• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » رشد ترانزیت کالا از طریق کریدور ترانس کاسپین، سهم ایران همچنان صفر

رشد ترانزیت کالا از طریق کریدور ترانس کاسپین، سهم ایران همچنان صفر

توسط مکران
29 دی 1403
در اخبار
0
0
رشد ترانزیت کالا از طریق کریدور ترانس کاسپین، سهم ایران همچنان صفر

«مارات قربایف»، وزیر حمل ونقل قزاقستان، اعلام کرد که حجم حمل ونقل کالا از طریق کریدور بین المللی ترانس خزر به طور پیوسته در حال افزایش است و حجم حمل ونقل کانتینری از چین به اروپا از طریق قزاقستان، جمهوری آذربایجان و گرجستان به طور قابل توجهی رشد کرده است.

تین نیوز |

 «مارات قربایف»، وزیر حمل ونقل قزاقستان، اعلام کرد که حجم حمل ونقل کالا از طریق کریدور بین المللی ترانس خزر به طور پیوسته در حال افزایش است و حجم حمل ونقل کانتینری از چین به اروپا از طریق قزاقستان، جمهوری آذربایجان و گرجستان به طور قابل توجهی رشد کرده است.

تبادل بیش از 100 هزار قطار باری میان چین و اروپا؛ سهم ایران صفر

 به گزارش تین نیوز به نقل از اندیشکده حمل و نقل ایران ، قربایف با اشاره به اینک ه حجم کل حمل ونقل کالا از طریق این کریدور در 10 ماه اول سال 2024 میلادی، 68 درصد افزایش یافته و حمل ونقل کانتینری نیز 2.7 برابر شده است، گفت: «در مجموع، 2.3 میلیون تن کالا از طریق راه آهن و 6.3 میلیون تن از طریق دریا حمل ونقل شده که 3 درصد بیشتر از سال 2023 است.»

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: ترانزیت قزاقستانکریدور ترانس کاسپین
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

توافقات ایران و روسیه در حوزه حمل و نقل ریلی، هوایی و دریایی و جاده‌ ای

پست‌ بعدی

تشخیص کوه یخی با هوش مصنوعی و تضمین ایمنی صنعت کشتیرانی

مرتبط پست ها

نوسازی ناوگان و تأمین تجهیزات بندری در اولویت دوره پساجنگ
اخبار

نوسازی ناوگان و تأمین تجهیزات بندری در اولویت دوره پساجنگ

26 خرداد 1405
طرح جامع بندر دیلم ابلاغ شد
اخبار

طرح جامع بندر دیلم ابلاغ شد

26 خرداد 1405
درخواست دانمارکی‌ ها از شرکت کشتیرانی مرسک برای توقف ارسال سلاح به تل‌آویو
اخبار

درخواست دانمارکی‌ ها از شرکت کشتیرانی مرسک برای توقف ارسال سلاح به تل‌آویو

26 خرداد 1405
نمودار فعالیت بنادر نسل سوم
اخبار

آیا بندرهای ایران قابلیت تبدیل شدن به بندرهای نسل سوم را دارند؟

26 خرداد 1405
مَکُران در مسیر تبدیل به قطب اقتصاد دریامحور و گردشگری ایران
اخبار

مَکُران در مسیر تبدیل به قطب اقتصاد دریامحور و گردشگری ایران

25 خرداد 1405
مدل هوشمند مسیریابی کشتی‌ ها برای کاهش مصرف سوخت و انتشار کربن
اخبار

مدل هوشمند مسیریابی کشتی‌ ها برای کاهش مصرف سوخت و انتشار کربن

25 خرداد 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

افزایش ۵۰ درصدی رزرو کالا‌های کانتینری از چین به آمریکا

افزایش ۵۰ درصدی رزرو کالا‌های کانتینری از چین به آمریکا

1 سال پیش
۳۵ هزار تی ای یو به تعداد کانتینرهای کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اضافه شد

۳۵ هزار تی ای یو به تعداد کانتینرهای کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اضافه شد

3 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم