• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » مختاری:اقتصاد دریا محور هنوز از مرحله شعار عبور نکرده است

مختاری:اقتصاد دریا محور هنوز از مرحله شعار عبور نکرده است

توسط مکران
18 خرداد 1404
در اخبار
0
0
مختاری:اقتصاد دریا محور هنوز از مرحله شعار عبور نکرده است

عضو هیأت مدیره انجمن کشتیرانی اظهار داشت: سال هاست که در صنف و محافل مختلف درباره اقتصاد دریا محور صحبت می شود، اما متأسفانه اقدامات انجام شده عمدتاً تکراری و بدون خروجی ملموس بوده اند.

تین نیوز |

روزبه مختاری، عضو هیأت مدیره انجمن کشتیرانی در خصوص برگزاری همایش اقتصاد دریا محور اظهار داشت: سال هاست که در صنف و محافل مختلف درباره اقتصاد دریا محور صحبت می شود، اما متأسفانه اقدامات انجام شده عمدتاً تکراری و بدون خروجی ملموس بوده اند. اگرچه از زوایای مختلف به موضوع نگاه شده، اما آن چنان که باید، نتایج کاربردی و مؤثری حاصل نشده است.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، مختاری درباره نقش و تاثیر دریا در معیشت مردم اشاره کرد: دریا می تواند نقش مهمی در معیشت روزمره مردم ایفاء کند و یکی از ارکان اصلی توسعه اقتصادی کشور باشد. بنابراین باید نگاه ویژه ای به این حوزه داشت. در همایش پیش رو که توسط انجمن برگزار می شود، تلاش داریم رویکردی تخصصی تر و کاربردی تر نسبت به دوره های قبل داشته باشیم تا خروجی آن برای همه فعالان صنف و حتی خارج از صنف مفید باشد.

مختاری در خصوص چالش های این حوزه تصریح کرد: یکی از اشکالات عمده در سال های گذشته این بوده که با موضوع اقتصاد دریا محور بیشتر به صورت شعاری برخورد شده است و بسیاری از اقدامات صرفاً در حد انجام وظیفه باقی مانده اند. اگر واقعاً می خواهیم دریا را به عنوان محور اقتصادی ببینیم، باید آثار آن را در زندگی روزمره مردم مشاهده کنیم. در غیر این صورت، حق مطلب ادا نشده است.

وی ادامه داد: تجربه ما نشان داده که در مواردی که بخش خصوصی متعهد به اجرای کاری بوده، آن کار به سرانجام رسیده است؛ اما در مواردی که بخش دولتی باید اقدامی انجام می داده، متأسفانه خروجی قابل توجهی نداشته ایم. به همین دلیل در همایش امسال تصمیم گرفته ایم تمرکز بیشتری روی توانمندسازی و همکاری فعالان بخش خصوصی داشته باشیم و اتکای کمتری به وعده های بخش دولتی داشته باشیم.

عضو هیأت مدیره انجمن کشتیرانی همچنین خاطرنشان کرد: ناامیدی در این مسیر جایگاهی ندارد. هرچند تا امروز به نتایج بزرگ و کلانی نرسیده ایم، اما نباید از تلاش دست بکشیم. به عنوان یک NGO، وظیفه ما این است که پیگیرانه و امیدوارانه در مسیر توسعه اقتصاد دریا محور گام برداریم، چرا که ناامیدی، مرگ صنعت است.

وی اظهار امیدواری کرد که همایش پیش رو با حضور نمایندگان دولت، سازمان بنادر، دانشگاه ها، شرکت های بزرگ و سایر نهادهای ذی ربط بتواند گامی مؤثر در جهت تحقق اهداف این حوزه بردارد و نتایجی ملموس و عملیاتی به همراه داشته باشد.

مختاری در پایان تأکید کرد: اگر می خواهیم شعار اقتصاد دریا محور به عمل برسد، نیاز به آسیب شناسی عمیق تری داریم؛ اقدامی که شاید از توان بخش خصوصی خارج باشد، اما با هم افزایی همه بخش ها، به ویژه نگاه درونی و عمیق تر دولت، می توان آن را محقق کرد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: اقتصاد دریامحورانجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایرانروزبه مختاری
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

کوچک شدن کاسپین چه پیامدهای ترانزیتی دارد؟

پست‌ بعدی

چرا ایران پیشرفتی در اقتصاد اقیانوسی ندارد؟

مرتبط پست ها

چالش های دریای چین جنوبی ؛ تجارت جهانی در بحران!
اخبار

چین، فیلیپین را به انجام اقدامات تحریک آمیز در دریای چین جنوبی متهم کرد

31 مرداد 1404
کاهش نرخ حمل کانتینر از آسیا به اروپا و آمریکا
اخبار

کاهش نرخ حمل کانتینر از آسیا به اروپا و آمریکا

31 مرداد 1404
رویترز: بنادر ترکیه موانع جدیدی برای
اخبار

بنادر ترکیه موانع جدیدی برای کشتی های مرتبط با اسرائیل ایجاد می کنند

31 مرداد 1404
ساخت بزرگترین دیوار حفاظت ساحلی در سواحل مکران
اخبار

توسعه مکران در گرو تکمیل زیرساخت ها است

31 مرداد 1404
حذف ال‌ان‌جی از کشتیرانی جهانی و فرصت‌های راهبردی ایران
اخبار

حذف ال‌ان‌جی از کشتیرانی جهانی و فرصت‌های راهبردی ایران

30 مرداد 1404
معرفی، وضعیت فعلی و چشم‌انداز آینده کریدورهای مهم جهان
اخبار

معرفی، وضعیت فعلی و چشم‌انداز آینده کریدورهای مهم جهان

29 مرداد 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

بازنگری در سیاست های اقتصاد دریامحور در دستور کار قرار گرفت

ظرفیت های کریدوری سیستان وبلوچستان و طرح توسعه دریا محور در مکران

7 ماه پیش
بهره‌برداری از سامانه سپهتن

افزایش ۳ درصدی سفرها با ناوگان عمومی در نوروز

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم