• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » آغاز اتفاقات تازه‌ در توسعه کریدور شمال- جنوب با ایجاد شهرهای لجستیک دریایی

آغاز اتفاقات تازه‌ در توسعه کریدور شمال- جنوب با ایجاد شهرهای لجستیک دریایی

توسط مکران
29 آذر 1403
در اخبار
0
0
آغاز اتفاقات تازه‌ در توسعه کریدور شمال- جنوب با ایجاد شهرهای لجستیک دریایی

استاندار هرمزگان با بیان اینکه مرزنشینان چشم امیدشان به توسعه پایدار دریایی است، گفت: ایجاد شهرهای لجستیک دریایی آغاز اتفاقات تازه در توسعه کریدور شمال- جنوب خواهد بود.

تین نیوز |

استاندار هرمزگان با بیان اینکه مرزنشینان چشم امیدشان به توسعه پایدار دریایی است، گفت: ایجاد شهرهای لجستیک دریایی آغاز اتفاقات تازه در توسعه کریدور شمال- جنوب خواهد بود.

به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، محمد آشوری در نشست با مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی اظهار کرد: فصل ۱۲ قانون برنامه هفتم، «اقتصاد دریامحور» را جزو راهبردی ترین موضوعات توسعه دریایی دانسته است و از ۱۰ بند این فصل حدود پنج بند آن مربوط به سازمان بنادر بوده که در آن به نقش دریا در توسعه ملی و فراملی و منطقه ای اشاره دارد.

وی ادامه داد: حکمرانی در سواحل و دریا نباید موجب آشفتگی در توسعه دریا شود، بلکه شیوه و روش مبتنی بر اصولی قرار داد که سرعت توسعه مناطق دریایی را افزایش داد.

نماینده عالی دولت در هرمزگان گفت: ظرفیتی که سازمان بنادر در مأموریت های کاری خود در ساخت بنادر جدید و گردشگری دریایی و پشتیبانی از دریا دارد یکی از کارهای جدید بوده که همواره این سازمان دنبال کرده و در حال تکمیل و احداث آن هاست.

اقدامات و خلاقیت های توسعه محور سازمان بنادر در هرمزگان

آشوری بیان کرد: اقدامات بسیار مثبتی در استان هرمزگان در حوزه توسعه دریامحور از ایجاد مارینا با هدف توسعه ظرفیت های گردشگری دریایی تا ساخت شناورها و اجازه خرید و ساخت در این زمینه در حال تکمیل بوده که جزو خلاقیت های سازمان بنادر و دریانوردی است.

وی با اشاره به نقش بی بدیل سازمان بنادر و دریانوردی در توسعه سواحل و دریا، گفت: توسعه طرح های زیرساختی در حوزه دریامحور باید به ایجاد فرصت های اشتغال پایدار منجر شود و سایر طرح های در حال احداث در استان هرمزگان نیز نویدبخش اتفاقات بزرگی خواهد بود.

ایجاد شهرهای لجستیک دریایی آغاز اتفاقات تازه در توسعه کریدور شمال- جنوب

استاندار هرمزگان افزود: حتی نقش سازمان بنادر و دریانوردی در برخی طرح ها مثل آزادراه شهید رجایی، مشارکت در خط ریلی با هدف تسریع در حوزه حمل ونقل ریلی و ایجاد شهرهای لجستیک دریایی نقطه آغاز اتفاقات تازه ای در توسعه و اتصال مناطق ساحلی شمال- جنوب باشد.

آشوری با بیان اینکه ترکیب حمل ونقل جاده ای، ریلی، هوایی و دریایی در هرمزگان، این استان را به یک موقعیت ممتاز تبدیل کرده است، ابراز امیدواری کرد؛ با توجه به موقعیت راهبردی استان هرمزگان، طرح های بزرگی در دستور کار است که در آینده ای نزدیک شاهد اتفاقات بزرگی خواهیم بود و این فرصت خوبی برای هرمزگان است که به عنوان پیشران توسعه اقتصاد کشور تأثیر خود را در توسعه پایدار نشان دهد.

توسعه ناوگان دریایی رونق گردشگری دریایی هوشمند را به دنبال دارد

وی در بخش پایانی سخنان خود ضمن ابراز رضایت مندی از اضافه شدن شش فروند شناور مسافربری و دو فروند شناور باری از سوی سازمان بنادر و دریانوردی در این استان، ایجاد این ظرفیت دریایی را موجب سرعت در سهولت و توسعه حمل ونقل دریایی در بنادر هرمزگان دانست.

نماینده دولت چهاردهم در هرمزگان خاطرنشان کرد: از طرفی چون جزیره بوموسی در برنامه مسکونی سازی قرار گرفته ایجاد اضافه شدن ناوگان دریایی جدید به استان هرمزگان به عنوان قطب سفرهایی دریایی، موجب افزایش گردشگری هوشمند مبتنی بر مزیت دریا خواهد بود و این جزیره نیز از محجوریت خارج خواهد شد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: جزیره بوموسیکریدور شمال جنوبگردشگری دریاییلجستیک دریاییمحمد آشوری تازیانیناوگان دریایی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

تلاش برای افزایش سهم ایران در اقتصاد دریا

پست‌ بعدی

ایجاد نسل سوم بنادر در کشور

مرتبط پست ها

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند
اخبار

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند

13 خرداد 1404
امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان
اخبار

امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان

13 خرداد 1404
هیچ ماده منفجره ای در بندر شهید رجایی نگهداری نمی شود
اخبار

ارزیابی ظرفیت های بندر شهید رجایی با حضور وزیر حمل و نقل ازبکستان

13 خرداد 1404
توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

آینده پژوهی توسعه دریامحور ایران

13 خرداد 1404
علل دپوی کالاها در گمرکات و‌بنادر از زبان رئیس سازمان بازرسی کل کشور
اخبار

« توسعه ترانزیت منطقه‌ ای» گیر هم افزایی اعضای اکو

13 خرداد 1404
غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری
اخبار

غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری

13 خرداد 1404
پست‌ بعدی
بازیگر اصلی توسعه بنادر

ایجاد نسل سوم بنادر در کشور

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

نخستین محموله خط آهن بندر کاسپین روانه بازارهای صادراتی شد

نخستین محموله خط آهن بندر کاسپین روانه بازارهای صادراتی شد

11 ماه پیش
قشم محل تولد تمدن نوین دریایی و اقیانوسی ایران

قشم محل تولد تمدن نوین دریایی و اقیانوسی ایران

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم