نظامی

عبور کشتی‌ ها از دریای سرخ و کانال سوئز با اسکورت نظامی

توسط مکران
20 بهمن 1404
در اخبار
0
0
عبور کشتی‌ ها از دریای سرخ و کانال سوئز با اسکورت نظامی

شرکت های کشتیرانی Maersk و Hapag-Lloyd اعلام کردند که از میان ماه فوریه ۲۰۲۶ برخی مسیرهای ترانزیت خود از دریای سرخ و کانال سوئز را از سر می گیرند.

تین نیوز |

این تصمیم تحت چارچوب شبکه خدمات مشترک آن ها گرفته شده و کشتی ها با اسکورت نظامی حرکت خواهند کرد.

به گزارش تین نیوز به نقل از سی نیوز، مسیرهای دریایی آسیا–اروپا در اواخر سال ۲۰۲۳ به دلیل حملات حوثی ها در دریای سرخ تغییر مسیر داده بودند و کشتی ها مجبور به عبور از مسیر طولانی تر دور آفریقا شدند.

سرویس مشترک ME11 که هند و خاورمیانه را به مدیترانه متصل می کند، از نیمه فوریه دوباره از مسیر دریای سرخ و کانال سوئز عبور خواهد کرد. سخنگوی Maersk درباره جزئیات نوع کمک نظامی یا ارائه دهنده آن، اظهار نظر نکرد.

با وجود آتش بس غزه که از اکتبر گذشته برقرار است، هنوز درگیری ها به طور کامل متوقف نشده و هر دو طرف یکدیگر را به نقض توافق متهم کرده اند. شرکت ها تأکید کرده اند که «اقدامات امنیتی حداکثری» برای حفاظت از خدمه، کشتی ها و محموله ها انجام خواهد شد.

Maersk اعلام کرد بررسی مسیرهای دیگر از جمله AE12 و AE15 برای بازگشت از طریق همان منطقه، در آینده انجام خواهد شد. همکاری Maersk و Hapag-Lloyd از سال گذشته با هدف کاهش هزینه های حمل و افزایش قابلیت اطمینان برنامه زمانی آغاز شد. در دسامبر گذشته، کشتی Sebarok Maersk برای نخستین بار در تقریباً دو سال اخیر، این مسیر را پیمود.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: کانال سوئز
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

گزارش بورس بالتیک از بازار حمل‌ ونقل دریایی/ رکود کشتی‌ های پهن‌ پیکر و رونق نفتکش‌ ها

پست‌ بعدی

ارزش پرتفوی بورسی حکشتی ۴۲ درصد رشد کرد

مرتبط پست ها

تنگه هرمز؛ گلوگاه اقتصاد جهانی
اخبار

تنگه هرمز؛ گلوگاه اقتصاد جهانی

23 فروردین 1405
الزامات داوری دریایی قراردادهای اجاره کشتی
اخبار

پوشش ریسک پهلوگیری در بنادر ایران با بیمه کشتی ها توسط بیمه مرکزی

23 فروردین 1405
تفاوت میان حاکمیت، حکمرانی و مدیریت دریایی
اخبار

هزینه ریسک جنگ؛ سایه پنهان روی دریاهای جهان

23 فروردین 1405
قطر: فعالیت دریانوردی از سر گرفته شد
اخبار

فعالیت دریانوردی از سر گرفته شد

23 فروردین 1405
تنش‌های ژئوپلیتیکی هرمز، زنجیره انرژی و کشتیرانی آسیا را تحت فشار قرار داد
اخبار

تنش‌های ژئوپلیتیکی هرمز، زنجیره انرژی و کشتیرانی آسیا را تحت فشار قرار داد

23 فروردین 1405
قشم؛ نقطه تلاقی ژئوپلیتیک و اقتصاد آبی
اخبار

«قشم» ظرفیت تبدیل شدن به مرکز حرفه ای خدمات دریایی را دارد

23 فروردین 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

آغاز بازنگری و تدوین طرح جامع بنادر با رویکردهای نوین بازار محور

آغاز بازنگری و تدوین طرح جامع بنادر با رویکردهای نوین بازار محور

2 سال پیش
بر فراز اختلالات GPS - ترابران

بر فراز اختلالات GPS – ترابران

3 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم