• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ️آغاز پنجمین اجلاس کمیته سه جانبه ویژه کنوانسیون کار دریایی (MLC) / رفتار منصفانه با دریانوردان در زمان حوادث دریایی در دستورکار

️آغاز پنجمین اجلاس کمیته سه جانبه ویژه کنوانسیون کار دریایی (MLC) / رفتار منصفانه با دریانوردان در زمان حوادث دریایی در دستورکار

توسط مکران
19 فروردین 1404
در اخبار
0
0
️آغاز پنجمین اجلاس کمیته سه جانبه ویژه کنوانسیون کار دریایی (MLC) / رفتار منصفانه با دریانوردان در زمان حوادث دریایی در دستورکار

پنجمین اجلاس کمیته سه جانبه ویژه کنوانسیون کار دریایی MLC در سوییس، آغاز شد.

 

به گزارش مانا، پنجمین اجلاس کمیته سه جانبه ویژه کنوانسیون کار دریایی (MLC) در سازمان بین‌المللی کار (ILO) از روز دوشنبه ۱۸ فروردین ماه ۱۴۰۴ با حضور اکثریت نمایندگان کشور‌های عضو کنوانسیون کار دریایی (MLC) از جمله جمهوری اسلامی ایران با دستور کار بررسی پیشنهادات اصلاحی برخی از استانداردها و دستورالعمل‌های کنوانسیون مذکور در زمینه منع خشونت و آزار و اذیت، مرخصی ساحلی، رفتار منصفانه با دریانوردان در زمان حوادث دریایی، ساعات کار و استراحت، توسعه حرفه‌ای و مهارت‌های شغلی، بازگشت به وطن و همچنین راهنمای بین‌المللی پزشکی، آغاز به کار کرد.

این نشست که با حضور نمایندگان دولت‌ها و نمایندگان مالکان کشتی‌ها و دریانوردان به منظور بررسی پیشنهادات مذکور برگزار می‌شود تا روز جمعه، ۲۲ فروردین ماه در مقر سازمان بین المللی کار (ILO) ادامه خواهد داشت.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

بلاتکلیفی صنعت کشتیرانی جهان با اجرای تعرفه‌های جدید

پست‌ بعدی

توسعه سواحل مَکُران نیازمند وفاق ملی است

مرتبط پست ها

چرا هدف‌ گیری بنادر حیفا و اشدود اهمیت دارد؟
اخبار

کشتی‌ های ترکیه همچنان در بنادر اسرائیل پهلو می‌ گیرند

13 مرداد 1404
مهندسان دریایی 1
اخبار

بومی سازی مقررات IMO راهبرد اصلی برای توسعه پایدار دریایی

13 مرداد 1404
اهداف هند از سرمایه‌گذاری ۲۰ میلیارد دلاری در اقتصاد دریایی
اخبار

اهداف هند از سرمایه‌گذاری ۲۰ میلیارد دلاری در اقتصاد دریایی

13 مرداد 1404
رنج نامه کارگران بندر؛از فقر به فاجعه !
اخبار

اختصاص ۲۳۵ میلیارد تومان برای جبران خسارت حادثه شهیدرجایی

13 مرداد 1404
«هرمزگان» خط اول توسعه دریامحور ایران
اخبار

ناترازی توسعه دریایی در هرمزگان

13 مرداد 1404
قابلیت اطمینان خطوط کشتیرانی جهانی در ژوئن ۲۰۲۵ به ۶۷.۴ درصد رسید
اخبار

قابلیت اطمینان خطوط کشتیرانی جهانی در ژوئن ۲۰۲۵ به ۶۷.۴ درصد رسید

13 مرداد 1404
پست‌ بعدی
ساخت بزرگترین دیوار حفاظت ساحلی در سواحل مکران

توسعه سواحل مَکُران نیازمند وفاق ملی است

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

حمل ونقل دریایی گران؛ افزایش نرخ تبادل کالا

سه پیشنهاد انجمن کشتیرانی برای عبور از بحران‌ های مالیاتی و بیمه‌ ای

2 روز پیش
ورود ۱۵۰ دستگاه کامیون ملکی به ناوگان گروه کشتیرانی

ورود ۱۵۰ دستگاه کامیون ملکی به ناوگان گروه کشتیرانی

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم