• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ۷۵۰۰ کشتی کانتینری در مدار تجارت جهانی/ MSC صدرنشین بلامنازع ناوگان کانتینری جهان در ۲۰۲۵

۷۵۰۰ کشتی کانتینری در مدار تجارت جهانی/ MSC صدرنشین بلامنازع ناوگان کانتینری جهان در ۲۰۲۵

توسط مکران
12 دی 1404
در اخبار
0
0
۷۵۰۰ کشتی کانتینری در مدار تجارت جهانی/ MSC صدرنشین بلامنازع ناوگان کانتینری جهان در ۲۰۲۵

حضور حدود ۷۵۰۰ فروند کشتی کانتینری در آب‌های بین‌المللی جهان طی سال ۲۰۲۵ ثبت شده است.
بر اساس آمارها، تا پایان ۳۱ دسامبر ۲۰۲۵ تعداد ۷۴۹۷ فروند کشتی کانتینری فعال در سراسر جهان فعالیت داشتند که مجموع ظرفیت آنها به ۳۳ میلیون و ۶۸۸ هزار و ۱۵۱ TEU کانتینر، معادل ۳۹۹ میلیون و ۷۳۲ هزار و ۷۸۹ DWT می‌رسد.

کشتی کانتینری در مدار تجارت جهانی/ MSC صدرنشین بلامنازع ناوگان کانتینری جهان در ۲۰۲۵” src=”https://mana.ir/files/fa/news/1404/10/12/114641_791.jpg” alt=”۷۵۰۰ کشتی کانتینری در مدار تجارت جهانی/ MSC صدرنشین بلامنازع ناوگان کانتینری جهان در ۲۰۲۵” width=”600″ height=”352″/>

 

به گزارش گروه بین‌الملل مانا، مؤسسه آلفالاینر در آخرین گزارش سال ۲۰۲۵ خود به بررسی عملکرد ۱۰۰ شرکت بزرگ کانتینری جهان پرداخته است. بر این اساس، از میان ۱۰۰ شرکت کانتینری مطرح دنیا، شرکت MSC با ظرفیت ۷ میلیون و ۱۴۴ هزار و ۳۸۳ TEU کانتینر و در اختیار داشتن ۹۷۲ فروند کشتی ملکی و اجاره‌ای، در صدر فهرست برترین‌ها قرار گرفت.
در این مدت، شرکت MSC بیش از ۲۰.۴ درصد از کل کالاهای جابه‌جا شده کانتینری جهان را بر عهده داشته است. پس از آن، شرکت مرسک با ظرفیت ۴ میلیون و ۶۱۲ هزار و ۷۸ TEU کانتینر و ۷۲۷ فروند کشتی ملکی و اجاره‌ای، سهمی معادل ۱۳.۸ درصد را به خود اختصاص داده است. خط کشتیرانی فرانسه CMA CGM نیز با ظرفیت ۴ میلیون و ۱۳۷ هزار و ۸۳۱ TEU کانتینر و ۷۰۹ فروند کشتی ملکی و اجاره‌ای، ۱۲.۴ درصد و خط کشتیرانی کاسکو چین با ۳ میلیون و ۵۸۶ هزار و ۴۸۹ TEU کانتینر و ۵۵۰ فروند کشتی، ۱۰.۷ درصد از کانتینرهای جابه‌جا شده جهان را مدیریت کرده‌اند.
در جدیدترین رده‌بندی مؤسسه آلفالاینر، شرکت کاسکو از خطوط کشتیرانی هاپاگ‌لوید آلمان و ONE پیشی گرفته است. در این گزارش همچنین آمده است که تعداد کشتی‌های کانتینری فعال در پایان ماه دسامبر، نسبت به ماه نوامبر ۲۰۲۴، حدود ۳۴۳ فروند افزایش یافته و مجموع ظرفیت آن‌ها نیز ۲ میلیون و ۵۴۹ هزار TEU رشد داشته است.
در حال حاضر، شرکت MSC حدود ۲۵۲ فروند کشتی کانتینری اجاره‌ای در اختیار دارد که ۳۶.۹ درصد از کل ناوگان این شرکت را تشکیل می‌دهد. همچنین این شرکت ۱۱۴ فروند کشتی جدید در دست سفارش ساخت دارد.پس از آن، خط کشتیرانی مرسک با ۳۸۳ فروند کشتی اجاره‌ای، ۳۹.۷ درصد از ناوگان خود را به این بخش اختصاص داده است. خط کشتیرانی COSCO نیز ۳۴۲ فروند کشتی اجاره‌ای، معادل ۳۹ درصد ناوگان خود را مدیریت می‌کند. در این میان، خط کشتیرانی فرانسه CMA CGM نیز ۳۵۵ فروند کشتی اجاره‌ای را به خدمت گرفته است.
در بین ۱۰ شرکت برتر کشتیرانی کانتینری جهان، شرکت CMA CGM فرانسه با سفارش ساخت ۱۴۸ فروند کشتی در رتبه نخست قرار دارد و پس از آن شرکت‌های MSC با ۱۱۴ فروند، کاسکو با ۹۳ فروند و مرسک با ۸۰ فروند کشتی در رتبه‌های بعدی جای گرفته‌اند.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

سیراف؛ گنجینه دریانوردی ایران در مسیر ثبت جهانی

پست‌ بعدی

پوست‌اندازی صنعت حمل‌ونقل دریایی در سال ۲۰۲۵

مرتبط پست ها

تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد
اخبار

تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد

22 شهریور 1405
Capture
اخبار

بورس حمل‌ ونقل در مسیر صعود/ ورود پول حقیقی به کشتیرانی و ناوگان شدت گرفت

22 شهریور 1405
قفل‌ گشایی از بنادر شمالی/ چرا هم‌ گرایی گمرک و بنادر برای تجارت کشور حیاتی است؟
اخبار

قفل‌ گشایی از بنادر شمالی/ چرا هم‌ گرایی گمرک و بنادر برای تجارت کشور حیاتی است؟

22 شهریور 1405
پیمان شریفی
اخبار

هزینه تجارت را به تصمیم یک بندر خارجی گره نزنید / ضرورت بسته تنفس مالی برای بقای لجستیک

22 شهریور 1405
هم افزایی گمرک و بنادر برای تسهیل تسهیل فرآیند های تجاری
اخبار

هم افزایی گمرک و بنادر برای تسهیل تسهیل فرآیند های تجاری

22 شهریور 1405
شکست ترامپ در جنگ کشتی سازی؛ چین نه تنها عقب ننشست، بلکه سهمش را بیشتر کرد
اخبار

شکست ترامپ در جنگ کشتی سازی؛ چین نه تنها عقب ننشست، بلکه سهمش را بیشتر کرد

22 شهریور 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

همکاری چین و روسیه در دریای شمال برای دور زدن تحریم‌ها

همکاری چین و روسیه در دریای شمال برای دور زدن تحریم‌ها

1 سال پیش
نقش کلیدی بندر سجافی در اقتصاد هندیجان

نقش کلیدی بندر سجافی در اقتصاد هندیجان

3 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم