• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » 80 درصد ایرلاین‌ها به شرکت فرودگاه‌ها بدهکارند

80 درصد ایرلاین‌ها به شرکت فرودگاه‌ها بدهکارند

توسط مکران
23 اسفند 1402
در اخبار
0
0
ایرلاین‌های بدهکار

چهارشنبه, 23 اسفند 1402

مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران با پیش‌بینی افزایش 3 تا 5 درصدی مسافر هوایی در نوروز 1403 گفت: «با وجود اینکه ۸۰ درصد ایرلاین‌ها به شرکت فرودگاه‌ها بدهکار هستند، اما در ایام نوروز هم خللی در فعالیت این شرکت‌ها ایجاد نخواهد شد.»

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری ترابران، رضا نخجوانی، مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران در نشستی با اصحاب رسانه با بیان اینکه با تشکیل کمیته‌های تخصصی ۵۶ فرودگاه کشور با همه امکانات و زیرساخت‌های فرودگاهی برای پذیرش مسافران نوروزی آمادگی دارند، گفت: «امسال بر اساس معیار بین‌المللی کیفیت خدمات به مسافران پایش می‌شود.»

او با بیان اینکه روز جمعه برنامه پایش در فرودگاه بین‌المللی مشهد به‌عنوان نخستین فرودگاه آغاز می‌شود، اظهار کرد: «مسئولیت منشا تاخیرها با شرکت هواپیمایی است و این شرکت‌ها باید چهارچوب را رعایت کنند.»

نخجوانی افزایش مسافر هوایی را در نوروز 3 تا درصد پیش‌بینی کرد و افزود: «در نوروز سال 1402 یک میلیون و ۱۸۱ هزار و ۱۲۱ نفر مسافر داشتیم در صورتی که پیش‌بینی می‌شود که سال ۱۴۰۳، یک میلیون و ۲۹۹ هزار و ۲۵۱ نفر مسافر داشته باشیم.»

او با بیان اینکه ۸۰ درصد ایرلاین‌ها به شرکت فرودگاه‌ها بدهکار هستند، اظهار کرد: «با این وجود، به دلیل ارائه بهترین خدمت‌رسانی به مردم در ایام نوروز خللی در فعالیت این شرکت‌ها ایجاد نخواهد شد.»

مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران شرایط شرکت متبوع خود را خوب ارزیابی کرد و گفت که ایرلاین‌ها در تلاش هستند تا میزان بدهی خود را به تدریج و بر اساس تفاهم‌نامه‌ها کاهش دهند.

همچنان به افزایش تعرفه‌ها مجاز نیستیم

او در بخش دیگری از سخنان خود درباره آزادسازی تعرفه خدمات فرودگاهی تاکید کرد: «چند سال است که با وجود تحمیل افزایش قیمت‌ها و هزینه‌ها به شرکت فرودگاه‌ها آن هم بر اثر سیاست دولت برای کنترل قیمت‌ها تعرفه‌ها افزایش نداشته و تا زمانی که مرجع قانونی این افزایش را تصویب نکند ما هم مجاز به افزایش تعرفه‌ها نیستیم.»

او درباره تعیین تکلیف فرودگاه کنارک در مجاورت چابهار و خروج از فضای نظامی گفت: «یک توافق بین فرمانده کل ارتش و وزارت راه انجام شده که مراحل اخذ مجوز در حال طی است که به محض ابلاغ آن براساس توافقنامه اصلاح امور فرودگاه چابهار که الان در اختیار بخش نظامی است انجام می‌شود و قرار بر این است که بخش نظامی و غیرنظامی در این فرودگاه با همکاری با هم به انجام وظایف بپردازند.»

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

طرح آمریکا برای جلوگیری از تولید انحصاری کانتینر‌های یخچالی توسط چین

پست‌ بعدی

تعطیلی 60 درصد کشتی سازی های داخلی طی 10 سال گذشته!

مرتبط پست ها

چالش‌ها و موانع بازار انرژی در سال ۲۰۲۶
اخبار

چالش‌ها و موانع بازار انرژی در سال ۲۰۲۶

14 دی 1404
اروپا به‌دنبال بستن مسیر نفت روسیه/فشار مستقیم بر ناوگان دریایی و بیمه‌ ها
اخبار

اروپا به‌دنبال بستن مسیر نفت روسیه/فشار مستقیم بر ناوگان دریایی و بیمه‌ ها

14 دی 1404
بندر را به اماراتی‌ ها نفروشید!
اخبار

اعتصاب کارگران بنادر ایتالیا/ به ماشین جنگی اسرائیل کمک نمی کنیم

13 دی 1404
پوست‌اندازی صنعت حمل‌ونقل دریایی در سال ۲۰۲۵
اخبار

پوست‌اندازی صنعت حمل‌ونقل دریایی در سال ۲۰۲۵

12 دی 1404
۷۵۰۰ کشتی کانتینری در مدار تجارت جهانی/ MSC صدرنشین بلامنازع ناوگان کانتینری جهان در ۲۰۲۵
اخبار

۷۵۰۰ کشتی کانتینری در مدار تجارت جهانی/ MSC صدرنشین بلامنازع ناوگان کانتینری جهان در ۲۰۲۵

12 دی 1404
سیراف؛ گنجینه دریانوردی ایران در مسیر ثبت جهانی
اخبار

سیراف؛ گنجینه دریانوردی ایران در مسیر ثبت جهانی

12 دی 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

سازمان بنادر و دریانوردی نقشی در ماندگاری کانتینر و کالا در بنادر ندارد / مهم ترین علت ماندگاری کالا در بنادر کشور ، عدم تخصیص ارز است

سازمان بنادر و دریانوردی نقشی در ماندگاری کانتینر و کالا در بنادر ندارد / مهم ترین علت ماندگاری کالا در بنادر کشور ، عدم تخصیص ارز است

8 ماه پیش
قوانین بانکی مانع نوسازی ناوگان دریایی کشور است

امیدواری به تحول در صنعت ساخت داخل کشتی های ساحلی

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم