• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » افزایش ۶ برابری واردات گاز LNG روسیه توسط آلمان در سال ۲۰۲۴

افزایش ۶ برابری واردات گاز LNG روسیه توسط آلمان در سال ۲۰۲۴

توسط مکران
13 بهمن 1403
در اخبار
0
0
افزایش ۶ برابری واردات گاز LNG روسیه توسط آلمان در سال ۲۰۲۴

 

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از رویترز؛  براساس گزارش اخیر سازمان‌های غیر‌دولتی بلژیکی، آلمانی و اوکراینی، شرکت انرژی ملی آلمان در سال ۲۰۲۳ میلادی، بیش از ۵۸ محموله LNG روسیه را از طریق بندر دانکرک فرانسه خریداری کرد که این رقم در سال ۲۰۲۴ میلادی در مقایسه با سال گذشته بیش از ۶ برابر افزایش یافته است. این امر علیرغم دستور دولت آلمان به مسئولان بخش انرژی و پایانه‌های واردات دولتی این کشور در نوامبر سال ۲۰۲۳ میلادی برای استرداد محموله‌های LNG روسیه صورت می‌گیرد.

بر‌اساس این گزارش آلمان همچنان سالانه بین ۳ تا ۹.۲ درصد گاز خود را از روسیه دریافت می‌کند که از طریق سایر کشور‌های اتحادیه اروپا به این کشور ارسال می‌شود.

آنجلوس کوتسیس، مسئول سیاست انرژی در مؤسسه Bond Beter Leefmilieu، در این زمینه می‌گوید آلمان واردات LNG روسیه را در بنادر خود ممنوع کرده است. اما واردات غیر‌رسمی گاز LNG روسیه از فرانسه و بلژیک انجام می‌شود.

در گزارش رویترز آمده است فقدان شفافیت در بازار داخلی گاز اتحادیه اروپا، تلاش‌ها برای ردیابی منشاء عرضه گاز را پیچیده کرده است. برای مثال، گازی که از بنادر بلژیک انتقال می‌یابد، اغلب با عنوان گاز بلژیکی در پایگاه‌های اطلاعاتی آلمان برچسب‌گذاری می‌شود، در حالی‌که بلژیک امکان تولید گاز LNG ندارد.

این مخفی‌ کاری بیانگر آن است که هیچ کشوری مسئولیت این موضوع را برعهده نمی‌گیرد تا مثلاً کشور‌های اروپایی نشان دهند در برابر LNG روسیه حالت انفعالی دارند بر این اساس هیچ کشوری احساس مسئولیت  نمی‌کند.

شرکت Sefe که سهام اصلی آن قبلاً متعلق به گازپروم بود در سال ۲۰۲۲ میلادی توسط آلمان ملی شده بود. مسئولان این شرکت در مقابل مستندات موجود با توجه به سیاست عدم افشای آمار فروش و مبدأ خرید گاز، از تأیید یا رد یافته‌های این گزارش خودداری کرد. در حالی‌که این شرکت قرارداد بلندمدتی با پروژه Yamal LNG روسیه به رهبری گروه خصوصی انرژی نواتک دارد و ممکن است محموله‌هایی را نیز از بازرگانان خریداری کرده باشد.

سخنگوی این شرکت به رویترز گفت پس از تحویل محموله LNG به شبکه گاز اروپا، داده‌ها قابل ردیابی نیستند؛ بنابراین نمی‌توان دریافت گازی که در دانکرک تحویل می‌شود دقیقاً به کدام کشور ارسال می‌شود.

ناگفته نماند در اکتبر سال ۲۰۲۳ میلادی، فرانسه و ۹ کشور دیگر اتحادیه اروپا خواستار شفافیت بیشتر در زمینه  واردات گاز شدند و از کشور‌های عضو خواستند اطلاعات مربوط به واردکنندگان LNG روسیه و حجم ورودی  آن به بنادر اتحادیه اروپا را منتشر کنند. با این حال ردیابی آمار واردات گاز پس از ورود به بازار اتحادیه اروپا  در حال حاضر همچنان یک چالش است.

در پایان تام مارزک مانسر، تحلیلگر مستقل گاز در این زمینه معتقد است زمانی‌که گاز LNG  به عنوان یک نیاز مبرم تلقی می‌شود، باز کردن گره از جایی که گاز به صورت تجاری تحویل می‌شود، بسیار دشوار است.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

مشارکت ۷ دستگاه دولتی برای ساماندهی تجارت مرزی ملوانی و کولبری

پست‌ بعدی

آغاز جنگ تجاری آمریکا با چین، مکزیک و کانادا

مرتبط پست ها

کاهش واردات کانتینری آمریکا در ژانویه ۲۰۲۶ نسبت به مدت مشابه سال ۲۰۲۵
اخبار

کاهش واردات کانتینری آمریکا در ژانویه ۲۰۲۶ نسبت به مدت مشابه سال ۲۰۲۵

23 بهمن 1404
کانال پاناما و اصطکاک منافع ژئوپلیتیکی ایالات متحده و چین
اخبار

کانال پاناما و اصطکاک منافع ژئوپلیتیکی ایالات متحده و چین

23 بهمن 1404
انتقال ۳۵ درصد از نفت تحریمی روسیه به اتحادیه اروپا در ژانویه ۲۰۲۶
اخبار

انتقال ۳۵ درصد از نفت تحریمی روسیه به اتحادیه اروپا در ژانویه ۲۰۲۶

23 بهمن 1404
شورش مدیترانه‌ای‌ها علیه طرح کربن IMO/ شکاف اقلیمی اروپا در آستانه تصمیم‌های سرنوشت‌ساز
اخبار

شورش مدیترانه‌ای‌ها علیه طرح کربن IMO/ شکاف اقلیمی اروپا در آستانه تصمیم‌های سرنوشت‌ساز

22 بهمن 1404
۸ فروند کشتی بزرگ کانتینری به مجموعه سفارش‌های قبلی مرسک افزوده شد
اخبار

۸ فروند کشتی بزرگ کانتینری به مجموعه سفارش‌های قبلی مرسک افزوده شد

22 بهمن 1404
نخستین عملیات سوخت‌رسانی متانول کشتی به کشتی در ژاپن
اخبار

نخستین عملیات سوخت‌رسانی متانول کشتی به کشتی در ژاپن

22 بهمن 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

اقتصاد دریا‌محور با مشارکت فعال بخش خصوصی جان گرفته است

توسعه دریامحور؛ رویکردی درست ولی در مسیری اشتباه!

3 ماه پیش
توضیحات مدیرعامل سازمان بنادر در خصوص تخلف مالی یکی از بنادر

توضیحات مدیرعامل سازمان بنادر در خصوص تخلف مالی یکی از بنادر

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم