• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » رفع ناترازی برق در گرو سرمایه گذاری حوزه انرژی دریا

رفع ناترازی برق در گرو سرمایه گذاری حوزه انرژی دریا

توسط مکران
30 مهر 1403
در اخبار
0
0
رفع ناترازی برق در گرو سرمایه گذاری حوزه انرژی دریا

برای جلوگیری از تجربه های تلخ باید سرمایه گذاری در توسعه بخش صنعت نفت و گاز دریایی نیز شکل بگیرد.

تین نیوز |

دولت می خواهد با درآمدهای جدید ارزی برخی از پروژه های دولتی ناتمام را به اتمام برساند؛ اما این عمل تاثیر چندانی بر رشد اقتصادی ندارد. برای جلوگیری از تجربه های تلخ باید سرمایه گذاری در توسعه بخش صنعت نفت و گاز دریایی نیز شکل بگیرد. در شرایط نامتعادل اقتصادی کشور، این سوال مهم مطرح است که ضرورت پیوند اقتصاد ایران با اقتصاد جهانی انرژی تا چه سطحی مطرح است و می تواند پایدار باقی بماند؟ در این خصوص، کارشناسان اقتصادی معتقد هستند که نزدیک به دودهه است، جایگاه ایران در صحنه بین المللی، تحت تاثیر مساله هسته ای قرار گرفته و این موضوع با افت و خیزهایی روبه رو بوده و موجب تضعیف موقعیت اقتصادی کشور و به ویژه عدم تحقق سیاست های توسعه ای در صنایع نفت و انرژی دریایی ایران شده است. 

به گزارش تین نیوز به نقل از اقتصادسرآمد، جهانی شدن اقتصاد که شتاب چشمگیری گرفته، امروزه به حدی سرعت داشته است که دیگر هیچ کشوری نمی تواند مستقل از روابط حاکم بر اقتصاد جهانی، به عنوان اقتصاد مدرن امروزی، به حیات خود ادامه دهد. در این صورت، ضرورت پیوند با اقتصاد جهانی با تمسک به انرژی های تجدیدپذیر و دریایی امری اجتناب ناپذیر برای همه کشورهاست تا بتوانند با حفظ موقعیت و جایگاه اقتصادی خود، پایداری در فرآیندها را فراهم و شرایط تداوم حفظ پایگاه ها و رشد اقتصادی نفتی را پایدار کنند.

فراموش نشود که به علت فرسودگی و عدم استفاده از تکنولوژی جدید و سرمایه گذاری های به روز و متحول در بخش نفت و گاز، در حال حاضر ظرفیت محدودی در صادرات نفت و گاز به ویژه از مسیر دریایی داریم و لذا انتظار می رود که با رسیدن به توافق برجام، ابتدا تحریم های بخش نفتی و بانکی برداشته شود تا شرکت های آمریکایی و اروپایی بتوانند سرمایه گذاریِ جدیدی در این حوزه انجام دهند و با افزایش صادرات نفت و به ویژه گاز در برابر کاهش صادرات گاز روسیه و تهدیدهای آن، خود را مصون کنند.

صنعت برق رو به جلواست اما انرژی دریایی چه؟

محمدعلی خطیبی، کارشناس انرژی کشورمان می گوید: تاریخ صنعت برق در ایران از سال های پیش از انقلاب تا به امروزتغییرات مثبتی را رقم زده و لذا باید گفت صنعت برق کشور با نگاه واقع بینانه در راه خودکفایی گام برداشته است. از زمان هدف قرار گرفتن صنعت برق و تحریم های سیاسی و اقتصادی پس از آن تا امروز که اتصال به شبکه سراسری برق رسانی کشورهای همجوار و شرکت داشتن در مبادلات انرژی الکتریکی برون مرزی برای ایران مهیا شده است، این راهی است که طی  چند دهه پشت سر گذاشته شده است.

 ایران بدون توجه به انرژی دریایی، دارای استاندار برق است 

خطیبی در ادامه یادآور شد: با تمامی مشکلات موجود در صنعتی که از آن به عنوان صنعت مادر از آن یاد می شود، ایران را در حال حاضرمی توان کشوری دارای مجموعه استانداردهای صنعت برق دانست. کشوری که ساخت تجهیزات و تأسیسات مورد نیاز خود را کلید زده و نیروی متخصص لازم را نیز در اختیار دارد.

تولید انرژی دریایی در انتظار  حضور سرمایه گذار

تولید برق از دریا به دلیل نو بودن آن نیاز به سرمایه گذاری کلان و مشارکت جدی بخش خصوصی در کشور است موضوعی بود که خطیبی در ادامه به آن پرداخت و گفت: سرمایه گذاری این روزها یک امر ریسک پذیر است، چون مکانیزم های حمایتی زیادی وجود ندارد و کسی هم سراغ سرمایه گذاری خطر پذیر در کشور نیست.

وی در بخش دیگری از سخنان خود با بیان این که، میلی به سرمایه گذاری در بخش برق و یا به طور اخص تولید برق از دریا وجود ندارد، افزود:  از نقطه نظر سرمایه گذاری برای تولید فرآورده های صنعت برق و یا انرژی های نو دریایی در وضعیت خوبی نیستیم.

این کارشناس انرژی، گفت: این پرسش بزرگی است که بدانیم با تجربه تولید و امکانات موجود، در چه زمینه ای از تولید انرژی های نو می توان سرمایه گذاری کرد. لذا صنعت برق کشور باید به سمت نقشه راه چند صد سال آینده خود تغییر مسیر دهد.

رفع ناترازی برق در گرو سرمایه گذاری در حوزه  انرژی دریا

تولیدکنندگان برق با انتقاد از عدم توجه به مشکلات سرمایه گذاران احداث نیروگاه ها در کشور، تأکید دارند که رفع مشکلات کسری برق نیازمند سرمایه گذاری جدید در حوزه های جدید از جمله انرژی برقی از دریا بوده و سرمایه گذاری جدید نیز نیازمند رفع مشکلات عدیده سرمایه گذاران است.

۶۰  درصد تولید برق کشور توسط نیروگاه های بخش خصوصی تأمین

آن ها به ابن موضوع نیز اعتراض دارند که در حال حاضر ۶۰  درصد تولید برق کشور توسط نیروگاه های بخش خصوصی تأمین می شود و با وجود سهم بالی بخش خصوصی از تامین برق ایران، صاحبان نیروگاه ها عملا هیچ اختیارعملی در این بخش نداشته و بخش خصوصی حتی اجازه خاموش کردن به منظور اورهال نیروگاه های خود را بدون تایید وزارت نیرو ندارد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: تولید برقتولید برق از جزر و مدسرمایه گذاران بخش خصوصیصنعت برقصنعت دریاییصنعت نفت و گازکارشناس انرژیمحمدعلی خطیبی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

گامی نوین در تولید سوخت زیستی و انرژی از دریا

پست‌ بعدی

بندر بونجی و سیریک، اقدام اساسی سازمان بنادر در توسعه سواحل مکران/ جامه عمل بر تن اقتصاد دریامحور

مرتبط پست ها

چگونه بندر سنگاپور به یکی از پرترددترین بنادر جهان تبدیل شد؟
اخبار

چگونه بندر سنگاپور به یکی از پرترددترین بنادر جهان تبدیل شد؟

16 خرداد 1404
بازدید وزیر حمل و نقل ازبکستان از برج کنترل ترافیک بندر شهید رجایی
اخبار

بازدید میدانی وزیر حمل و نقل ازبکستان و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی از بندر شهیدرجایی

14 خرداد 1404
بندرانزلی تا آستاراخان؛ مسیر تجارت کالا
اخبار

بندرانزلی تا آستاراخان؛ مسیر تجارت کالا

14 خرداد 1404
بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند
اخبار

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند

13 خرداد 1404
امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان
اخبار

امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان

13 خرداد 1404
هیچ ماده منفجره ای در بندر شهید رجایی نگهداری نمی شود
اخبار

ارزیابی ظرفیت های بندر شهید رجایی با حضور وزیر حمل و نقل ازبکستان

13 خرداد 1404
پست‌ بعدی
بندر بونجی و سیریک، اقدام اساسی سازمان بنادر در توسعه سواحل مکران/ جامه عمل بر تن اقتصاد دریامحور

بندر بونجی و سیریک، اقدام اساسی سازمان بنادر در توسعه سواحل مکران/ جامه عمل بر تن اقتصاد دریامحور

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

وزیر راه هفت پروژه سرمایه‌گذاری در بندرچابهار را افتتاح کرد

وزیر راه هفت پروژه سرمایه‌گذاری در بندرچابهار را افتتاح کرد

3 ماه پیش
احداث یک بندرگاه در میناب برای توسعه شرق استان هرمزگان

احداث یک بندرگاه در میناب برای توسعه شرق استان هرمزگان

7 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم