به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، پوریا کولیوند نماینده ثابت جمهوری اسلامی ایران در سازمان بین المللی دریانوردی (آیمو) با اشاره به برنامه های کوتاه مدت جمهوری اسلامی ایران در سازمان بین المللی دریانوردی IMO، اظهار کرد: پس از پنج سال عدم حضور در اجلاس آیمو، با تلاش های مستمر سازمانی و همکاری ویژه وزارت امور خارجه به دنبال احیای حضور ایران در این اجلاس هستیم و درخصوص پرداخت حق عضویت کشورمان نیز، در سفرآرسنیو دومینگز؛ دبیرکل سازمان بین المللی دریانوردی (آیمو)، تاکید کرد تا پایان سال جاری میلادی این مشکل حل شود.
نماینده ثابت جمهوری اسلامی ایران در سازمان بین المللی دریانوردی (آیمو) با اشاره به اینکه در این سفر مسائل مختلف در حوزه دریایی به دبیرکل سازمان بین المللی دریانوردی منتقل شده است، عنوان کرد: حضور ایرانیان در مجامع بین المللی یکی از درخواست های مطرح شده بود که از جمله آن می توان به اختصاص پست های خالی به متخصصان دریایی ایرانی اشاره کرد.
به گفته کولیوند، برگزاری دوره های آموزشی از طریق دانشگاه جهانی دریانوردی (WMU) و موسسه حقوق بین المللی دریایی (IMLI) و همچنین توسعه همکاری های فنی با محوریت جمهوری اسلامی ایران نیز از دیگر مواردی است که در دستور کار قرار دارد.
نماینده ثابت جمهوری اسلامی ایران در سازمان بین المللی دریانوردی (آیمو) درباره فرصت ها و تهدیدهای مطرح دریایی نیز گفت: طی سه سال گذشته، آیمو در مورد سوخت های پاک به صورت جدی ورود کرده و استراتژی برای سوخت های پاک را برای سه دهه آینده، ابلاغ کرده است.
وی ادامه داد: بر اساس این استراتژی قرار است از تا سال ۲۰۳۰ معادل ۴۰ درصد کربن از چرخه سوخت کشتی ها تا سال ۲۰۵۰ شاهد حذف کامل کربن از چرخه سوخت کشتی ها باشیم و استفاده از سوخت های فسیلی تا این سال کنار گذاشته شود.
نماینده ثابت جمهوری اسلامی ایران در سازمان بین المللی دریانوردی IMO با بیان اینکه کشور ما فرصت بانکرینگ سوخت های جدید در منطقه خلیج فارس را از دست داده است، تاکید کرد: به رغم این شرایط، ما می توانیم در حوزه سوخت آمونیاک، اتانول و هیدروژن ورود کنیم و در مورد سوخت های پاک، شرایط متفاوتی را رقم بزنیم.
کولیوند افزود: برای تقویت دیپلماسی دریایی در جهان با توجه به ظرفیت هایی که داریم می توانیم بیش از پیش نقش آفرینی فعالی داشته باشیم و برای دسترسی به دیپلماسی فعال در منطقه به بهترین شکل عمل کنیم.
وی با تاکید بر اینکه برای تحقق اقتصاد دریامحور باید با در مباحث فنی و تخصصی آیمو به صورت جدی مشارکت فعالی داشته باشیم، خاطر نشان کرد: نیازمند حضور مستمر و رشد در حوزه حمل و نقل دریایی هستیم و امیدواریم شرایط مطلوبی را رقم بزنیم.
بلاگ خبری مکران آریا دریا
