• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » کشتیرانی ام اس سی ۳ مسیر آسیایی خود را تقویت می‌کند

کشتیرانی ام اس سی ۳ مسیر آسیایی خود را تقویت می‌کند

توسط مکران
7 تیر 1403
در اخبار
0
0
کشتیرانی ام اس سی ۳ مسیر آسیایی خود را تقویت می‌کند

 

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از کانتینر نیوز؛ خط کشتیرانی MSC اعلام کرد به منظور تقویت سرویس فعلی چین به بنگلادش، سنگاپور و مالزی کشتی‌های جدیدی به این مسیر اضافه می‌کند تا زمان ترانزیت از شانگهای  چین  به بنگلادش و بالعکس به ده روز کاهش یابد.  

بر این اساس این مسیر از چینگدائو چین شروع شده و پس از عبور از نینگبو، شانگهای و چاتوگرام  بنگلادش به تانجونگ پلپاس مالزی رسیده و بالعکس  برمی‌گردد.

از سوی دیگر MSC مسیر خدمات کشتیرانی ژاپن به کره جنوبی را نیز تقویت کرده تا محموله‌های بیشتری در این مسیر از طریق ژاپن به بندر بوسان کره جنوبی برسد.  

این سرویس از کوبه ژاپن شروع شده و پس از عبور از اوزاکا و هاکاتا به بوسان کره جنوبی خواهد رسید.  

در ادامه آمده است که MSC بزرگترین خط کشتیرانی آسیایی را با نام Saola به زودی راه‌اندازی می‌کند که ارتباط بین چین و ویتنام را بهبود می‌بخشد، این مسیر از شانگهای چین شروع و سپس با گذر از بندر نینگبو به بنادر هایفونگ، هوشی مین و سیتی  وونگ تاو ویتنام رسیده و دوباره برمی‌گردد.  

قرار است اولین سرویس جدید MSC به بنگلادش در تاریخ ۱۰ ژوئیه  خط Saola و خط Kaguya در تاریخ ۲۰ ژوئیه تقویت و راه‌اندازی شود.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

رشد چشمگیر بازار کرایه‌ های چارتر کشتی‌ های کانتینری در ژوئن 2024​

پست‌ بعدی

تفاوت‌ های چشمگیر در حجم عملیات بنادر خاورمیانه در سال ۲۰۲۳

مرتبط پست ها

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند
اخبار

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند

13 خرداد 1404
امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان
اخبار

امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان

13 خرداد 1404
هیچ ماده منفجره ای در بندر شهید رجایی نگهداری نمی شود
اخبار

ارزیابی ظرفیت های بندر شهید رجایی با حضور وزیر حمل و نقل ازبکستان

13 خرداد 1404
توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

آینده پژوهی توسعه دریامحور ایران

13 خرداد 1404
علل دپوی کالاها در گمرکات و‌بنادر از زبان رئیس سازمان بازرسی کل کشور
اخبار

« توسعه ترانزیت منطقه‌ ای» گیر هم افزایی اعضای اکو

13 خرداد 1404
غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری
اخبار

غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری

13 خرداد 1404
پست‌ بعدی
تفاوت‌ های چشمگیر در حجم عملیات بنادر خاورمیانه در سال ۲۰۲۳

تفاوت‌ های چشمگیر در حجم عملیات بنادر خاورمیانه در سال ۲۰۲۳

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

علل دپوی کالاها در گمرکات و‌بنادر از زبان رئیس سازمان بازرسی کل کشور

علل دپوی کالاها در گمرکات و‌بنادر از زبان رئیس سازمان بازرسی کل کشور

3 هفته پیش
مشارکت بیش از سه هزار نفر در طرح سفرهای دریایی نوروز 1403 هرمزگان

مشارکت بیش از سه هزار نفر در طرح سفرهای دریایی نوروز 1403 هرمزگان

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم