• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » قدرت‌ های برتر کشتیرانی جهان در سال ۲۰۲۵ بر اساس مالکیت ناوگان

قدرت‌ های برتر کشتیرانی جهان در سال ۲۰۲۵ بر اساس مالکیت ناوگان

توسط مکران
17 آبان 1404
در اخبار
0
0
قدرت‌ های برتر کشتیرانی جهان در سال ۲۰۲۵ بر اساس مالکیت ناوگان

طبق گزارش کنفرانس تجارت و توسعه سازمان ملل متحد (UNCTAD)، یونان، چین و ژاپن در مجموع بیش از ۴۰درصد ظرفیت کشتیرانی جهان را در اختیار دارند.

تین نیوز |

بر اساس گزارش کنفرانس تجارت و توسعه سازمان ملل متحد (UNCTAD)، سه کشور یونان، چین و ژاپن روی هم رفته بیش از ۴۰درصد  از ظرفیت کشتیرانی جهان را در اختیار دارند و جریان انرژی، مواد اولیه و تجارت جهانی را شکل می‌ دهند.

 در ادامه ۱۰ قدرت برتر دریایی جهان بر اساس مالکیت شناورها را در سال  ۲۰۲۵ می خوانید:

1- یونان – ۵۱۲۴ کشتی | ۳۹۸ میلیون DWT | سهم ۱۶.۴٪

2- چین – ۱۰۴۴۰ کشتی | ۳۴۷ میلیون DWT | سهم ۱۴.۴٪

3- ژاپن – ۴۰۸۳ کشتی | ۲۴۱ میلیون DWT | سهم ۹.۹٪

4- سنگاپور – ۲۹۲۲ کشتی | ۱۵۳ میلیون DWT | ۶.۳٪

5- هنگ کنگ (چین) — ۲۰۸۱ شناور | ۱۳۹ میلیون DWT | ۵.۸٪

6- کره جنوبی — ۱۷۰۰ شناور | ۹۸ میلیون DWT | ۴.۱٪

7- آلمان — ۲۰۱۶ شناور | ۷۱ میلیون DWT | ۳.۰٪

️8- تایوان — ۱۰۶۳ شناور | ۶۴ میلیون DWT | ۲.۶٪

9- امارات متحده عربی — ۱۵۹۸ شناور | ۵۷ میلیون DWT | ۲.۴٪

10- بریتانیا — ۱۲۷۵ شناور | ۵۷ میلیون DWT | ۲.۴٪

شایان ذکر است؛ یونان همچنان رهبر بلامنازع جهانی در تناژ کشتی‌های تجاری است. ناوگان رو به گسترش چین، منعکس کننده تسلط تجاری و صنعتی این کشور است.  ژاپن جایگاه خود را به عنوان یک نوآور فناوری و دریایی حفظ می‌کند و بر کارایی و پایداری تمرکز دارد.  آسیا در مجموع بیش از نیمی از حمل و نقل جهانی را کنترل می‌کند و این امر نقش محوری آن را در زنجیره‌های تأمین و جریان‌های انرژی برجسته می‌کند. لجستیک دریایی فقط مربوط به حمل و نقل نیست  بلکه مربوط به اهرم استراتژیک در کالاها، انرژی و زنجیره‌های ارزش جهانی است.کشورهایی که ناوگان را کنترل می‌کنند، آینده تجارت جهانی را کنترل می‌کنند.

 منبع: UNCTAD

 

 

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: کشتیرانی جهان
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

علاقمندی افغانستان برای استفاده از امکانات چابهار

پست‌ بعدی

نقش گردشگری دریایی در توسعه اقتصاد دریایی

مرتبط پست ها

تأثیر حمله آمریکا به ایران بر تنگه هرمز؛ آیا بازار جهانی نفت با شوک ۱۵۰ دلاری روبه رو می شود؟
اخبار

تأثیر حمله آمریکا به ایران بر تنگه هرمز؛ آیا بازار جهانی نفت با شوک ۱۵۰ دلاری روبه رو می شود؟

22 اسفند 1404
ورود ۱۶ فروند کشتی حامل کالای اساسی به بندر چابهار طی ۹ ماه سال جاری
اخبار

تهدید بنادر ایران، بازی با آتش است/ بنادر کشور‌های منطقه آسیب پذیر هستند

22 اسفند 1404
چرا بازگشایی تنگه هرمز برای اقتصاد آمریکا مهم است؟ / ۱۸ درصد از عرضه جهانی نفت از مدار خارج شده است
اخبار

چرا بازگشایی تنگه هرمز برای اقتصاد آمریکا مهم است؟ / ۱۸ درصد از عرضه جهانی نفت از مدار خارج شده است

22 اسفند 1404
تحریم ها و ظرفیت های خالی بنادر در سال ابلاغ سیاست های اقتصاد دریامحور
اخبار

تهدیدات بنادر کشور بیشتر تبلیغات رسانه ای است/اداره تمامی بنادر کشور توسط بخش خصوصی

21 اسفند 1404
فعالیت صنعت لجستیک کشور به‌ ویژه در بنادر، برپایه خدمت رسانی به مردم غیرنظامی است
اخبار

فعالیت صنعت لجستیک کشور به‌ ویژه در بنادر، برپایه خدمت رسانی به مردم غیرنظامی است

21 اسفند 1404
هشدار موسسه اعتبارسنجی فیتچ نسبت به بسته ماندن تنگه هرمز
اخبار

هشدار موسسه اعتبارسنجی فیتچ نسبت به بسته ماندن تنگه هرمز

21 اسفند 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

اختصاص ۴۰۰ میلیون دلار به صنعت کشتی سازی خوزستان

نیاز ایران به ۲۸۰۰ شناور تا ۱۰ سال آینده

1 سال پیش
صنعت خودرو

دومینوی تعطیلی صنایع به قطعه‌سازان رسید

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم