• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » چابهار بندری اقتصادی و رقابتی در منطقه

چابهار بندری اقتصادی و رقابتی در منطقه

توسط مکران
9 مهر 1403
در اخبار
0
0
بندر چابهار مجهز به بزرگترین سیلوی غلات تمام مکانیزه جنوب شرق کشور می شود

موقعیت منحصر به فرد چابهار مزیت قابل توجهی است اما همت و تلاش همگان باید بر مزیت رقابتی بندر چابهار باشد.

تین نیوز |

مدیر کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: موقعیت منحصر به فرد چابهار مزیت قابل توجهی است اما همت و تلاش همگان باید بر مزیت رقابتی بندر چابهار باشد.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، قاسم عسکری نسب اظهار کرد: بندر چابهار یک بندر اقتصادی و رقابتی در منطقه است.

عسکری نسب افزود: در کنار مزیت موقعیتی چابهار، باید برای بهبود دو شاخص توسعه لجستیکی و افزایش ضریب دسترسی چابهار به شبکه بین المللی حمل و نقل، تلاش کرد.

وی تأکید کرد: بخش عمده این شاخص ها در حوزه فعالیت های مدیریتی و چابک سازی فعالیت ها از طریق هم افزایی، هماهنگی و مشارکت تمام ارکان دولتی و بخش خصوصی امکان پذیر است. البته نباید در زمینه استفاده از تکنولوژی های جدید در حوزه حمل ونقل هم غافل بود.

عسکری نسب بیان کرد: زیرساخت های بندری دو تأثیر مهم بر اقتصاد کلان کشور دارند. با ایجاد زیرساخت های بندری جذابیت برای سرمایه گذاری بخش خصوصی داخلی و خارجی ایجاد می شود.

وی ادامه داد: مطمئناً جدای از ایجاد اشتغال مستقیم در فعالیت های بندری، اشتغال و رشد اقتصادی این بخش و تأثیر آن بر رشد تولید ناخالص داخلی کشور مثبت خواهد بود. تأثیر دوم آن بر زنجیرۀ تأمین کالا خواهد بود.

وی ادامه داد: زیرساخت های مناسب بندری تأثیر مهمی بر قیمت تمام شده کالا خواهد داشت چرا که بخش عمده ای از قیمت تمام شده کالا، چه کالاهای تولیدی و چه کالاهای صادراتی و وارداتی، هزینه زنجیرۀ حمل ونقل و تأمین آن خواهد بود.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندر اقتصادی چابهاربندر چابهارتوسعه لجستیک در ایرانحمل و نقل بین المللیزیرساخت های بندریشبکه حمل و نقلصادرات و وارداتقاسم عسکری نسب
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

نخستین محموله خودروهای وارداتی ترانزیتی از بندر سیریک ترخیص شد

پست‌ بعدی

خسارت ۱.۲۵ تریلیون دلاری به تجارت دریایی در پی بحران دریای سرخ و کانال پاناما

مرتبط پست ها

صادرات دانش فنی دریایی ایران به منطقه/ ارائه مدل موفق «پنجره واحد» در کارگاه IMO
اخبار

صادرات دانش فنی دریایی ایران به منطقه/ ارائه مدل موفق «پنجره واحد» در کارگاه IMO

28 شهریور 1405
مؤسسات آموزش لجستیک رتبه بندی می شوند
اخبار

مؤسسات آموزش لجستیک رتبه بندی می شوند

28 شهریور 1405
نورالله اسعدی سرپرست اداره کل بندر و دریانوردی خرمشهر شد
اخبار

نورالله اسعدی سرپرست اداره کل بندر و دریانوردی خرمشهر شد

28 شهریور 1405
تحول در حمل‌ و نقل بین‌ المللی شمال ایران؛ راهکارهای تسهیل لجستیک و تقویت پایداری در زنجیره تامین ملی
اخبار

تحول در حمل‌ و نقل بین‌ المللی شمال ایران؛ راهکارهای تسهیل لجستیک و تقویت پایداری در زنجیره تامین ملی

28 شهریور 1405
تردد دریایی در تنگه باب‌المندب متوقف شده است
اخبار

تردد دریایی در تنگه باب‌المندب متوقف شده است

27 شهریور 1405
کاهش آب خزر بنادر ایران را گلوگاه می‌کند؟
اخبار

کاهش آب خزر بنادر ایران را گلوگاه می‌کند؟

27 شهریور 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

تدوین چارچوب تهیه حساب­ های اقماری پیشرفت دریایی با هدف سیاستگذاری دقیق تر، جذب منابع و توسعه دریا محور

تدوین چارچوب تهیه حساب­ های اقماری پیشرفت دریایی با هدف سیاستگذاری دقیق تر، جذب منابع و توسعه دریا محور

11 ماه پیش
آسیا سال ۲۰۲۴ در تجارت دریایی از اروپا پیشی می‌گیرد

آسیا سال ۲۰۲۴ در تجارت دریایی از اروپا پیشی می‌گیرد

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم