• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » جزیره قشم به قطب لجستیکی و دریامحور کشور تبدیل شود

جزیره قشم به قطب لجستیکی و دریامحور کشور تبدیل شود

توسط مکران
3 اردیبهشت 1404
در اخبار
0
0
"گردشگر تهاجمی" برای جزیره جهانی قشم زیان ده است

مدیرعامل منطقه آزاد قشم در نامه ای به رئیس جمهور با اشاره به وجود عمیق ترین سواحل ایران در قشم و فرصت بی نظیر برای احداث مگاپورت، خواستار تبدیل آن جزیره به قطب لجستیکی و دریامحور کشور شد.

تین نیوز |

مدیرعامل منطقه آزاد قشم در نامه ای به رئیس جمهور با اشاره به وجود عمیق ترین سواحل ایران در قشم و فرصت بی نظیر برای احداث مگاپورت، خواستار تبدیل آن جزیره به قطب لجستیکی و دریامحور کشور شد.

به گزارش تین نیوز از سازمان منطقه آزاد قشم، عادل پیغامی در نامه ای به مسعود پزشکیان رئیس جمهوری اسلامی ایران پیرامون توسعه کریدورهای حمل ونقل نوشت: با توجه به وجودعمیق ترین سواحل ایران در قشم و فرصت بی نظیر برای احداث «مگاپورت»، خواستار تبدیل این جزیره به قطب لجستیکی و دریامحور کشور هستیم.

وی در این نامه با تأکید بر اینکه اقتصاد ایران نیازمند خلق فرصت های تازه در مسیر عبور از ناترازی هاست، آورده است: همانگونه که مسأله کریدورها بارها مورد تأکید و اهتمام رئیس جمهور قرار گرفته، برخورداری از پتانسیل کریدورهای دریاپایه از مهم ترین فرصت های پیشِ روی اقتصاد و امنیت ایران در سال های آینده است که از مزیت های بی بدیل برای تقویت امنیت و اقتصاد ملی در سال های آینده به شمار می رود.

پیغامی در نامه اش به رئیس جمهور به پیشنهاد رسمی سلطان عمان در بهمن ۱۴۰۲ برای احداث تونل بین بنادر خصب عمان و سوزای قشم با تأمین کامل مالی از سوی عمان اشاره کرده که به گفته وی گواه بر اهمیت قشم در چهار راه کریدورهای جنوب-شمال و شرق-غرب از نگاه بین المللی است.

وی با اشاره به ضعف بنادر فعلی کشور در پذیرش کشتی های اقیانوس پیما به دلیل محدودیت عمق (حداکثر ۱۷ متر) از اروند تا چابهار تأکید کرد: این محدودیت باعث انتقال بار ایران به بنادر کشورهای همسایه، افزایش حداقل ۳ میلیارد دلار هزینه سالانه، بالا رفتن قیمت مواد اولیه و در نهایت رشد تورم شده است.

مدیرعامل منطقه آزاد قشم خاطرنشان کرد: برخلاف سایر نقاط، سواحل جزیره قشم از ظرفیت های طبیعی استثنایی برخوردارند. بندر شهید کاوه با عمق آبخور ۲۳ متر و نقاطی در ساحل جنوبی جزیره با عمق بیش از ۴۰ متر فرصت بی نظیری برای احداث مگاپورت بدون نیاز به هزینه های سنگین لایروبی و ساخت موج شکن فراهم کرده اند.

وی با انتقاد از ادامه بی توجهی به این ظرفیت طلایی، خواستار عزم جدی دولت برای مقابله با این موانع شده است.

مدیرعامل منطقه آزاد قشم با اعلام آمادگی کامل این منطقه برای اجرای طرح های لجستیکی، از رئیس جمهور خواسته است قشم را به عنوان یکی از پروژه های راهبردی دولت در حوزه حمل ونقل و ترانزیت دریایی مورد توجه ویژه قرار دهد.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: جزیره قشمکریدورهای حمل و نقل دریاییمسعود پزشکیانمنطقه آزاد قشم
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

مالیات سبز برای کشتی ‏‏‏‏‌ها

پست‌ بعدی

موانع و مزایای استفاده از انرژی هسته‌ای در کشتیرانی تجاری

مرتبط پست ها

اُفت سهام مرسک همزمان با احتمال بازگشایی مسیر دریای سرخ و کانال سوئز
اخبار

اُفت سهام مرسک همزمان با احتمال بازگشایی مسیر دریای سرخ و کانال سوئز

20 مهر 1404
عربستان، پیشگام در گردشگری دریایی ؛ جایگاه ایران کجاست؟
اخبار

خطوط کشتی کروز مسافربری برای تردد در سواحل ایران مجوز میگیرند

20 مهر 1404
بهره برداری از ۷ پروژه سرمایه گذاری در بندر چابهار
اخبار

اهمیت استراتژیک بندر چابهار برای هند؛ چرا دهلی در برابر تحریم‌ های آمریکا عقب‌ نشینی نمی‌ کند؟

19 مهر 1404
آغاز دور جدید جنگ تجاری چین و آمریکا؛ ترامپ تعرفه‌های ۱۰۰ درصدی علیه کالا‌های چینی وضع کرد
اخبار

آغاز دور جدید جنگ تجاری چین و آمریکا/ ترامپ تعرفه‌های ۱۰۰ درصدی علیه کالا‌های چینی وضع کرد

19 مهر 1404
کلید کاهش زمان ماندگاری کالا در بنادر ایران
اخبار

کلید کاهش زمان ماندگاری کالا در بنادر ایران

19 مهر 1404
پکن با تعرفه‌های بنادر، وارد جنگ دریایی با واشنگتن شد/ وضع تعرفه‌های چین بر آمریکا از ۱۴ اکتبر
اخبار

پکن با تعرفه‌های بنادر، وارد جنگ دریایی با واشنگتن شد/ وضع تعرفه‌های چین بر آمریکا از ۱۴ اکتبر

19 مهر 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

آمادگی بنادر و دریانوردی قشم با آغاز فصل سفرهای دریایی

آمادگی بنادر و دریانوردی قشم با آغاز فصل سفرهای دریایی

1 سال پیش
چابهار؛ بهترین جایگزین دریای سرخ

توسعه بندر چابهار نشان دهنده ظرفیت ترانزیتی ایران است

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم