• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ایران عضوکارگروه تدوین راهنمای کنترل و بازرسی کشتی ها شد

ایران عضوکارگروه تدوین راهنمای کنترل و بازرسی کشتی ها شد

توسط مکران
17 آذر 1403
در اخبار
0
0
ایران عضوکارگروه تدوین راهنمای کنترل و بازرسی کشتی ها شد

مدیر کل امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی گفت: کمیته کشورهای عضو یادداشت تفاهم منطقه ای اقیانوس هند (IOMOU) با عضویت جمهوری اسلامی ایران در کارگروه تدوین راهنمای کنترل و بازرسی کشتی ها بر اساس الزامات کنوانسیون هنگ کنگ موافقت کرد.

تین نیوز |

مدیر کل امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی گفت: کمیته کشورهای عضو یادداشت تفاهم منطقه ای اقیانوس هند (IOMOU) با عضویت جمهوری اسلامی ایران در کارگروه تدوین راهنمای کنترل و بازرسی کشتی ها بر اساس الزامات کنوانسیون هنگ کنگ موافقت کرد.

به گزارش تین نیوز به نقل از  پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، اله مراد عفیفی پور از عضو یت ایران در کارگروه تدوین راهنمای کنترل و بازرسی کشتی ها با موافقت کمیته کشورهای عضو یادداشت تفاهم منطقه ای اقیانوس هند ​(IOMOU) خبر داد و گفت: در بیست و هفتمین اجلاس کشورهای عضو IOMOU ، کنوانسیون هنگ کنگ به عنوان یکی از اسناد مد نظر برای کنترل و بازرسی کشتیها در منطقه اقیانوس هند پذیرفته شده و به تبع این امر مقرر شد برای اجرای موثر الزامات کنوانسیون مذکور ، تدوین راهنمای مربوطه در دستور کار قرار گیرد.

اله مراد عفیفی پور در ادامه افزود: کمیته یادشده، جمهوری اسلامی ایران را به عنوان یکی از اعضای اصلی کارگروه تهیه راهنمای کنترل و بازرسی کشتی ها بر اساس کنوانسیون هنگ کنگ (Hong Kong Convention) تعیین کرد تا با کشورهای هند، بنگلادش، استرالیا، سریلانکا و موریس برای تدوین راهنمای موصوف مشارکت و همکاری کند.

کنوانسیون هنگ کنگ که در سال 2009 به تصویب سازمان بین المللی دریانوردی رسید، مجموعه ای از الزامات طراحی، ساخت، مدیریت و آماده سازی کشتی ها برای بازیافت در شرایط ایمن و بدون خطر زیست محیطی را شامل می شود و مفاد آن به گونه ای است که ایمنی و بهره وری کشتی ها را در زمان فعالیت کاهش ندهد.

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: اله مراد عفیفی پورتفاهم نامه منطقه ای اقیانوس هندکنترل و بازرسی کشتی هاکنوانسیون هنگ کنگ
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

تشکیل اجلاس کمیسیون مشترک ایران و قطر

پست‌ بعدی

پیگیری برنامه ها و اقدامات مشترک برای توسعه حمل و نقل ریلی در بنادر

مرتبط پست ها

انسان در مرکز ایمنی دریایی؛ تغییر نگاه صنعت جهانی کشتیرانی به سلامت روان دریانوردان
اخبار

انسان در مرکز ایمنی دریایی؛ تغییر نگاه صنعت جهانی کشتیرانی به سلامت روان دریانوردان

13 مرداد 1405
خدمات دریایی هرمزگان در جنگ متوقف نشد/ ۲۶۶ هزار سفر ثبت شد
اخبار

پیشتازی صادرات در بنادر شرق هرمزگان/ ثبت تراز مثبت عملیات بندری

13 مرداد 1405
تعلیق موقت اعزام دریانوردان هندی به کشتی‌ های مسیر تنگه هرمز
اخبار

تعلیق موقت اعزام دریانوردان هندی به کشتی‌ های مسیر تنگه هرمز

12 مرداد 1405
ماجرای ناپدید شدن ۱۷ صیاد ایرانی لنج «شاهین ۲»
اخبار

ماجرای ناپدید شدن ۱۷ صیاد ایرانی لنج «شاهین ۲»

12 مرداد 1405
بررسی چالش‌ های حمل و نقل کالا در هفدهمین نشست کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی تهران
اخبار

بررسی چالش‌ های حمل و نقل کالا در هفدهمین نشست کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی تهران

12 مرداد 1405
پویش هرمزجان
اخبار

هم‌ افزایی ملی برای حمایت تخصصی از فعالان دریایی آسیب‌ دیده

12 مرداد 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

ایران به دنبال بهره برداری اقتصادی از دریای خزر است

ایران به دنبال بهره برداری اقتصادی از دریای خزر است

3 سال پیش
برای اجرایی‌سازی موافقتنامه کریدور شمال-جنوب به یک سیاست واحد نیاز داریم

برای اجرایی‌سازی موافقتنامه کریدور شمال-جنوب به یک سیاست واحد نیاز داریم

3 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم