• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » تحقق توسعه دریامحور با محوریت بخش خصوصی

تحقق توسعه دریامحور با محوریت بخش خصوصی

توسط مکران
17 بهمن 1403
در اخبار
0
0
گام بلند ایران برای تبدیل شدن به قطب ترانزیت منطقه با استفاده از ظرفیت بنادر محقق می شود

به گزارش تین نیوز از روابط عمومی اداره‌کل بنادر و دریانوردی هرمزگان، سعید رسولی روز چهارشنبه در نشست با جمعی از فعالان اقتصادی حوزه دریایی و بندری بخش خصوصی استان هرمزگان، اظهار کرد: بخش خصوصی بازیگر اصلی اقتصاد کشور است و در قوانین بالادستی و قوانین جاری بر آن تاکید شده است؛ در سازمان بنادر و دریانوردی سعی کرده‌ایم تمامی موانع پیش‌ روی بخش خصوصی را برداریم و نسبت به تسهیل فعالیت‌ها، سرمایه‌گذاری و ارائه خدمات آن‌ها اقدام کرده‌ایم.

وی همچنین با اشاره به سیاست‌های کلی نظام در حوزه توسعه دریامحور از سوی رهبرمعظم انقلاب و تاکید رییس جمهور بر اجرای این سیاست‌ها و پیگری مجدانه ایشان، تصریح کرد: عزم دولت چهاردهم بر این است که توسعه دریامحور توسط بخش خصوصی دنبال شود.

سرپرست سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به دیدار خود با اعضای اتاق بازرگانی، صنایع و معادن کشاورزی در تهران، خاطرنشان کرد: عزم و اراده سازمان بنادر و دریانوردی آن است که در تصمیم سازی‌ها و تصمیم‌گیری‌ها با بخش خصوصی مشورت کند و در مورد هیچ بخشنامه و دستورالعملی پشت درهای بسته، تصمیم‌گیری نکند؛ باید بدانیم که بخش خصوصی و دولتی اعضای یک پیکر هستند و برای رونق اقتصادی باید شاهد هم‌افزایی بخش دولتی و بخش خصوصی در حوزه عملیاتی و تصمیم‌گیری، باشیم.

رسولی با بیان اینکه سرمایه و اعتبار اصلی ما اعتماد بخش خصوصی و فعالان اقتصادی به سازمان بنادر و دریانوردی است، عنوان کرد: امیدواریم در طول مسئولیت خود در سازمان بنادر و دریانوردی بتوانم به وعده‌هایم، عمل کنم.

وی افزود: بخش خصوصی و دولتی با هم‌افزایی و هم‌اندیشی می‌توانند دست به دست هم دهند تا رویه های غلط موجود را اصلاح کنند و فرایندهای سختگیرانه و مشکلاتی که در راه انجام فعالیت های بندری و دریایی است را از مسیر حذف کنند.

درخواست‌های بخش خصوصی دریایی و بندری هرمزگان از سازمان بنادر

همچنین تعدادی از فعالان اقتصادی بخش خصوصی استان هرمزگان در حوزه دریایی و بندری مسائل و مشکلات خود را با سرپرست سازمان بنادر و دریانوردی مطرح کردند که حذف بوروکراسی‌های موجود، افزایش تعرفه‌های ارائه خدمات دریایی و بندری، تفویض اختیارات بیشتر به مدیران بنادر برای تصمیم‌گیری‌های موجود، مشارکت بخش خصوصی برای خرید تجهیزات استراتژیک بنادر، رفع مشکلات اسنادی، نوسازی و بهسازی تجهیزات، استفاده هرچه بیشتر از ظرفیت کارشناسان و نخبگان بخش خصوصی در تصمیم‌گیری‌ها از مهم‌ترین درخواست‌های مطرح شده است.

در پایان سرپرست سازمان بنادر و دریانوردی مقرر کرد که نسبت به بررسی و رفع مشکلات، دستورات لازم صادر و اقدامات لازم انجام شود و نمایندگانی از بخش خصوصی به صورت جداگانه مسائل مطرح شده را از طریق سازمان بنادر و دریانوردی پیگیری کنند.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: اقتصاد دریامحورسرمایه گذاری در بنادرسعید رسولی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

بندر خشک سرمایه‌ گذاری بیشتر برای توسعه ترانزیت است

پست‌ بعدی

۷۴ درصد از رهبران زنجیره تأمین، فنّاوری را کلید رشد می‌دانند

مرتبط پست ها

تجدید میثاق مدیران سازمان بنادر و دریانوردی با آرمان‌های والای حضرت امام خمینی
اخبار

تجدید میثاق مدیران سازمان بنادر و دریانوردی با آرمان های والای حضرت امام خمینی (ره)

12 خرداد 1404
آغاز فرآیند رسیدگی به خسارات فعالین اقتصادی آسیب دیده در حادثه بندر شهید رجایی
اخبار

آغاز فرآیند رسیدگی به خسارات فعالین اقتصادی آسیب دیده در حادثه بندر شهید رجایی

12 خرداد 1404
برآورد ۳ تا ۵ میلیارد دلاری خسارت در بندر شهید رجایی
اخبار

دیه ۴۰ نفر از مصدومان حادثه بندر شهید رجایی واریز شد

12 خرداد 1404
سقوط آزاد آمار عملیات کانتینری بنادر تجاری شمال کشور
اخبار

اتصال بندر ملک عبد العزیز عربستان به شبکه جهانی

12 خرداد 1404
هجوم کالا‌های کانتینری از ۱۰ کشور به بنادر آمریکا
اخبار

هجوم کالا‌های کانتینری از ۱۰ کشور به بنادر آمریکا

12 خرداد 1404
سه کریدور ترانزیتی پل تجاری ایران و قطر
اخبار

سه کریدور ترانزیتی پل تجاری ایران و قطر

12 خرداد 1404
پست‌ بعدی
۷۴ درصد از رهبران زنجیره تأمین، فنّاوری را کلید رشد می‌دانند

۷۴ درصد از رهبران زنجیره تأمین، فنّاوری را کلید رشد می‌دانند

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

آخرین وضعیت عملیات لایروبی کانال کشتیرانی ولگا-خزر/ امکان تردد کشتی‌های با حجم بار ۵ میلیون تُن در ولگا از سال آینده

آخرین وضعیت عملیات لایروبی کانال کشتیرانی ولگا-خزر/ امکان تردد کشتی‌های با حجم بار ۵ میلیون تُن در ولگا از سال آینده

2 سال پیش

بیست و هشتمین نمایشگاه حمل‌و‌نقل و لجستیک روسیه آغاز به کار کرد/ حضور گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در ترانس راشا

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم