• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » یک بندر جدید در جنوب استان بوشهر احداث می شود

یک بندر جدید در جنوب استان بوشهر احداث می شود

توسط مکران
2 بهمن 1402
در اخبار
0
0
راه اندازی شورای عالی بازاریابی ویژه بنادر استان بوشهر

تین نیوز

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر از سرمایه گذاری قطری ها در استان بوشهر و ساخت یک بندر جدید در بندر دیر خبر داد.

به گزارش تین نیوز به نقل از فارس، محمد شکیبی نسب مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر صبح امروز در نشست خبری، اظهار داشت: میزان تخلیه و بارگیری در بنادر استان بوشهر از ۵۳ میلیون تن گذشت.

وی با اشاره به تقویت زیرساخت های بندر دیر برای توسعه صادرات به کشور قطر، افزود: طبق توافق اولیه، قطری ها یک بندر جدید در جنوب استان بوشهر در بندر دیر احداث می کنند.

شکیبی نسب با اعلام اینکه بیش از ۳۷ هزار میلیارد ریال پروژه در بنادر استان در دست احداث است، گفت: سرمایه گذاری ۲۵ هزار و ۶۰۰ میلیارد ریالی در مجتمع بندری نگین صورت گرفته هست.

 

منبع خبر

برچسب ها: اداره کل بنادر و دریانوردی بوشهربندر بوشهرسرمایه گذاری قطرمجتمع بندری نگین
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

دومین کنگره ملی گرمیداشت شهدای سازمان بنادر و دریانوردی برگزار می‌شود

پست‌ بعدی

آیین‌نامه واردات خودرو؛ رانت در لباس رقابت

مرتبط پست ها

توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

سند تا ساحل، راهبردهای توسعه پایدار

24 تیر 1404
کریدور آیمک؛ رویای هندی با سه مانع راهبردی
اخبار

کریدور آیمک؛ رویای هندی با سه مانع راهبردی

24 تیر 1404
کریدور قطب شمال؛ جایگزین راهبردی چین و روسیه به جای کانال سوئز
اخبار

کریدور قطب شمال؛ جایگزین راهبردی چین و روسیه به جای کانال سوئز

24 تیر 1404
نامه انجمن کشتیرانی به اتاق ایران
اخبار

توقف هزینه مضاعف بر کرایه حمل دریایی به ایران

24 تیر 1404
نوآوری بدون میدان ؛ نقدی بر سیاست دریایی از بالا به پایین در آمریکا
اخبار

نوآوری بدون میدان ؛ نقدی بر سیاست دریایی از بالا به پایین در آمریکا

24 تیر 1404
۴ پروژه روی میز برای بازتعریف روابط حمل ونقلی ایران و چین
اخبار

همکاری راهبردی ایران و چین در بندر شهید رجایی؛ برگ برنده ایران

24 تیر 1404
پست‌ بعدی
آیین‌نامه واردات خودرو؛ رانت در لباس رقابت

آیین‌نامه واردات خودرو؛ رانت در لباس رقابت

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

تخلیه وبارگیری ۹۰ میلیون تن کالا در بنادر ایران طی پنج ماهه نخست ۱۴۰۲

بندر چابهار، در سودای سرمایه‌ گذاری و توسعه

2 سال پیش
فرماندهی واحد، نیاز تحقق توسعه دریامحور است

فرماندهی واحد، نیاز تحقق توسعه دریامحور است

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم