سه شنبه, 21 آذر 1402
رئیس مرکز هوا و اقلیم سازمان حفاظت محیطزیست با اشاره به ادغام دو آییننامه ماده ۸ قانون هوای پاک و ماده ۱۰ صنعت خودرو، آخرین تغییرات گواهی اسقاط خودروهای فرسوده را اعلام کرد.
به گزارش پایگاه خبری ترابران، داریوش گل علیزاده، رئیس مرکز هوا و اقلیم سازمان حفاظت محیطزیست در یک برنامه رادیویی با بیان اینکه سازمان حفاظت محیطزیست، دو موضوع مهم و جدی، پیرامون آلودگی هوا را شامل از رده خارج کردن خودروهای فرسوده و استاندارد آلایندههای خودرو پیگیر است، گفت: «آییننامه ماده ۸ قانون هوای پاک را با آییننامه ماده ۱۰ صنعت خودرو ادغام کردیم، زیرا که متاسفانه موضوع اسقاط خودروهای فرسوده در ۶ تا ۷ سال گذشته متوقف شده بود و تلاش بسیار کردیم از طریق منابع خود اسقاط خودرو، این چرخه را به گردش درآوریم.»
او گفت: «در آییننامه ماده ۸ قانون هوای پاک همه اشخاص حقیقی و حقوقی مالک وسایل نقلیه موتوری اعم از سبک، نیمهسنگین، سنگین، موتورسیکلت مکلفند وسایل نقلیه خود را پس از رسیدن به سن فرسودگی از رده خارج کنند.»
سن فرسودگی تاکسیها ۱۰ سال شد
گلعلیزاده سن فرسودگی تاکسیها را ۱۰ سال اعلام و اظهار کرد: «در گذشته یک تاکسی دو گواهی اسقاط دریافت میکرد که این گواهیها عددی حدود ۷۰ میلیون نصیب دارنده تاکسی فرسوده میکرد. این در حالی است که اکنون با تغییرات جدید این عدد نزدیک به ۲۱۰ میلیون نصیب تاکسی فرسوده میکند، که با یک آورنده اندک شرایط برای نوسازی خودرو مهیا میشود.»
خروج سالانه ۵۰۰ هزار دستگاه فرسوده از چرخه حملونقل
رئیس مرکز هوا و اقلیم سازمان حفاظت محیطزیست افزود: «این هدفگذاری با تمرکز بر خودروهای پر پیمایش و اثربخشی آنها بر آلودگی هوا صورت گرفته است و بنا به برنامهریزیهای انجام شده چشمانداز ما از این اقدامات خارج کردن سالانه ۵۰۰ هزار دستگاه فرسوده از چرخه حملونقل است.»
