• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ۳۵ هزار تی ای یو به تعداد کانتینرهای کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اضافه شد

۳۵ هزار تی ای یو به تعداد کانتینرهای کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اضافه شد

توسط مکران
18 مرداد 1402
در اخبار
0
0
۳۵ هزار تی ای یو به تعداد کانتینرهای کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اضافه شد

تین نیوز

نماینده شرکت حمل و نقل کانتینری گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در نخستین نشست هم­اندیشی فعالان عرصه کارگزاری حمل و نقل کانتینری گفت: با توجه به انقباضی بودن بازار، به سمت ورود به بازار های بین­ المللی تغییر رویکرد خواهیم داشت و علاوه بر توسعه بازار، خطوط منظم خود را گسترش می دهیم؛ همانطور که به تازگی خطوط منظمی به مقاصد آمریکای لاتین و لیبی راه اندازی و تقویت شده است.

به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر دانش،  این مقام مسئول در شرکت حمل و نقل کانتینری گروه کشتیرانی، از ایجاد دپو های کانتینری در نقاط مختلف کشور خبر داد و تصریح کرد: با ایجاد دپو های کانتینری، زمینه تحویل گیری و تحویل دهی کانتینر را خواهیم داشت؛ ضمن اینکه کانون های فعالیت کشتیرانی را نیز گسترش داده و هفته ای یک کشتی از کشور های حوزه خلیج فارس به سمت برخی کشور های آسیای جنوب شرقی اعزام می کنیم.

 وی با اشاره به کاهش چشمگیر کرایه های حمل در مسیر های بین المللی خاطرنشان کرد: تلاش داریم تا با برنامه ریزی های راهبردی، زمینه جذب حداکثری بار را با اتکا به کشتی هایی از ظرفیت ۳۰۰ تی ای یو تا ۱۴۵۰۰ تی ای یو فراهم کنیم.

 وی از اضافه شدن ۳۵ هزار تی ای یو به تعداد کانتینر های این شرکت خبر داد و گفت: سیستم جامع بازرگانی شرکت کشتیرانی جمهوری اسلام ایران را ارتقا می دهیم.

 این مقام مسئول با اشاره به کاهش سهم فورواردر ها از سبد فعالیت گروه کشتیرانی، تصریح کرد: انتظار ما آن است که سهم از دست رفته فورواردر ها در سال ۱۴۰۱ در سال ۱۴۰۲ برگردد و قدرالسهم ۴۰ درصدی فورواردر ها تثبیت شود.

در بخش دیگری از این نشست مدیر پروژه حمل و نقل چند وجهی کشتیرانی با اشاره به فعال شدن گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در مسیر کریدور شمال-جنوب، خاطرنشان کرد: ارائه خدمات بهتر و کیفی تر  از سوی گروه کشتیرانی باعث می شود تا مشتری ماندگار شود و چنانچه در ترانزیت تایم مناسب کالا تحویل شود مشتری در ادامه همکاری ترغیب خواهد شد.

وی افزود: هم اکنون در مسیر کریدور شمال – جنوب با ارائه نرخ واحد رقابتی حمل و با استفاده از بارنامه سراسری فیاتا آماده ارائه بهترین خدمات ممکن در حوزه های حمل فله و کانتینر هستیم.

 مدیر پروژه حمل و نقل چند وجهی کشتیرانی با اشاره به افزایش نرخ ها در بنادر شمالی گفت: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران توجه ویژ ه ای به این منطقه دارد و روسیه نیز به دلیل تحریم علاقمند است تا از طریق دریای خزر کالا تبادل کند.  

منبع خبر

برچسب ها: کانتنر کشتیکریدور شمال جنوبکشتیرانی جمهوری اسلامی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

کاهش میزان شادی در بین دریانوردان خطوط بزرگ کشتیرانی جهان

پست‌ بعدی

نا‌امنی در دریای سیاه آتش زیر خاکستر‌ی برای تشدید مجدد بحران مواد غذایی و انرژی

مرتبط پست ها

اُفت سهام مرسک همزمان با احتمال بازگشایی مسیر دریای سرخ و کانال سوئز
اخبار

اُفت سهام مرسک همزمان با احتمال بازگشایی مسیر دریای سرخ و کانال سوئز

20 مهر 1404
عربستان، پیشگام در گردشگری دریایی ؛ جایگاه ایران کجاست؟
اخبار

خطوط کشتی کروز مسافربری برای تردد در سواحل ایران مجوز میگیرند

20 مهر 1404
بهره برداری از ۷ پروژه سرمایه گذاری در بندر چابهار
اخبار

اهمیت استراتژیک بندر چابهار برای هند؛ چرا دهلی در برابر تحریم‌ های آمریکا عقب‌ نشینی نمی‌ کند؟

19 مهر 1404
آغاز دور جدید جنگ تجاری چین و آمریکا؛ ترامپ تعرفه‌های ۱۰۰ درصدی علیه کالا‌های چینی وضع کرد
اخبار

آغاز دور جدید جنگ تجاری چین و آمریکا/ ترامپ تعرفه‌های ۱۰۰ درصدی علیه کالا‌های چینی وضع کرد

19 مهر 1404
کلید کاهش زمان ماندگاری کالا در بنادر ایران
اخبار

کلید کاهش زمان ماندگاری کالا در بنادر ایران

19 مهر 1404
پکن با تعرفه‌های بنادر، وارد جنگ دریایی با واشنگتن شد/ وضع تعرفه‌های چین بر آمریکا از ۱۴ اکتبر
اخبار

پکن با تعرفه‌های بنادر، وارد جنگ دریایی با واشنگتن شد/ وضع تعرفه‌های چین بر آمریکا از ۱۴ اکتبر

19 مهر 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

بیمه ملوانان و صیادان هنوز اجرایی نشده است

بیمه ملوانان و صیادان هنوز اجرایی نشده است

1 سال پیش
ابداع سیستم ردیابی

ابداع سیستم ردیابی کشتی توسط ژاپن با بهره گیری از هوش مصنوعی

11 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم