• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » کرسی ریاست کمیسیون حمل‌ونقل اتاق ایران به چه کسی رسید؟

کرسی ریاست کمیسیون حمل‌ونقل اتاق ایران به چه کسی رسید؟

توسط مکران
30 مرداد 1402
در اخبار
0
0
کرسی ریاست کمیسیون حمل‌ونقل اتاق ایران به چه کسی رسید؟

دوشنبه, 30 مرداد 1402

گروه ترابران

با برگزاری انتخابات هیئت رئیسه کمیسیون‌های تخصصی اتاق بازرگانی ایران، رئیس و نواب رئیس کمیسیون «حمل‌ونقل، ترانزیت و لجستیک» نیز انتخاب شدند.
به گزارش پایگاه خبری ترابران، پس از ثبت نام هیئت نمایندگان دهمین دوره اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران در کمیسیون‌های تخصصی، روز گذشته، با شمارش آرا رئیس و نواب رئیس کمیسیون حمل‌ونقل، ترانزیت و لجستیک انتخاب و معرفی شدند.
به این ترتیب، رضا رستمی با اکثریت آرا بر کرسی ریاست این کمیسیون تکیه زد. همچنین فاطمه قنبرپور و مهران نجاتی به‌عنوان نایب‌رئیس اول و نایب‌رئیس دوم این کمیسیون انتخاب شدند.
گفتنی است در دوره دهم هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران، 25 نفر عضو کمیسیون حمل‌ونقل، ترانزیت و لجستیک اتاق بازرگانی ایران هستند.
یادآور می‌شود در دوره قبل، علی حسینی، ریاست کمیسیون حمل‌ونقل، ترانزیت و لجستیک اتاق ایران را در دست داشت.

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

تخلیه و بارگیری در بنادر آبادان ۱۶۶ درصد افزایش یافت

پست‌ بعدی

تبعیت بازار جهانی حمل فله از اقتصاد چین

مرتبط پست ها

بستن تنگه هرمز حق مشروع ما است
اخبار

چرا تنگه هرمز امنیت اقتصاد جهانی تضمین می کند؟

23 تیر 1404
آیا انتقال و شیرین سازی آب دریای عمان به اصفهان صرفه اقتصادی دارد؟
اخبار

آیا انتقال و شیرین سازی آب دریای عمان به اصفهان صرفه اقتصادی دارد؟

23 تیر 1404
منطقه خلیج فارس مشمول بیمه شرایط جنگی نشد/تأثیر مستقیم هزینه حمل دریایی بر قیمت تمام شده کالا
اخبار

منطقه خلیج فارس مشمول بیمه شرایط جنگی نشد/تأثیر مستقیم هزینه حمل دریایی بر قیمت تمام شده کالا

23 تیر 1404
دستور فوری نخست‌ وزیر عراق درباره بنادر/ ترس عراقی‌ ها از تجربه تلخ بندرعباس
اخبار

فرایند ترخیص کالا در بنادر پوست‌ می اندازد ؟

23 تیر 1404
راه اندازی خط کشتیرانی جدید بین هند، مصر و ترکیه
اخبار

راه اندازی خط کشتیرانی جدید بین هند، مصر و ترکیه

23 تیر 1404
مخالفت شدید اتحادیه اروپا با تعرفه ۳۰ درصدی آمریکا بر کالا‌های وارداتی
اخبار

مخالفت شدید اتحادیه اروپا با تعرفه ۳۰ درصدی آمریکا بر کالا‌های وارداتی

23 تیر 1404
پست‌ بعدی
تبعیت بازار جهانی حمل فله از اقتصاد چین

تبعیت بازار جهانی حمل فله از اقتصاد چین

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

آبادان و خرمشهر آماده ارائه خدمات سفر دریایی به زائران اربعینی هستند

آبادان و خرمشهر آماده ارائه خدمات سفر دریایی به زائران اربعینی هستند

12 ماه پیش
۱۰۰ میلیارد دلار هزینه سالانه کربن زدایی در صنعت کشتیرانی

۱۰۰ میلیارد دلار هزینه سالانه کربن زدایی در صنعت کشتیرانی

8 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم