• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » کره جنوبی برای پرو کشتی نظامی می‌ سازد؛ ایران هم به صادرات محصولات دفاعی دریایی فکر کند

کره جنوبی برای پرو کشتی نظامی می‌ سازد؛ ایران هم به صادرات محصولات دفاعی دریایی فکر کند

توسط مکران
28 دی 1403
در اخبار
0
0
کره جنوبی برای پرو کشتی نظامی می‌ سازد؛ ایران هم به صادرات محصولات دفاعی دریایی فکر کند

صادرات صنایع دریایی فقط محدود به ساخت کشتی های تجاری نیست؛ اگر کره جنوبی به پرو کشتی صادر کرده، ایران نیز می تواند

تین نیوز |

صادرات صنایع دریایی فقط محدود به ساخت کشتی های تجاری نیست؛ اگر کره جنوبی به پرو کشتی صادر کرده، ایران نیز می تواند

 

به گزارش تین نیوز به نقل از مارین نیوز، در تاریخ 10 ژانویه 2025، مراسم آغاز پروژه ساخت کشتی های نیروی دریایی پرو در کارخانه کشتی سازی دولتی SIMA در پرو برگزار شد. این مراسم به مناسبت آغاز ساخت چهار فروند کشتی جدید برای نیروی دریایی پرو از جمله یک ناوچه، یک کشتی گشتی فراساحلی و یک کشتی آبی – خاکی، که توسط HD Hyundai Heavy Industries صادر می شود، برگزار گردید. این پروژه ساخت کشتی شامل مراسم برش فولاد و نصب کیلو (لایه گذاری کیلو) برای کشتی ها بود که آغاز ساخت این کشتی ها را به طور رسمی علامت گذاری می کند.

کشتی های مذکور با استفاده از امکانات کارخانه SIMA در پرو ساخته خواهند شد و انتظار می رود از سال 2026 تحویل نیروی دریایی پرو شوند. HD Hyundai Heavy Industries به عنوان تأمین کننده تکنولوژی های پیشرفته طراحی کشتی و تخصص در ساخت کشتی، مسئولیت ارائه این خدمات را در تمام مراحل پروژه بر عهده دارد.

این پروژه که به عنوان یک دستاورد بزرگ برای صنعت دفاعی کره جنوبی به شمار می آید، نتیجه توافق دفاعی بین کره جنوبی و پرو است که در آوریل سال گذشته منعقد شد و ارزشی معادل 640.6 میلیارد وون کره ای (حدود 500 میلیون دلار آمریکا) دارد. این موفقیت، که با همکاری دولت ها و شرکت ها تحت ابتکار “تیم کره” حاصل شده، به عنوان یک نمونه برجسته برای استراتژی های صادراتی آینده صنعت دفاعی کره جنوبی شناخته می شود.

در ادامه همکاری های دفاعی کره و پرو، شرکت HD Hyundai Heavy Industries به همراه دانشگاه اولسان، برنامه آموزش معماری کشتی برای 12 کارمند فنی کارخانه SIMA را از تاریخ 13 ژانویه آغاز می کند. این شرکت همچنین قصد دارد با گسترش همکاری ها با تأمین کنندگان تجهیزات پرو، رقابت پذیری محلی در صنعت کشتی سازی را تقویت کند.

HD Hyundai Heavy Industries همچنین در نظر دارد با ایجاد هاب های دفاعی جهانی از طریق همکاری در مناطق کلیدی، سیستم های ساخت محلی و بسته های انتقال تکنولوژی استاندارد، حضور خود را در پرو، فیلیپین، عربستان سعودی و ایالات متحده تقویت کند.

 نگاه به آینده؛ آیا ایران می تواند راه مشابهی برود؟

با توجه به توانمندی های صنعت دفاعی ایران، به ویژه در زمینه ساخت کشتی های نظامی، زیردریایی ها، و هواپیماهای بدون سرنشین، ایران قادر است تا در زمینه های مشابهی مانند همکاری های دفاعی و ساخت کشتی های نظامی برای کشورهای دیگر وارد عمل شود. صنعت دفاعی ایران در سال های اخیر پیشرفت های چشمگیری در حوزه های مختلف، از جمله ساخت کشتی های جنگی، ناوچه ها و شناورهای نظامی، داشته است. این پیشرفت ها به ویژه در شرایط تحریم های بین المللی و محدودیت های فناوری، به دلیل تلاش های داخلی و استفاده از توانمندی های بومی، به دست آمده اند.

در این راستا، ایران می تواند از تجربیات و توانمندی های خود برای ارائه خدمات مشابه به کشورهایی که تمایل به همکاری در زمینه های دفاعی دارند، استفاده کند. این همکاری ها می تواند شامل ساخت و تأمین کشتی های جنگی، ناوچه ها، کشتی های گشتی و حتی ارائه فناوری های پیشرفته در این حوزه باشد. به ویژه در مناطقی مانند خاورمیانه و آسیا که برخی کشورها به دنبال تقویت نیروی دریایی خود هستند، ایران می تواند به عنوان یک شریک استراتژیک شناخته شود.

چالش های اصلی ایران در این مسیر شامل تحریم های بین المللی، محدودیت های مالی و نیاز به به روزرسانی فناوری های پیشرفته است. با این حال، ایران می تواند با تقویت همکاری های داخلی، ایجاد برنامه های آموزشی برای متخصصان و توسعه روابط با کشورهایی که به دنبال ارتقای توانمندی های دفاعی خود هستند، به موفقیت های مشابهی در این حوزه دست یابد.

در پایان می توان گفت ایران با توجه به توانمندی های موجود در صنعت دفاعی خود، به ویژه در حوزه کشتی سازی و فناوری های دریایی، پتانسیل دارد که اقداماتی مشابه آنچه که کره جنوبی در پرو انجام داده است، در دستور کار قرار دهد. البته برای رسیدن به این هدف، ایران نیازمند تقویت روابط بین المللی، همکاری های فنی و آموزشی با کشورهای دیگر و بهبود توانمندی های بومی است.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: کشتی سازی کره جنوبیگشت فراساحلوزارت دفاع
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

حملات سایبری در سال ۲۰۲۵ تشدید می‌شود

پست‌ بعدی

کشتی های الکتریکی با سیستم جذب کربن؛ تحولی سبز در صنعت فراساحل

مرتبط پست ها

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند
اخبار

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند

13 خرداد 1404
امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان
اخبار

امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان

13 خرداد 1404
هیچ ماده منفجره ای در بندر شهید رجایی نگهداری نمی شود
اخبار

ارزیابی ظرفیت های بندر شهید رجایی با حضور وزیر حمل و نقل ازبکستان

13 خرداد 1404
توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

آینده پژوهی توسعه دریامحور ایران

13 خرداد 1404
علل دپوی کالاها در گمرکات و‌بنادر از زبان رئیس سازمان بازرسی کل کشور
اخبار

« توسعه ترانزیت منطقه‌ ای» گیر هم افزایی اعضای اکو

13 خرداد 1404
غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری
اخبار

غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری

13 خرداد 1404
پست‌ بعدی
کشتی های الکتریکی با سیستم جذب کربن؛ تحولی سبز در صنعت فراساحل

کشتی های الکتریکی با سیستم جذب کربن؛ تحولی سبز در صنعت فراساحل

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

افتتاح و بهره‌ برداری از ۶۸ پروژه زیرساختی و تجهیزاتی دریایی

افتتاح و بهره‌ برداری از ۶۸ پروژه زیرساختی و تجهیزاتی دریایی

2 سال پیش
ساخت پل خلیج‌فارس با مشارکت چینی‌ها و تهاتر نفت

ساخت پل خلیج‌فارس با مشارکت چینی‌ها و تهاتر نفت

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم