• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » انتقاد صفری از التهاب‌ گرایی دریایی؛ دریا جای بزک مدیریتی نیست

انتقاد صفری از التهاب‌ گرایی دریایی؛ دریا جای بزک مدیریتی نیست

توسط مکران
8 آبان 1404
در اخبار
0
0
گام انجمن مهندسی دریایی ایران به سوی آینده ای روشن و پایدار

رئیس انجمن مهندسی دریایی ایران با انتقاد از فضای مدیریتی کشور در حوزه دریا، هشدار داد که تعدد همایش ها بدون خروجی پژوهشی و اجرایی، تنها به «التهاب گرایی دریایی» منجر می شود.

تین نیوز |

حسن‌ رضا صفری در افتتاحیه مسابقه راندمانی سازه‌های دریایی ماکارونی با تأکید بر پایان دوران شعار و آغاز زمان هم افزایی واقعی، خواستار اقدام عملی مدیران حوزه انرژی و حمل ونقل شد. او اخلاق مهندسی را زیربنای هر پیشرفت دانست و رقابت سالم، صداقت در اجرا و احترام به داوران را ارکان اصلی جامعه علمی معرفی کرد.

به گزارش تین نیوز،  رئیس انجمن مهندسی دریایی ایران  با انتقاد از فضای مدیریتی کشور در حوزه دریا، هشدار داد که تعدد همایش ها بدون خروجی پژوهشی و اجرایی، تنها به «التهاب گرایی دریایی» منجر می شود. به گفته او، دریا صحنه بزک مدیریتی نیست، بلکه آزمون عملکرد است؛ جایی برای حضور واقعی، نه تصویرسازی رسانه ای.

صفری با اشاره به موقعیت ممتاز ایران با بیش از ۵۸۰۰ کیلومتر خط ساحلی، توسعه دریامحور را راهبردی ملی دانست و گفت: باور به دریا یعنی انتقال سرمایه فکری از خشکی به ساحل؛ یعنی نگاه به دریا به عنوان آینده کشور.

او رقابت دانشجویی حاضر را تمرینی نمادین برای توسعه پایدار توصیف کرد و افزود: در این رقابت می آموزیم چگونه با کمترین منابع، بیشترین کارایی را خلق کنیم؛ چیزی که صنعت فراساحل ایران به آن نیاز دارد.

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: انجمن مهندسی دریایی ایرانحسن رضا صفری
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

آینده ایران از مسیر دریا می‌گذرد

پست‌ بعدی

نوار ساحلی، جمعیت‌ پذیر می‌ شود

مرتبط پست ها

اعتراض کارگران شیلات در بنادر هند در واکنش به مرگ کارگران
اخبار

اعتراض کارگران شیلات در بنادر هند در واکنش به مرگ کارگران

11 اسفند 1404
تعلیق  حرکت
اخبار

تعلیق حرکت کشتی‌ های سومین شرکت کانتینری جهان از کانال سوئز

11 اسفند 1404
لغو پوشش بیمه کشتی‌ ها در خلیج فارس/بیمه‌ گران نرخ‌ ها را تا 50 درصد افزایش دادند
اخبار

لغو پوشش بیمه کشتی‌ ها در خلیج فارس/بیمه‌ گران نرخ‌ ها را تا 50 درصد افزایش دادند

11 اسفند 1404
خدمات رسانی در حوزه‌های ریلی، جاده‌ای و بنادر با قوت ادامه دارد
اخبار

خدمات رسانی در حوزه‌های ریلی، جاده‌ای و بنادر با قوت ادامه دارد

10 اسفند 1404
سیزدهمین
اخبار

چرخه حمل و نقل در بندر شهید رجایی کاملاً عادی است

10 اسفند 1404
افزایش 20 درصدی هزینه حمل در خطوط غیر مستقیم کشتیرانی
اخبار

مشکلی از لحاظ تردد ناوگان کشتیرانی و شناور وجود ندارد

10 اسفند 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

موانع توسعه بندر تجاری شادگان باید برطرف شود

موانع توسعه بندر تجاری شادگان باید برطرف شود

4 ماه پیش
رونمایی از بزرگترین کشتی کروزسبز جهان با جدیدترین فنّاوری‌های روز

رونمایی از بزرگترین کشتی کروزسبز جهان با جدیدترین فنّاوری‌های روز

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم