• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ناوگان جهانی کانتینر به رکورد ۱۰ میلیون TEU نزدیک می‌شود

ناوگان جهانی کانتینر به رکورد ۱۰ میلیون TEU نزدیک می‌شود

توسط مکران
10 خرداد 1404
در اخبار
0
0
ناوگان جهانی کانتینر به رکورد ۱۰ میلیون TEU نزدیک می‌شود

خطوط کشتیرانی ژاپنی (ONE) و هاپاگ‌ لوید آلمان در آستانه نهایی کردن سفارش‌های بزرگ ساخت ۳۲ کشتی کانتینری هستند تا رکورد سفارش ناوگان جهانی کانتینر را به ۱۰ میلیون TEU برسانند.

 

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از موسسه آلفا لاینر؛ شرکت ONE مستقر در سنگاپور و متعلق به ژاپن در حال مذاکره با شرکت HD Hyundai کره جنوبی برای ساخت ۱۲ فروند کشتی ۱۶۰۰۰ TEU است که ارزش قرارداد ۲.۶ میلیارد دلار تخمین زده می‌شود.

در همین حال خط کشتیرانی هاپاگ لوید نیز در حال مذاکره با تعدادی از یارد‌های کشتی‌سازی آسیایی برای خرید و سفارش حداکثر ۱۲ فروند کشتی ۱۲۰۰۰ تا ۱۳۰۰۰ TEU و ۸ فروند کشتی ۱۶۰۰۰ TEU است.

گزارش آلفالاینر حاکی است هاپاگ لوید از قیمت‌های شگفت‌انگیز اعلام‌شده توسط سه کشتی‌سازی بزرگ کره جنوبی، پس از پیشنهاد ایالات متحده برای دریافت هزینه‌های بندری افزایش‌یافته مرتبط با تناژ کشتی‌های چینی هنگام پهلوگیری در بنادر آمریکا شوکه شده است.

در پایان گزارش آلفالاینر آمده است با وجود ثبت رکورد سفارش کشتی که به ۱۰ میلیون TEU می‌رسد، مالکان خطوط کشتیرانی‌ همچنان علاقمند به گسترش تعداد کشتی‌های جدید خود هستند.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

اما و اگرهای راه‌اندازی قطار کانتینری از چین به ایران/ زمان حمل بار نصف می‌شود

پست‌ بعدی

گزارش رسمی گمرک از ۱۰ عامل رسوب کالاهای وارداتی در مبادی ورودی کشور

مرتبط پست ها

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند
اخبار

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند

13 خرداد 1404
امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان
اخبار

امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان

13 خرداد 1404
هیچ ماده منفجره ای در بندر شهید رجایی نگهداری نمی شود
اخبار

ارزیابی ظرفیت های بندر شهید رجایی با حضور وزیر حمل و نقل ازبکستان

13 خرداد 1404
توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

آینده پژوهی توسعه دریامحور ایران

13 خرداد 1404
علل دپوی کالاها در گمرکات و‌بنادر از زبان رئیس سازمان بازرسی کل کشور
اخبار

« توسعه ترانزیت منطقه‌ ای» گیر هم افزایی اعضای اکو

13 خرداد 1404
غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری
اخبار

غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری

13 خرداد 1404
پست‌ بعدی
نگهداری کالا در بنادر تا ۸ ماه بدون اظهار بلامانع است

گزارش رسمی گمرک از ۱۰ عامل رسوب کالاهای وارداتی در مبادی ورودی کشور

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

فیلم| انفجار بندر شهید رجایی و چند سوال مهم از مسئولان

نقاط ضعف و قوت مدیریت بحران در حادثه بندر شهید رجایی

4 هفته پیش
تمام اسکله های فاو تا پایان امسال تکمیل می شود

تمام اسکله های فاو تا پایان امسال تکمیل می شود

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم