• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » وعده افزایش عمق بندر بوشهر به 12.5 متر تا پایان خرداد 1404

وعده افزایش عمق بندر بوشهر به 12.5 متر تا پایان خرداد 1404

توسط مکران
28 اسفند 1403
در اخبار
0
0
آفتاب اقتصاد ایران طلوع می کند

سرپرست سازمان بنادر و دریانوردی وعده داد تا سه ماهه نخست سال 1404 مقدمات رسیدن به عمق 12.50 متر در بندر بوشهر فراهم گردد.

تین نیوز |

سرپرست سازمان بنادر و دریانوردی وعده داد تا سه ماهه نخست سال 1404 مقدمات رسیدن به عمق 12.50 متر در بندر بوشهر فراهم گردد.

به گزارش تین نیوز، سعید رسولی معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی و سرپرست سازمان و بنادر این وعده را بیستم بهمن ماه 1403 در نشست با فعالان حوزه دریایی و بندری استان بوشهر بیان کرد.

وی خاطرنشان کرد: در بندر بوشهر، برای رسیدن به عمق ۱۲.۵ متر برنامه ریزی شده است و امیدواریم تا سه ماهه نخست سال آینده مقدمات اجرا این طرح فراهم شود.

سرپرست سازمان بنادر و دریانوردی در ادامه با اشاره به اهمیت لایروبی کانال های دسترسی بنادر استان بوشهر، افزود: عملیات لایروبی، به ویژه در بندر بوشهر، یک مطالبه جدی است و پروژه ای بزرگ در مجتمع بندری نگین در حال اجراست.

رسولی همچنین بر تسریع در بررسی و اصلاح دهانه برخی از حوضچه های بنادر، تامین تجهیزات مورد نیاز و روشنایی اسکله ها تاکید کرد و گفت: معیشت مردم منطقه وابسته به دریاست و تصمیم گیری های لازم باید بر اساس اولویت بندی بنادر انجام شود.

به گفته سرپرست سازمان بنادر و دریانوردی، در استان بوشهر یک هزار و ۹۴۰ فروند موتور لنج وجود دارد که حدود ۴۰۰ فروند نیز مازاد بر آنها نیاز به ساماندهی دارند.

رسولی اظهار کرد: توجه به پیوند ناگسستنی مردم با حوزه دریا و دریانوردی، این حوزه باید مورد توجه و رسیدگی خاص قرار گیرد.

سرپرست سازمان بنادر و دریانوردی در بخش دیگری از سخنانش بر لزوم برنامه ریزی کوتاه مدت برای حل مسائل انبارها و بارانداز بندر کنگان نیز تاکید کرد.

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: باید اقدامات لازم برای مدیریت بارهای مستقر در محوطه های بندری پیش بینی شود.

رسولی عنوان کرد: سازمان بنادر تمامی ظرفیت های قانونی را برای حل مشکلات به کار خواهد گرفت.

وی افزود: جامعه دریایی یک خانواده است و با همدلی و همکاری می توان توسعه پایدار را رقم زد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندر بوشهربندر کنگانسعید رسولیلایروبی بندر بوشهر
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

راه اندازی کمپین دو نهاد وابسته به IMO برای تصویب معاهدات دریایی

پست‌ بعدی

تحولی بزرگ در زیرساخت های بندری با سرمایه گذاری ۱۷.۷ میلیون یورویی شرکت توسعه خدمات دریایی و بندری بتاء

مرتبط پست ها

سرویس منظم حمل کانتینری بین کشتیرانی و بندر چابهار فعال می شود
اخبار

سرویس منظم حمل کانتینری بین کشتیرانی و بندر چابهار فعال می شود

19 اردیبهشت 1404
موتور دریایی جدید وارتسیلا با کمترین انتشار متان
اخبار

موتور دریایی جدید وارتسیلا با کمترین انتشار متان

19 اردیبهشت 1404
تعطیلات جهانی؛ آزمون تاب‌آوری بازار دریایی
اخبار

تعطیلات جهانی؛ آزمون تاب‌آوری بازار دریایی

19 اردیبهشت 1404
ژئوپلیتیک بحران دریای سرخ و پیامد‌های آن برای تجارت جهانی
اخبار

ژئوپلیتیک بحران دریای سرخ و پیامد‌های آن برای تجارت جهانی

19 اردیبهشت 1404
ترامپ سلطه دریایی چین را به چالش می‌کشد
اخبار

ترامپ سلطه دریایی چین را به چالش می‌کشد

19 اردیبهشت 1404
خسارت ۱۸۰ میلیون دلاری تاخیر ورود و خروج کالاهای اساسی در بنادر
اخبار

در پی انفجار بندر شهید رجایی، وضعیت ایمنی بنادر چابهار بررسی شد

19 اردیبهشت 1404
پست‌ بعدی
خدمات دریایی و بندری بتا

تحولی بزرگ در زیرساخت های بندری با سرمایه گذاری ۱۷.۷ میلیون یورویی شرکت توسعه خدمات دریایی و بندری بتاء

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

چرا باید بزرگترین دریاچه جهان را «کاسپین» بنامیم؟

چرا باید بزرگترین دریاچه جهان را «کاسپین» بنامیم؟

5 ماه پیش
پهلوگیری نخستین کشتی حامل مالچ چوب در منطقه ویژه اقتصادی بندر امام‌ خمینی(ره)

ورود ۷ و نیم میلیون تن کالای اساسی از طریق بندر امام خمینی به کشور

7 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم