• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » اعطای معافیت از تحریم ها به هند برای فعالیت در بندر چابهار/ علت اصلی این معافیت موقت چیست ؟

اعطای معافیت از تحریم ها به هند برای فعالیت در بندر چابهار/ علت اصلی این معافیت موقت چیست ؟

توسط مکران
27 آبان 1404
در اخبار
0
0
اعطای معافیت از تحریم ها به هند برای فعالیت در بندر چابهار/ علت اصلی این معافیت موقت چیست ؟

با ایجاد هر چه سریع تر ظرفیت ریلی بندر چابهار می تواند امید داشت که ارزش اقتصادی و ژئوپلتیکی این بندر برای سرمایه گذاران هندی بیشتر شود.

تین نیوز |

سهیل مصباح:  وزارت امور خارجه هند (MEA) اعلام کرد که ایالات متحده معافیت ۶ ماهه از تحریم های آمریکا را برای عملیات هند از طریق بندر چابهار ایران اعطا کرده است.

در نشست خبری هفتگی وزارت امور خارجه، راندهیر جایسوال، سخنگوی این وزارتخانه، گفت که «معافیت به مدت ۶ ماه اعطا شده است». چابهار نقش محوری در برنامه های هند برای حمل کالا به افغانستان و آسیای میانه بدون عبور از پاکستان و اتصال به کریدور حمل و نقل شمال-جنوب دارد.

سال گذشته، هند از طریق شرکت دولتی India Ports Global Ltd (IPGL) یک قرارداد عملیاتی 10 ساله برای ترمینال شهید بهشتی با سازمان بنادر و دریانوردی ایران امضا کرد. این قرارداد شامل سرمایه گذاری های برنامه ریزی شده برای تجهیز و توسعه ترمینال است.

این معافیت ۶  ماهه پس از تصمیم واشنگتن در ماه گذشته برای لغو معافیت قبلی مربوط به چابهار، که باعث ایجاد عدم اطمینان در مورد توانایی هند برای ادامه فعالیت هایش در این بندر اقیانوسی شده بود، اعطا می شود.

تاییدیه وزارت امور خارجه هند نشان می دهد که عملیات می تواند در حالی که معافیت همچنان پابرجاست، ادامه یابد. جایسوال گفت: «معافیت به مدت ۶ ماه اعطا شده است» و افزود که دهلی نو به تعامل خود با واشنگتن در مورد مسائل اقتصادی گسترده تر که در این جلسه توجیهی ذکر شد، ادامه می دهد. 

اما بندرچابهار که در حال حاضر حجم قابل توجهی از عملیات محمولات هند را انجام نمی دهد، چگونه برای هندی ها تا این میزان حائز اهمیت است. هند پس از درگیری نظامی با پاکستان در سال جاری، رقابت اقتصادی با این کشور را افزایش داده است، یکی از بازارهایی که این دو کشور با یکدیگر رقابت شدیدی دارند، بازار کشور افغانستان می باشد. پس از جنگ افغانستان و پاکستان، توجه افغانستان به مسیر ایران برای تجارت با هند بیشتر شده است. اما با افزایش بارهای افغانستان در بنادر جنوبی ایران، به دلیل کمبود ظرفیت حمل و نقل جاده ای برای این مسیر، کرایه های جاده ای افزایش یافته و کمبود شدید کامیون برای این مسیر به وجود آمده است. بنابراین با ایجاد هر چه سریع تر ظرفیت ریلی بندر چابهار می تواند امید داشت که ارزش اقتصادی و ژئوپلتیکی این بندر برای سرمایه گذاران هندی بیشتر شود. با افزایش اهمیت این بندر برای هندی ها، اقدام به لابی برای دریافت معافیت تحریمی از ایالات متحده آمریکا برای این بندر افزایش یافته و در نتیجه بندر چابهار می تواند به روزنه ای برای بی اثر کردن تحریم های آمریکا تبدیل شود. 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندر چابهارسهیل مصباح
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

پنل‌ های پنجمین همایش توسعه دریامحور با حضور متخصصان برجسته کشور برگزار می‌ شوند

پست‌ بعدی

فراز و نشیب حمل‌ونقل کانتینری از سال ۲۰۲۰ تا ۲۰۲۵

مرتبط پست ها

خطر حذف‌شدن آفریقا از موج جدید صنعت بازیافت کشتی
اخبار

خطر حذف‌شدن آفریقا از موج جدید صنعت بازیافت کشتی

27 آبان 1404
خدمه کشتی توقیف شده در سلامت کامل هستند
اخبار

خدمه کشتی توقیف شده در سلامت کامل هستند

27 آبان 1404
​توسعه پرواز رشت–آستراخان و تقویت کریدور ریلی / تأکید بر گسترش تردد کشتی‌ها در دریای کاسپین
اخبار

​توسعه پرواز رشت–آستراخان و تقویت کریدور ریلی / تأکید بر گسترش تردد کشتی‌ها در دریای کاسپین

27 آبان 1404
فراز و نشیب حمل‌ونقل کانتینری از سال ۲۰۲۰ تا ۲۰۲۵
اخبار

فراز و نشیب حمل‌ونقل کانتینری از سال ۲۰۲۰ تا ۲۰۲۵

27 آبان 1404
پنل‌ های پنجمین همایش توسعه دریامحور با حضور متخصصان برجسته کشور برگزار می‌ شوند
اخبار

پنل‌ های پنجمین همایش توسعه دریامحور با حضور متخصصان برجسته کشور برگزار می‌ شوند

27 آبان 1404
افتتاح بندر صیادی ابوخضیر شادگان؛ گامی برای ساماندهی صیادی و توسعه اقتصادی خوزستا
اخبار

افتتاح بندر صیادی ابوخضیر شادگان؛ گامی برای ساماندهی صیادی و توسعه اقتصادی خوزستا

26 آبان 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

تاثیر پذیری اقتصاد چین از بحران دریای سرخ

تاثیر پذیری اقتصاد چین از بحران دریای سرخ

2 سال پیش
بیانیه اتحادیه مالکان کشتی ایران در محکومیت تحریم کشتیرانی

الحاق ۱۷ فروند شناور خدماتی به ناوگان کشتیرانی کشور

11 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم