• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » رکوردشکنی صادرات در دو کریدور شمالی کشور

رکوردشکنی صادرات در دو کریدور شمالی کشور

توسط مکران
21 مهر 1404
در اخبار
0
0
رکوردشکنی صادرات در دو کریدور شمالی کشور

آمارهای رسمی از رونق چشمگیر صادرات در دو کریدور مهم شمالی کشور حکایت دارد؛ مرز اینچه برون در گلستان با رشد ۳۱ درصدی و بندر انزلی در گیلان با ثبت رکورد جدید صادراتی، نقش کلیدی خود در تجارت با کشورهای همسایه را پررنگ کرده اند.

تین نیوز |

گزارش های رسمی از دو استان شمالی کشور از رونق قابل توجه صادرات در شش ماهه نخست امسال خبر می دهد.

به گزارش تین نیوز، بر اساس گزارش اداره کل راهداری گلستان، ۲۶۲ هزار و ۶۲۵ تن کالا در نیمه اول امسال از پایانه مرزی اینچه برون صادر شده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد ۳۱ درصدی را نشان می دهد.

عادل مصدقی، مدیرکل راهداری گلستان، در این زمینه گفت: این حجم کالا با ۱۰ هزار و ۸۶۲ دستگاه کامیون جابه جا شده که از نظر تعداد ناوگان نیز ۲۶ درصد رشد داشته است.

وی با اشاره به تردد روزانه بیش از ۲۲۰ دستگاه کامیون از این مرز، تأکید کرد: اینچه برون به عنوان تنها مرز فعال زمینی با ترکمنستان، نقش کلیدی در توسعه تجارت با کشورهای آسیای میانه دارد.

همزمان در استان گیلان، حسین یونسی، مدیرکل بنادر و دریانوردی استان از شکسته شدن رکورد صادرات در مجتمع بندری انزلی خبر داد و گفت: از ابتدای امسال تاکنون حدود ۳۰۰ هزار تن صادرات از این مجتمع بندری انجام شده است.

وی افزود: در مجموع ۹۵۰ هزار تن کالا در این بندر تخلیه و بارگیری شده که شامل ۵۸۰ هزار تن واردات و ۷۰ هزار تن ترانزیت نیز می شود.

عمده کالاهایی  که از ای مرز جابجا شده اند به شرح زیر می باشند:

   کالاهای صادراتی: محصولات پتروشیمی، مصالح ساختمانی و مواد معدنی
   کالاهای وارداتی: غلات، ذرت، جو، آهن، چوب، خمیر کاغذ و روغن خوراکی
   کشورهای طرف تجاری: روسیه، قزاقستان، آذربایجان و ترکمنستان

مدیرکل بنادر گیلان به مزایای تجارت در بندر انزلی از جمله ارائه خدمات ۲۴ ساعته و اعطای تخفیفات مالیاتی به دلیل واقع شدن در منطقه آزاد اشاره کرد.

این گزارش نشان می دهد دو کریدور شمالی کشور در استان های گلستان و گیلان، سهم مهمی در توسعه تجارت خارجی و تحقق اهداف صادراتی ایران به ویژه با کشورهای منطقه دارند.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: پایانه مرزی اینچه برونصادرات کالا از مازندرانمنطقه آزاد انزلی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

توسعه کریدور شمال – جنوب محور همکاری سه‌جانبه ایران، آذربایجان و روسیه است

پست‌ بعدی

کشتیرانی چه سودی از پذیرش کنوانسیون‌ های بین‌ المللی می‌ برد؟

مرتبط پست ها

تنگه هرمز؛ گلوگاه اقتصاد جهانی
اخبار

تنگه هرمز؛ گلوگاه اقتصاد جهانی

23 فروردین 1405
الزامات داوری دریایی قراردادهای اجاره کشتی
اخبار

پوشش ریسک پهلوگیری در بنادر ایران با بیمه کشتی ها توسط بیمه مرکزی

23 فروردین 1405
تفاوت میان حاکمیت، حکمرانی و مدیریت دریایی
اخبار

هزینه ریسک جنگ؛ سایه پنهان روی دریاهای جهان

23 فروردین 1405
قطر: فعالیت دریانوردی از سر گرفته شد
اخبار

فعالیت دریانوردی از سر گرفته شد

23 فروردین 1405
تنش‌های ژئوپلیتیکی هرمز، زنجیره انرژی و کشتیرانی آسیا را تحت فشار قرار داد
اخبار

تنش‌های ژئوپلیتیکی هرمز، زنجیره انرژی و کشتیرانی آسیا را تحت فشار قرار داد

23 فروردین 1405
قشم؛ نقطه تلاقی ژئوپلیتیک و اقتصاد آبی
اخبار

«قشم» ظرفیت تبدیل شدن به مرکز حرفه ای خدمات دریایی را دارد

23 فروردین 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

استقبال سازمان بنادر از سرمایه ‌گذاری خارجی در فعالیت‌های کشتیرانی، بندری و لجستیکی/ تردد سالانه ۱۳۰ هزار فروند کشتی به بنادر ایران

استقبال سازمان بنادر از سرمایه ‌گذاری خارجی در فعالیت‌های کشتیرانی، بندری و لجستیکی/ تردد سالانه ۱۳۰ هزار فروند کشتی به بنادر ایران

3 سال پیش
لایروبی اروند رود برای عراق اولویت ندارد

لایروبی اروند رود برای عراق اولویت ندارد

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم