• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ایران عضوکارگروه تدوین راهنمای کنترل و بازرسی کشتی ها شد

ایران عضوکارگروه تدوین راهنمای کنترل و بازرسی کشتی ها شد

توسط مکران
17 آذر 1403
در اخبار
0
0
ایران عضوکارگروه تدوین راهنمای کنترل و بازرسی کشتی ها شد

مدیر کل امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی گفت: کمیته کشورهای عضو یادداشت تفاهم منطقه ای اقیانوس هند (IOMOU) با عضویت جمهوری اسلامی ایران در کارگروه تدوین راهنمای کنترل و بازرسی کشتی ها بر اساس الزامات کنوانسیون هنگ کنگ موافقت کرد.

تین نیوز |

مدیر کل امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی گفت: کمیته کشورهای عضو یادداشت تفاهم منطقه ای اقیانوس هند (IOMOU) با عضویت جمهوری اسلامی ایران در کارگروه تدوین راهنمای کنترل و بازرسی کشتی ها بر اساس الزامات کنوانسیون هنگ کنگ موافقت کرد.

به گزارش تین نیوز به نقل از  پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، اله مراد عفیفی پور از عضو یت ایران در کارگروه تدوین راهنمای کنترل و بازرسی کشتی ها با موافقت کمیته کشورهای عضو یادداشت تفاهم منطقه ای اقیانوس هند ​(IOMOU) خبر داد و گفت: در بیست و هفتمین اجلاس کشورهای عضو IOMOU ، کنوانسیون هنگ کنگ به عنوان یکی از اسناد مد نظر برای کنترل و بازرسی کشتیها در منطقه اقیانوس هند پذیرفته شده و به تبع این امر مقرر شد برای اجرای موثر الزامات کنوانسیون مذکور ، تدوین راهنمای مربوطه در دستور کار قرار گیرد.

اله مراد عفیفی پور در ادامه افزود: کمیته یادشده، جمهوری اسلامی ایران را به عنوان یکی از اعضای اصلی کارگروه تهیه راهنمای کنترل و بازرسی کشتی ها بر اساس کنوانسیون هنگ کنگ (Hong Kong Convention) تعیین کرد تا با کشورهای هند، بنگلادش، استرالیا، سریلانکا و موریس برای تدوین راهنمای موصوف مشارکت و همکاری کند.

کنوانسیون هنگ کنگ که در سال 2009 به تصویب سازمان بین المللی دریانوردی رسید، مجموعه ای از الزامات طراحی، ساخت، مدیریت و آماده سازی کشتی ها برای بازیافت در شرایط ایمن و بدون خطر زیست محیطی را شامل می شود و مفاد آن به گونه ای است که ایمنی و بهره وری کشتی ها را در زمان فعالیت کاهش ندهد.

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: اله مراد عفیفی پورتفاهم نامه منطقه ای اقیانوس هندکنترل و بازرسی کشتی هاکنوانسیون هنگ کنگ
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

تشکیل اجلاس کمیسیون مشترک ایران و قطر

پست‌ بعدی

پیگیری برنامه ها و اقدامات مشترک برای توسعه حمل و نقل ریلی در بنادر

مرتبط پست ها

اُفت سهام مرسک همزمان با احتمال بازگشایی مسیر دریای سرخ و کانال سوئز
اخبار

اُفت سهام مرسک همزمان با احتمال بازگشایی مسیر دریای سرخ و کانال سوئز

20 مهر 1404
عربستان، پیشگام در گردشگری دریایی ؛ جایگاه ایران کجاست؟
اخبار

خطوط کشتی کروز مسافربری برای تردد در سواحل ایران مجوز میگیرند

20 مهر 1404
بهره برداری از ۷ پروژه سرمایه گذاری در بندر چابهار
اخبار

اهمیت استراتژیک بندر چابهار برای هند؛ چرا دهلی در برابر تحریم‌ های آمریکا عقب‌ نشینی نمی‌ کند؟

19 مهر 1404
آغاز دور جدید جنگ تجاری چین و آمریکا؛ ترامپ تعرفه‌های ۱۰۰ درصدی علیه کالا‌های چینی وضع کرد
اخبار

آغاز دور جدید جنگ تجاری چین و آمریکا/ ترامپ تعرفه‌های ۱۰۰ درصدی علیه کالا‌های چینی وضع کرد

19 مهر 1404
کلید کاهش زمان ماندگاری کالا در بنادر ایران
اخبار

کلید کاهش زمان ماندگاری کالا در بنادر ایران

19 مهر 1404
پکن با تعرفه‌های بنادر، وارد جنگ دریایی با واشنگتن شد/ وضع تعرفه‌های چین بر آمریکا از ۱۴ اکتبر
اخبار

پکن با تعرفه‌های بنادر، وارد جنگ دریایی با واشنگتن شد/ وضع تعرفه‌های چین بر آمریکا از ۱۴ اکتبر

19 مهر 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

گاز  LPG برای خودروها سه برابر گران شد

گاز  LPG برای خودروها سه برابر گران شد

2 سال پیش
اهمیت حضور ایران در دومین تنگه استراتژیک جهان /ضرورت دسترسی به تنگه مالاکا

اهمیت حضور ایران در دومین تنگه استراتژیک جهان /ضرورت دسترسی به تنگه مالاکا

11 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم