• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » چین، کشتی‌ های آمریکایی را مشمول هزینه بندری کرد

چین، کشتی‌ های آمریکایی را مشمول هزینه بندری کرد

توسط مکران
22 مهر 1404
در اخبار
0
0
چین، کشتی‌ های آمریکایی را مشمول هزینه بندری کرد

چین در واکنش به تعرفه‌ های ترامپ، کشتی‌های آمریکایی را مشمول هزینه بندری کرد.

تین نیوز |

کشتی هایی که شرکت های مالک یا بهره بردار آن ها دارای 25 درصد یا بیشتر سهام، حق رأی یا کرسی هیئت مدیره آمریکایی هستند؛ کشتی هایی که تحت پرچم ایالات متحده حرکت می کنند و حتی کشتی هایی که در آمریکا ساخته شده اند، در صورتی که در بنادر چین پهلو بگیرند، موظف اند این هزینه را پرداخت کنند.

به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، از روز سه شنبه 22 مهر، چین به طور رسمی اجرای سیاست دریافت «هزینه ویژه بندری» از کشتی های آمریکایی را آغاز کرده است که طبق این مقررات جدید، کشتی هایی که در چین ساخته شده اند از پرداخت این هزینه معاف خواهند بود.

 وزارت حمل ونقل چین روز سه شنبه «دستورالعمل اجرای دریافت هزینه ویژه بندری از کشتی های آمریکایی» را منتشر کرد.

این دستورالعمل شامل 10 ماده و از تاریخ انتشار لازم الاجرا است که مفاد آن شامل مبانی قانونی، دامنه دریافت، معیارهای محاسبه، نهاد دریافت کننده، دفعات پرداخت، الزامات پرداخت، راستی آزمایی اطلاعات، رسیدگی به تخلفات، سازوکار تعدیل پویا، نهاد تفسیر کننده و زمان اجرا می شود.

بر اساس این دستورالعمل، از میان کشتی های تحت مالکیت آمریکایی، کشتی های ساخت چین، کشتی های خالی که صرفاً برای تعمیر وارد کارخانه های کشتی سازی چین می شوند، و سایر کشتی هایی که به طور ویژه معاف شناخته شوند، از پرداخت هزینه ویژه بندری مستثنا هستند.

تمام کشتی هایی که در حمل ونقل بین المللی فعالیت دارند، در صورتی که شامل کشتی هایی که مالکیت آن ها متعلق به شرکت ها، سازمان ها یا اشخاص آمریکایی است؛کشتی هایی که توسط شرکت ها، سازمان ها یا اشخاص آمریکایی بهره برداری می شوند؛ کشتی هایی که شرکت های مالک یا بهره بردار آن ها دارای 25 درصد یا بیشتر سهام، حق رأی یا کرسی هیئت مدیره آمریکایی هستند؛ کشتی هایی که تحت پرچم ایالات متحده حرکت می کنند و حتی کشتی هایی که در آمریکا ساخته شده اند، در صورتی که در بنادر چین پهلو بگیرند، موظف اند این هزینه را پرداخت کنند.

در این میان، اگر شناوری در چهار دسته نخست قرار بگیرد، اما ساخت آن در چین انجام شده باشد، از پرداخت هزینه ویژه بندری معاف است.

بر اساس دستورالعمل، کشتی هایی که از پرداخت هزینه تعیین شده خودداری کنند، از سوی اداره امور دریایی چین مجاز به انجام تشریفات ورود یا خروج از بندر نخواهند بود.

این اقدامات تنبیهی پکن در پی افزایش ناگهانی تعرفه و هزینه های پهلوگیری کشتی های چینی در بنادر آمریکایی اتخاذ شده است. چین روز جمعه گذشته اعلام کرده بود که در واکنش به تصمیم آمریکا برای دریافت هزینه بندری از کشتی های چینی، این اقدام متقابل را اجرا خواهد کرد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: کشتیرانی آمریکاهزینه بندری
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

رشد ۵۰ درصدی حمل فیدری در پی رونق تجارت جهانی

پست‌ بعدی

آیا کریدور هند-خاورمیانه-اروپا احیا می‌شود؟

مرتبط پست ها

کاهش واردات کانتینری آمریکا در ژانویه ۲۰۲۶ نسبت به مدت مشابه سال ۲۰۲۵
اخبار

کاهش واردات کانتینری آمریکا در ژانویه ۲۰۲۶ نسبت به مدت مشابه سال ۲۰۲۵

23 بهمن 1404
کانال پاناما و اصطکاک منافع ژئوپلیتیکی ایالات متحده و چین
اخبار

کانال پاناما و اصطکاک منافع ژئوپلیتیکی ایالات متحده و چین

23 بهمن 1404
انتقال ۳۵ درصد از نفت تحریمی روسیه به اتحادیه اروپا در ژانویه ۲۰۲۶
اخبار

انتقال ۳۵ درصد از نفت تحریمی روسیه به اتحادیه اروپا در ژانویه ۲۰۲۶

23 بهمن 1404
شورش مدیترانه‌ای‌ها علیه طرح کربن IMO/ شکاف اقلیمی اروپا در آستانه تصمیم‌های سرنوشت‌ساز
اخبار

شورش مدیترانه‌ای‌ها علیه طرح کربن IMO/ شکاف اقلیمی اروپا در آستانه تصمیم‌های سرنوشت‌ساز

22 بهمن 1404
۸ فروند کشتی بزرگ کانتینری به مجموعه سفارش‌های قبلی مرسک افزوده شد
اخبار

۸ فروند کشتی بزرگ کانتینری به مجموعه سفارش‌های قبلی مرسک افزوده شد

22 بهمن 1404
نخستین عملیات سوخت‌رسانی متانول کشتی به کشتی در ژاپن
اخبار

نخستین عملیات سوخت‌رسانی متانول کشتی به کشتی در ژاپن

22 بهمن 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

هشدار دومین شرکت اقیانوس‌پیمای جهان

هشدار دومین شرکت اقیانوس‌پیمای جهان

2 سال پیش
اسکان ۱۳۰ هزار گردشگر دریایی در مراکز تفریحی گردشگری

نبض تجارت خزرنشینان با کشورهای حوزه خلیج فارس در اختیار ایران

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم