بازار اجاره کشتی های کانتینری در هفته پایانی اکتبر ۲۰۲۵ بدون نوسان چشمگیر سپری شد و شاخص جهانی New ConTex با یک واحد کاهش نسبت به هفته قبل، به عدد ۱۵۱۰ واحد رسید. این تغییر معادل افت ۰.۱ درصدی در مقیاس هفتگی است.
تین نیوز |
بازار اجاره کشتی های کانتینری در هفته پایانی اکتبر ۲۰۲۵ بدون نوسان چشمگیر سپری شد و شاخص جهانی New ConTex با یک واحد کاهش نسبت به هفته قبل، به عدد ۱۵۱۰ واحد رسید. این تغییر معادل افت ۰.۱ درصدی در مقیاس هفتگی است.
بازار آرام اما محتاط
به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران، در گزارش VHBS آمده است که به جز کشتی های با ظرفیت ۱۱۰۰ و ۳۵۰۰ TEU، سایر گروه های کشتی الگوی مشابهی داشته اند. نرخ اجاره در قراردادهای کوتاه مدت اندکی کاهش یافته، در حالی که قراردادهای بلندمدت با افزایش جزئی همراه بوده است.
به گفته کارشناسان، این وضعیت نشانه ای از تعادل نسبی میان عرضه و تقاضا در بازار اجاره کشتی هاست. بیشتر تغییرات در محدوده ی ۰.۱ تا ۰.۶ درصد نوسان داشته و بازار در مجموع بدون شوک قیمتی قابل توجه باقی مانده است.
نرخ های روزانه کشتی ها
بر اساس گزارش منتشرشده، نرخ اجاره روزانه برای کشتی های مختلف به صورت زیر ثبت شده است:
ظرفیت کشتی
دوره اجاره
نرخ فعلی (دلار در روز)
تغییر هفتگی
تغییر سالانه
۱۱۰۰ TEU
۶ ماهه
۱۷,۲۶۸ $
+۰.۱%
+۱۸.۲%
۱۷۰۰ TEU
۶ ماهه
۲۹,۵۵۰ $
-۰.۱%
+۲۸.۷%
۲۵۰۰ TEU
۱۲ ماهه
۳۴,۲۸۲ $
-۰.۱%
+۲۰.۱%
۲۷۰۰ TEU
۱۲ ماهه
۳۶,۰۷۷ $
-۰.۲%
+۱۶.۷%
۳۵۰۰ TEU
۱۲ ماهه
۴۲,۲۹۰ $
-۰.۱%
+۸.۹%
۴۲۵۰ TEU
۱۲ ماهه
۵۰,۸۷۵ $
-۰.۱%
+۲.۱%
براساس این داده ها، نرخ اجاره برای کشتی های کوچک تر (۱۱۰۰ TEU) همچنان رشد داشته، در حالی که کشتی های بزرگ تر افت جزئی را تجربه کرده اند.
قراردادهای کوتاه تر، بازار محتاط تر
در بخشی از گزارش آمده است که مدت قراردادهای جدید اجاره در حال کوتاه شدن است. مالکان کشتی ها ترجیح می دهند قراردادهای کوتاه مدت امضا کنند تا در صورت تغییر شرایط بازار، نرخ ها را مجدداً تنظیم کنند. از سوی دیگر، اجاره کنندگان نیز با توجه به نوسان های اخیر، در امضای قراردادهای بلندمدت محتاط تر شده اند.
به این ترتیب، بازار اجاره در وضعیت تثبیت موقت قرار گرفته و تصمیم گیری ها بیشتر به صورت کوتاه مدت انجام می شود.
رشد شاخص SCFI و بازگشت تدریجی تقاضا
در بازار حمل کانتینری نیز شاخص SCFI (Shanghai Containerized Freight Index) طی هفته گذشته ۷ درصد افزایش یافته است.
این رشد، نشانه ای از افزایش تدریجی حجم حمل ونقل کالا از شرق آسیا به بازارهای جهانی است. کارشناسان معتقدند ادامه این روند می تواند در ماه های آینده باعث تقویت مجدد نرخ های اجاره کشتی های کانتینری شود.
چشم انداز کوتاه مدت
با وجود کاهش جزئی شاخص، نرخ های فعلی همچنان در سطحی توصیف می شوند که نشان دهنده سلامت نسبی بازار است.
بر پایه مقایسه سالانه، نرخ اجاره کشتی ها بین ۹ تا ۳۱ درصد بیشتر از سال گذشته است و این موضوع بیانگر پایداری تقاضا و بازگشت آرام اعتماد به بازار حمل ونقل دریایی محسوب می شود.
تحلیل گران پیش بینی می کنند شاخص New ConTex در ماه های آینده در محدوده ی ۱۵۰۰ تا ۱۶۰۰ واحد باقی بماند. با این حال، افزایش هزینه های سوخت و اجرای مقررات جدید زیست محیطی در اروپا ممکن است فشارهای تازه ای بر نرخ ها وارد کند.
بازار اجاره کشتی های کانتینری در پایان اکتبر ۲۰۲۵ در حالی به ثبات نسبی رسیده که تغییرات نرخ ها بسیار محدود بوده است.
رشد تدریجی شاخص SCFI، کاهش طول قراردادها و حفظ اعتماد در قراردادهای بلندمدت از مهم ترین ویژگی های این هفته به شمار می رود.
منبع:
Verband Hamburger und Bremer Schiffsmakler e.V. (VHBS e.V.)
© 2025 New ConTex – Container Ship Time Charter Assessment Index
بلاگ خبری مکران آریا دریا








