• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » کشتی های تجاری از تردد به سمت کشورهای حاشیه جنوبی خلیج فارس خودداری کنند

کشتی های تجاری از تردد به سمت کشورهای حاشیه جنوبی خلیج فارس خودداری کنند

توسط مکران
30 مهر 1403
در اخبار
0
0
کشتی های تجاری از تردد به سمت کشورهای حاشیه جنوبی خلیج فارس خودداری کنند

به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، محمد کاملی دیرستانی با توصیف و پیش بینی وضعیت جوی، دریایی و دمایی استان هرمزگان و جزیره قشم اظهار داشت: براساس آخرین نقشه های پیش یابی و تصاویر ماهواره ای روز جاری در ساعت های ابتدایی صبح، مه صبحگاهی و کاهش دید افقی در سواحل و جزایر پیش بینی می شود و در ساعت های بعدازظهر و شب وزش بادهای نسبتا شدید شمال غربی برروی خلیج فارس و مواج شدن آن مورد انتظار است.

کاملی دیرستانی ادامه داد: در این مدت، بیشینه سرعت باد در خلیج فارس به بیش از ۴۰ کیلومتر بر ساعت و ارتفاع امواج دریا به بیش از ۱۵۰ سانتی متر خواهد رسید.

وی با اشاره به اینکه فردا سه شنبه وزش بادهای شمال غربی با شدت کمتر در نیمه غربی خلیج فارس تداوم خواهد داشت، توضیح داد: بر اساس پیش بینی کلی نقشه های همدیدی و آینده نگری دریا، افزایش بادهای جنوب شرقی نیز در محدوده دریای عمان و نیمه شرقی تنگه هرمز پیش بینی می شود.

کاملی دیرستانی اضافه کرد: به لحاظ دمایی طی سه روز آینده نوسانات دمایی، تغییرات یک تا ۲ درجه ای خواهد داشت.

وی بیشینه دما و رطوبت را در ایستگاه هواشناسی (فرودگاه قشم) ۲۸ درجه و ۹۴ درصد و شهر قشم را ۲۸ و ۹۲ درصد اعلام کرد.

استان هرمزگان با دارا بودن بیش از ۹۰۰ کیلومتر مرز دریایی از سواحل شرق استان (جاسک) در دریای عمان تا سواحل نیلگون خلیج فارس در شرق استان (پارسیان) و برخورداری از جزایر ۱۴ گانه خلیج فارس، یکی از مهم ترین و راهبردی ترین استان های ایران است که از جاذبه های منحصر به فردی چون جنگل های بی همتای حرا و مرغوب ترین مروارید جهان و ده ها اثر تاریخی و طبیعی برخوردار است.

خلیج فارس با گستره نزدیک به ۲۳۷ هزار و ۴۷۳ کیلومتر مربع بین ۲۴ تا ۳۰ درجه و ۳۰ دقیقه عرض شمالی و ۴۸ تا ۵۶ درجه و ۲۵ دقیقه طول شرقی از نصف النهار گرینویچ واقع شده است و جزیره زیبای قشم، همچون نگینی بر پهنه آب های نیلگون آن می درخشد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: تردد دریاییسرعت بادکشتی های تجاری و خدماتیکشورهای حاشیه خلیج فارسمحمد کاملی دیرستانیهواشناسی قشموضعیت جوی دریایی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

راه های تولید فوری سوخت کم گوگرد برای کشتیرانی ایران

پست‌ بعدی

ارتقای زیرساخت ها در جزایر سه گانه خلیج فارس حاکمیت ایران را تقویت می کند

مرتبط پست ها

گام بلند چین برای تصاحب بازار جهانی حمل‌ ونقل دریایی
اخبار

گام بلند چین برای تصاحب بازار جهانی حمل‌ ونقل دریایی

21 آذر 1404
حمل‌ونقل دریایی؛ محرک اصلی رشد تجارت جهانی در سال ۲۰۲۵
اخبار

حمل‌ونقل دریایی؛ محرک اصلی رشد تجارت جهانی در سال ۲۰۲۵

21 آذر 1404
علل اصلی عقب ماندگی در توسعه بندر چابهار چیست؟
اخبار

حمایت دولت برای تسهیل واردات کالای اساسی از مسیر دریایی

21 آذر 1404
تأکید بر ارتقای ایمنی عملیاتی در نشست کمیته HSE پیمانکاران بندر امام(ره)
اخبار

​٢۵ کشتی حامل کالای اساسی معطل ارز بر روی آب

21 آذر 1404
چرا سیاست های توسعه دریامحور با موفقیت اجرا نمی شود؟
اخبار

توسعه اقتصاد دریامحور در پیوند پژوهش با صنعت امکان‌پذیر است

21 آذر 1404
خدمه کشتی توقیف شده در سلامت کامل هستند
اخبار

توقیف بزرگ‌ ترین نفتکش در سواحل ونزوئلا/تشدید رویارویی واشنگتن و کاراکاس

20 آذر 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

چابهار، گره گشای حضور ایران در کریدور شمال-جنوب و شرق-غرب

بندری جذاب برای کشورهای محصور در خشکی در جنوب سیستان و بلوچستان

1 سال پیش
کمبود نیروی دریانورد به دلیل حضور بازیگران غیرتخصصی و بی‌هویت

کمبود نیروی دریانورد به دلیل حضور بازیگران غیرتخصصی و بی‌هویت

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم