به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، این شناور عظیم که از بزرگ ترین نفتکش های جهان به شمار می رود، دارای ۳۴۰ متر طول، ۵۶ متر عرض و ۳۱.۸ متر ارتفاع است.
مدیر گروه شناورهای بزرگ مجتمع ایزوایکو در این خصوص گفت: پذیرش و اجرای تعمیرات اساسی این نفتکش عظیم، جلوه ای روشن از ظرفیت های فنی و تخصصی مجموعه ایزوایکو است؛ تیم های تخصصی ما با بهره گیری از تجهیزات پیشرفته و دانش بومی، تمامی مراحل تعمیر و بازسازی را با بالاترین کیفیت و در بازه زمانی استاندارد انجام خواهند داد.
علی عزیزی اظهار کرد: این پروژه نشان دهنده توانایی بالای ایران در صنعت تعمیرات دریایی و کاهش وابستگی به مراکز خارجی است.
مدیرعامل و نایب رئیس هیئت مدیره کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران (ایزوایکو)، با تاکید بر اهمیت این رویداد اظهار کرد: ایزوایکو به عنوان بزرگ ترین زیرساخت صنایع دریایی کشور، همواره ثابت کرده که قادر است بزرگ ترین شناورها و سکوهای دریایی را در کلاس جهانی تعمیر، بازسازی و تجهیز کند.
سعید جعفری افزود: ورود این نفتکش VLCC به حوض خشک ایزوایکو، بیانگر اعتماد شرکت های کشتیرانی به توان داخلی و نشان دهنده جایگاه راهبردی ایران در عرصه صنایع دریایی منطقه است؛ ما با اتکا به نیروهای متخصص و متعهد، مسیر خودکفایی و اقتدار ملی در دریا را با قدرت ادامه می دهیم.
وی بیان کرد: با ورود این نفتکش به حوض خشک، بار دیگر نام ایزوایکو به عنوان نماد اقتدار دریایی ایران در عرصه منطقه ای و بین المللی برجسته شد.
ایزوایکو با برخورداری از زیرساخت های تخصصی، نیروی انسانی کارآمد و تجربه گسترده در اجرای پروژه های کلان، جایگاه خود را به عنوان بزرگ ترین مرکز کشتی سازی کشور و یکی از بازیگران موثر در بازار جهانی تعمیرات و ساخت شناور تثبیت کرده است.
مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران (ایزوایکو)، در سال ۱۳۵۲ با هدف جذب بخش بزرگی از بازار تعمیرات و ساخت شناور، در ۳۷ کیلومتری غرب بندرعباس راه اندازی شد. این مجموعه در طول سال ها با اجرای پروژه های کلان از جمله ساخت سه فروند کشتی کانتینربر اقیانوس پیما با ظرفیت حمل ۲۲۰۰ کانتینر، که نخستین اقیانوس پیماهای ساخته شده در ایران و تحت کلاس GL آلمان هستند، جایگاه ویژه ای در صنعت دریایی کشور کسب کرده است.
بلاگ خبری مکران آریا دریا
