• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » تمایل قزاقستان برای سرمایه‌گذاری در بنادر جنوبی ایران

تمایل قزاقستان برای سرمایه‌گذاری در بنادر جنوبی ایران

توسط مکران
21 خرداد 1404
در اخبار
0
0
بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند

وزیر جهاد کشاورزی از تمایل قزاقستان برای سرمایه گذاری در بنادر جنوبی ایران برای صادرات به دیگر کشور ها خبر داد و گفت: این امر باعث گسترش روابط و همکاری های دو کشور خواهد شد.

تین نیوز |

وزیر جهاد کشاورزی از تمایل قزاقستان برای سرمایه گذاری در بنادر جنوبی ایران برای صادرات به دیگر کشور ها خبر داد و گفت: این امر باعث گسترش روابط و همکاری های دو کشور خواهد شد.

به گزارش   تین نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، غلامرضا نوری قزلجه وزیر جهاد کشاورزی در دیدار با فعالان بازرگانی و تجار کشاورزی ایران در شهر آستانه پایتخت قزاقستان افزود: رویکرد سیاست خارجی و دیپلماسی دولت چهاردهم، رفع موانع در ارتباطات و توسعه همکاری با سایر کشور ها به ویژه کشور های نزدیک، همسایه و مسلمان در چارچوب «عزت حکمت و مصلحت» است.

وزیر جهاد کشاورزی اظهار داشت: سطح و تعداد فعالان اقتصادی و بازرگانان در هیاتی که از ایران حضور دارند، علاقه و جدیت برای توسعه روابط اقتصادی و تجاری با قزاقستان را نشان می دهد.

توسعه فعالیت های تجاری با لغو روادید از ۱۴ روز به یک ماه

نوری قزلجه با بیان این که رویکرد ایران و قزاقستان تسهیل گری در روابط تجاری و اقتصادی است، تصریح کرد: اگر لغو روادید میان دو کشور از ١۴ روز به یک ماه افزایش یابد، به طور قطع زمینه ساز توسعه فعالیت های ارزشمند فعالان تجاری و بازرگانی در این کشور خواهد شد.

وی گفت: رویکرد سیاست خارجی دولت چهاردهم، رفع موانع و مشکلات ارتباط با سایر کشور ها در چارچوب عزت و حکمت، مصلحت و تقویت همکاری است، اما درباره کشور های نزدیک، همسایه و مسلمان باید همکاری ها بیش از گذشته توسعه یابد که البته خود فعالان تجاری و بازرگانی هم باید حفظ این رویکرد را از دولت مطالبه و پیگیری کنند.

گفتنی است غلامرضا نوری قزلجه وزیر جهاد کشاورزی صبح دیروز (سه شنبه، ٢٠ خرداد) در صدر هیاتی اقتصادی برای حضور در نشست کمیسیون مشترک اقتصادی، تجاری، فنی، علمی و فرهنگی ایران و قزاقستان وارد آستانه پایتخت قزاقستان شد.

وی در این سفر، علاوه بر دیدار با آرمان شاکالیف وزیر تجارت و همگرایی و آیداربیک سپراوف وزیر کشاورزی، با مراد نورتلئو معاون نخست وزیر و وزیر خارجه این کشور دیدار و درباره توسعه همکاری و تبادلات تجاری، اقتصادی و بازرگانی دو کشور در چارچوب دیپلماسی اقتصادی گفت و گو خواهد کرد.

بیستمین کمیسیون مشترک اقتصادی، تجاری، فنی، علمی و فرهنگی ایران و قزاقستان، ۲۱ تا ۲۲ خرداد ۱۴۰۴ در شهر آستانه در جمهوری قزاقستان برگزار می شود. وزارت جهاد کشاورزی از طرف دولت جمهوری اسلامی ایران ریاست این کمیسیون را برعهده دارد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بنادر جنوبیغلامرضا نوری قزلجه
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

جزئیات حادثه رخ داده در بندر دیر اعلام شد/ حادثه رخ داده ارتباطی به سازمان بنادر ندارد

پست‌ بعدی

مصوبه تعمیق کانال بندر بوشهر در مرحله نهایی/ تخصیص اعتبار توسعه بندری + فیلم

مرتبط پست ها

نیازمند بانکرینگ قدرتمند هستیم/ بروکراسی بنادر ایران ترمز پنهان حمل‌ ونقل کانتینری
اخبار

نیازمند بانکرینگ قدرتمند هستیم/ بروکراسی بنادر ایران ترمز پنهان حمل‌ ونقل کانتینری

1 دی 1404
چرا کریدور هند-خاورمیانه-اروپا متوقف شده است؟
اخبار

چرا کریدور هند-خاورمیانه-اروپا متوقف شده است؟

1 دی 1404
افتتاح ترمینال مشترک کانتینری چین و خط کشتیرانی MSC
اخبار

افتتاح ترمینال مشترک کانتینری چین و خط کشتیرانی MSC

1 دی 1404
رکورد صادرات از بندرشهید رجایی برای سومین بار شکسته شد
اخبار

بندر چابهار به رتبه سوم کانتینری کشور صعود کرد؟

1 دی 1404
آیا دوران کشتی‌های کانتینری پاناماکس به پایان رسیده است؟
اخبار

آیا دوران کشتی‌های کانتینری پاناماکس به پایان رسیده است؟

1 دی 1404
۷ سیستم حفاظت از محیط‌زیست دریایی در کشتی‌ها
اخبار

۷ سیستم حفاظت از محیط‌زیست دریایی در کشتی‌ها

30 آذر 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

انتقال کشتی به کشتی گاز LNG تحریمی روسیه به شرکت‌های چینی

انتقال کشتی به کشتی گاز LNG تحریمی روسیه به شرکت‌های چینی

2 ماه پیش
سنگاپور برترین مرکز دریایی جهان شد

رئیس‌جمهور قانون ایجاد منطقه آزاد مازندران را ابلاغ کرد

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم