• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » مشارکت چین و امارات برای راه اندازی خط کشتیرانی خاور دور

مشارکت چین و امارات برای راه اندازی خط کشتیرانی خاور دور

توسط مکران
28 فروردین 1403
در اخبار
0
0
مشارکت چین و امارات برای راه اندازی خط کشتیرانی خاور دور - دریای سرخ

خط کشتیرانی امارات (ESL) طی موافقت‌نامه‌ای با همکاری چین یک خط کشتیرانی مستقیم بین چین و دریای سرخ راه اندازی می‌کند.

به گزارش گروه بین‌الملل مانا، به گزارش آلفا‌لاینر از آن جاییکه کشتی‌های چینی بر‌اساس وعده‌هایی که توسط شبه نظامیان حوثی یمن داده شده از تهدید‌های این شبه نظامیان برحذر می‌باشند به همین جهت امارات ترجیح داده با همکاری چین یک خط کشتیرانی بین خاورِ دور و دریای سرخ راه اندازی کند.

این سرویس که تحت عنوان China Red Sea Connector (CRC) نامیده می‌شود خدمات خود را با سه کشتی ۱۹۰۰ تا ۲۷۰۰ teu آغاز خواهد کرد. بر این اساس مسیر‌هایی که این کشتی‌ها طی خواهند کرد شامل بنادر نینگبو، نانشا، چیوان، پورت کلانگ، جده و… است.

خط کشتیرانی CRC  به امارات اجازه می‌دهد تا ارتباط مستقیمی بین چین و دریای سرخ با حمایت و هدایت چین برقرار کند.

شایان ذکر است پیش از این خط کشتیرانی امارات یک مسیر جدید را برای حمل کالا از خاورِ‌ دور به خاور‌میانه آغاز کرده که توسط اداره حمل‌و‌نقل امارات اداره می‌شود.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

پیشرفت 73 درصدی در ساخت کانال اتصال بندر فاو به «جاده توسعه»

پست‌ بعدی

ساخت ۳ فروند شناور رو-رو مسافری و اسکله راهیان نور در ۱۴۰۳

مرتبط پست ها

توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

اقتصاد دریامحور مأموریت ملی است

14 مرداد 1404
دومین سفر دریایی زائران اربعین حسینی از بندر خرمشهر به بصره انجام شد
اخبار

دومین سفر دریایی زائران اربعین حسینی از بندر خرمشهر به بصره انجام شد

14 مرداد 1404
توسعه بندر امیرآباد؛ گامی بلند در جهت رونق اقتصادی مازندران
اخبار

بندر امیرآباد در مسیر ارتقای زیرساخت ها برای تسهیل صادرات

13 مرداد 1404
چرا هدف‌ گیری بنادر حیفا و اشدود اهمیت دارد؟
اخبار

کشتی‌ های ترکیه همچنان در بنادر اسرائیل پهلو می‌ گیرند

13 مرداد 1404
مهندسان دریایی 1
اخبار

بومی سازی مقررات IMO راهبرد اصلی برای توسعه پایدار دریایی

13 مرداد 1404
اهداف هند از سرمایه‌گذاری ۲۰ میلیارد دلاری در اقتصاد دریایی
اخبار

اهداف هند از سرمایه‌گذاری ۲۰ میلیارد دلاری در اقتصاد دریایی

13 مرداد 1404
پست‌ بعدی
اسکله‌ های بنادر گلستان در آستانه نوروز ایمن‌ سازی شد

ساخت ۳ فروند شناور رو-رو مسافری و اسکله راهیان نور در ۱۴۰۳

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

شناورهای صیادی غیر مجاز در قشم هویت‌بخشی می‌شوند/ مراجعه بیش از ۱۰۰ متقاضی

شناورهای صیادی غیر مجاز در قشم هویت‌بخشی می‌شوند/ مراجعه بیش از ۱۰۰ متقاضی

2 سال پیش
الزام تدوین اقتصاد دریامحور متناسب با زیست بوم گیلان

الزام تدوین اقتصاد دریامحور متناسب با زیست بوم گیلان

12 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم